<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ichimaru / oinokami</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/</link><description>スイフトRSからGR86に乗り換えましたが、結婚を機にスイフトに戻ってきました。
純ガソリンはもうXGしかないのである意味貴重？なグレードです！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 10:18:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ichimaru / oinokami</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/</link></image><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/48255501/</link><description><![CDATA[2月11日で愛車と出会って1年！
車庫調、ホイール…と初歩の初歩みたいな弄りのは終わったのであとは気の向くままに乗るだけかな？と思ってます🙂

＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2025 23:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/47938899/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

昔と違いあんまり更新してませんが、最初の登録と変わらず青い車に乗ってるのはなんかの縁ですかねー😌...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2024 22:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトはスイフトで変わらず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/47937726/</link><description><![CDATA[老若男女問わず、素直で乗りやすい車です。
デザインをはじめ賛否が分かれている面もありますが、車としては間違いなく進化しています。...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2024 16:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきた。ロードスター乗りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/43251853/</link><description><![CDATA[1年以上もみんカラほったらかしにしていました・・・

スイフトも以前比べるとかなり変わっているのですが、そんなことよりも

以前、借りていたユーノスロードスター。
あれを降りてから3年半近くが経ちましたが、ロードスターを超える楽しさの車が見つからないんですよね～。
いやスイフトも十分楽し ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2019 00:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/41344325/</link><description><![CDATA[2018年2度目の更新・・・＾＾；

何だかんだ働きだして2年目になりました。
後輩が入ってこないので立場は何も変わりません。まだしばらく「新人気分」を味あわせて？もらえそうです(笑)

しかし働いてるともんカラになかなか手が出せない・・・どうしてもお手軽なツイッターの方に逃げてしまいます ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 22:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら・・・^^;　　とオートメッセ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/41087822/</link><description><![CDATA[大変遅くなりましたが、2018年初更新となります

今年もどうぞよろしくお願い致します

年始からずっと仕事が忙しく、バタバタしておりました

年末の更新から愛車に変化・・・といえば、先日、シフトノブの交換をしました！

といっても、ノーマルスイフトのMTに適合している(はっきりと適 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2018 23:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>2017年最後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40913597/</link><description><![CDATA[大晦日！！

本年は皆さまどうもありがとうございましたｍ(__)ｍ

資格の国家試験があり・・・社会人になり・・・そして夢のマイカー納車！ともの凄く変化の大きな１年でした

仕事がそれなりに多忙でまだ慣れてもいないため、みんカラに参加できるのもそう多くはないですが、いろいろな人の車を参考 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 00:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>半年点検とスイスポ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40674250/</link><description><![CDATA[フロントのエンブレムを外そうとして失敗・・・
エンブレム(と台座にも)傷がついてしまいました
初傷(*_*)

同じ純正のエンブレムを買いなおすか、オプションのゴールドやアルトエコのブルーメッキに変えるか、好きな色に塗装してみるか決めかねているのでしばらくエンブレムレスのままです

愛車 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 23:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタのスポーツをいろいろ試乗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40576521/</link><description><![CDATA[トヨタのサイトを見ていたら、わりと近所にＧＲガレージがあることが判明！

自分トヨタ乗りではないのですが、ＧＲにはちょっと興味があったので行ってみました



当たり前ですが店に来ているのはほぼトヨタ車です・・・

最初あまりにも店に入ったとき誰も反応しなかったので、「ああ、スズキ乗 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 22:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトで高速&amp;#215;クルコン＝☓？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40576127/</link><description><![CDATA[３連休を使って(といっても土曜は出勤)、島根に里帰り？のようなものをしていました

スイフトで島根に帰るのは初めて！


スイフトでの初の本格的な長距離ツーリングとなったわけですが、結果からいいますと・・・


しんどかったです


私は870ｋｇという軽量ボディに惹かれてスイ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 21:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ車の安全性というものを見せつけられた感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40575954/</link><description><![CDATA[書きたいことはいろいろあったのですが、とにかく仕事が忙しく(とはいてもそれほど？でもない)書く元気がなかったのでここまでズルズルと・・・

今月頭、友達とドライブツーリングに行く計画でした

１人１台の３台で




出発はしたんです・・・３台で








 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 21:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>愛車リフレッシュ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40421778/</link><description><![CDATA[ステアリングのキュルキュル音で入院していた愛車が帰ってきました！

向こうの手配ミスで1週間も入院してしまいましたが、ステアリングギアボックスの他、(私のには出ていなかったものの)これまた報告が上がっていたリアドアハンドルも対策品に交換され、健康優良なスイフトになりました

そして、対策品交 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2017 15:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポ安すぎ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40421666/</link><description><![CDATA[スイフトスポーツが正式に発表されました

前情報で、1.4ターボになるとか、値段が上がるとかの話を聞いていたので「まあ、200万超えは間違いないだろうなぁ」と思っていたんですが・・・


なにこれ安っ！！


このスペックで、この車重(970ｋｇ)で、モンローのショックやら6ＭＴやら ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2017 15:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトの異音と外装弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40272640/</link><description><![CDATA[以前から散々悩んでるタイヤ＆ホイールなのですが、ホイール選びが難しいです(-.-)
シュミレーションなどもしてみましたが結局、純正のホイールが一番車に合うデザインで作られているので、何に変えてもしっくり来ず・・・

もちろんいいのはありますが、そういうのはものすごく高い・・手が出ません(笑) ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 23:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>more軽快感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40226629/</link><description><![CDATA[8月11日は山の日

ということで、デミオを会社に戻したあと、スイフトで山を走ってきました！
少しだけですけど

走行距離は3500ｋｍほど
だいぶ癖も掴んできましたので、不満も少なくなってきました

ＢＬアクセラのように巻き込んでいくコーナリングではないですが、ハンドルの切りはじめ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 22:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>デミオのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40224818/</link><description><![CDATA[お盆休みに入りましたが、私は特に出かける予定はなし(-.-)

といいますか、どこに行っても渋滞地獄なので行く気になりません(笑)

せっかく連休があるので、会社で使っている営業車のデミオを連れて帰ってきました

納車されてから一度も洗車されず、走行距離も乗り始め(61000ｋｍ)から5 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 18:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツ出ますね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40168408/</link><description><![CDATA[スイフトのハイブリッド、以前もっと外観を差別化すべきだと書きましたが、街中の車を見ていて思ったこと・・・






↑こいつのエンブレム、ハイブリッドにも使えばいいのに

ってね
あのブルーのエンブレム、アルトエコだけで終わってしまいましたね


そしてそして、スイフトス ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2017 23:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>奇跡の一致</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40099879/</link><description><![CDATA[(予報では)好天だったため、思い立って京都の美山へドライブに行ってきました

ここは4年も前、ロードスターで初めてドライブに行ったところで思い出深い場所です

4年前


本日


白線がだいぶ薄れてきてるんですね・・・



昔と変わらずの日本の原風景。落ち着きます
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 23:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>貼り付けアイテム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/40057537/</link><description><![CDATA[仕事がバタバタしてヘロヘロです^^;

入社して３ヵ月半が経ち、ありがたいことに任せてもらえる仕事や自分が担当する仕事が多くなってきました。
工場では製作をし、営業では大阪府内を走り回る日々。毎日寝落ちしています(笑)

先月の頭に淡路島に行って以来、ドライブらしいドライブにも行かず・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 22:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ導入とラグビーナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39993370/</link><description><![CDATA[先日、一般企業の平均よりは少し早め？のボーナスを貰いました！
入社3か月なのでたいした額ではありませんが・・・貰えるだけありがたい

前にタイヤを換えたいだのスロコン着けたいだの言っていましたが、結局買ったのはナビ

やっぱグーグルマップでは限界がありました

遠方ドライブも万全です ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 21:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトのカスタム計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39897684/</link><description><![CDATA[ほぼほぼ純正といっても良い？私のスイフト

見た目の面ではリアのインパクトが弱すぎる気がするものの大きな不満点はないため、今のところカスタムする計画はあまりありません

というより・・・
正直お金ないんですよ(笑)

社会人1年目の給料から家に収める分・スマホの通信料・そして貯金/車の ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 23:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトの高回転域解禁とディーゼルターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39889172/</link><description><![CDATA[私の友人のひとりにCX-3を買った人がいるのですが、私の慣らし運転も終わり、予定が合いましたので一緒にドライブツーリングに行ってきました

行き先は淡路島―――――1周！

以前はトヨタのラクティスに乗っていて、CX-3になってから会うのは初めてでした



CX-3　XD-Lパッケ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 22:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトRS　1000ｋｍ走った感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39863808/</link><description><![CDATA[5月20日にスイフトが納車され約10日

最初の1000ｋｍは慣らし運転でエンジンの回転数を3000回転までに制限して走ることに決めていました
休みの日は毎日300ｋｍほど、アホみたいに走ったので慣らしの1000ｋｍを突破！

これでレッドまでぶん回せる！・・・のですが、土曜にオイル交換の ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2017 23:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>約3か月待ったよ・・・スイフト納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39801327/</link><description><![CDATA[2月28日に契約して3ヶ月弱、本日やっっと納車されました。スイフトRS！！

ユーノスロードスター以来、久々のMT車

「ライトウェイト」という特徴はロードスターから受け継いだ・・・というかさらに磨きがかかっています(870ｋｇ)

「ブルー」のボディカラーも受け継ぎました

流石に ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 21:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39652613/</link><description><![CDATA[スイフトRSがまだ来ません(-&quot;-)

代車で試乗車のスペーシアカスタムZが来ていますが、私の駐車場が機械式で車高制限があるので親のベリーサと交換して乗っています

まあ折角なので、休みを利用してドライブに連れ出してきました


フロントはなかなかカッコいいです


リ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 11:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>重装備化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39553536/</link><description><![CDATA[祖父から要望があり、ドアとミラーのガードを買ってきました

買ってきたのが先週で、仕事が休みの今日、ゆっくり取り付けようと思っていたら、ミラーガードは祖父が勝手に取り付けてしまっていました
勝手にといっても、車は祖父の車なんですがね(笑)

・・・案の定、脱脂がうまくいってなくて引っ張った ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 21:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>NAとターボの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39473661/</link><description><![CDATA[つい先日納車された祖父のワゴンRスティングレーですが、ナビの設定とフィルム張り？を頼んだため、工場に連れ戻されました^^;

本日、代わりに代車としてきたのがまさかの新型ワゴンR

HYBRID FXのセーフティパッケージ付きですねー

やはり、私はデザインはFXの方が好きですね。フロン ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 21:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>新型ワゴンRが来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39469111/</link><description><![CDATA[先日、アクセラに代わり祖父のワゴンRスティングレーが納車されました！

最上級のHYBRID Tです

ターボエンジンをはじめ、フルLEDライト(ヘッド＆テール＆フォグ)、15インチタイヤ＆ホイール、本革巻ステアリング、サイドエアバッグ、クルコン…etc

どこの高級車だ？ってくらい装備 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2017 23:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>ついに！！！！契約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39389239/</link><description><![CDATA[27日に国家試験があり、先日、自己採点ですが合格だと分かりました！




そして本日、マイカーの契約をしました！！

はじめての(正真正銘の)マイカーをいきなり新車にするというのはリスクもあるかと思いますが、自動車の運転自体は6年ほどになりますし、やはり新車時から知っている方がいろい ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2017 20:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39330696/</link><description><![CDATA[2月12日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ステムをなんちゃってアヘッド化したのが大きな変化ですかね

■この1年でこんな整備をしました！
チェーン注油と洗車は(拭車？)くらいしか…

■愛車のイイね！数（2017年 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2017 18:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>愛車選びとスイフトのデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39290345/</link><description><![CDATA[先日試乗した新型のスイフト(RS)、試乗記にも書きました通り非常に好感触で、買うのはこれだ！と思ったのですが

カタログや試乗のときに撮った写真を見ていると、気に入らない部分も見えてきました

試乗し、第一候補だったRSなんですが、無駄なラインが多いと思うんです


これですね。黄色の ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2017 23:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>新型スイフトに試乗～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39211268/</link><description><![CDATA[本日、念願の新型スイフトに試乗してきました

予約した時点では晴れの予報だったのに、雨に加えて雹まで降るという残念な天気でしたが・・・

試乗車はHYBRID RS。ミッションはCVTで新色のスピーディーブルーメタリックでした


この色、良いですね！
今日のような曇天の下でもけっこ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 17:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>車にも感情はあるんじゃないかなって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39117626/</link><description><![CDATA[思うことが時々あります


皆様、あけましておめでとうございます

なんてったってマイカー無し人間なので、実体験を伴わないブログしか書けませんでしたが、今年はマイカーが買える(予定な)ので、交流を深められる年になるんじゃないかと期待してます！

新年を迎えるにあたり、うちのベリーサは私 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2017 20:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>新型スイフトいいぞ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39072316/</link><description><![CDATA[遂に、新型のスイフトが発表されました！

いいですねぇ～!(^^)!

リアブレーキは従来通りRSのみがディスクブレーキだと思っていましたが、どうもXG以外の全グレードがディスク化されるようです

外装ではRSと非RSではエアロバンパーのほか、ホイールの塗装とグリルのデザインが違いますね ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2016 23:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>新型スイフト情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/39035428/</link><description><![CDATA[新型スイフトの情報が出てきました

ノーマルグレードは

ベースグレードのXG(2WD：5MT/CVT・4WD：CVT)

上級グレードのXL(2WD：5MT/CVT・4WD：CVT)

マイルドハイブリッドのHYBRID ML(2WD：CVT・4WD：CVT)


スポーツグ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2016 18:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>デュアルジェット＋AGS＋モーターのソリオに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/38998687/</link><description><![CDATA[やっと出ました。ずーっと気になってたスズキのフルハイブリッドのソリオ

AGSにそんなに悪い印象を持っていないので、それにモーターが加わるとどうなるんだろう？と思い試乗！
白色のバンディットでした



感想「面白い！」です


まず、AGSにあった変速時の減速感がかなり軽減され ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2016 00:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>フレンチコンパクト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/38227938/</link><description><![CDATA[基本的にマイカーは国産車と決めていて、内心ではほぼデミオに決定していたのですが、思わぬ刺客が現れました

RR駆動に６速DCT、1010ｋｇの車重、国産にはないデザイン・・・

そして189万円というプライス

ルノー　トゥインゴ


面白そうですね！
5ドアハッチバックにRR駆 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 23:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>BMW・120i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/37960058/</link><description><![CDATA[実家のアクセラが数日前に入院となりました

原因は先日、タイヤ交換の際に発覚したショック(左フロントい)のオイル漏れと発進時の異音

ショックはもう寿命なんだと思います。7万キロ以上走っていますので

ショックは交換で。異音の原因は・・・ファンベルトが交換されて帰ってきたのでどうやらそれ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 00:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>BALENO　気にはなる・・・(-&amp;quot;-)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/37490729/</link><description><![CDATA[SX-4 S-CROSS、エスクード、ソリオ、イグニスに続き、スズキに新たな普通車が誕生しましたね

BALENO(バレーノ)

インド製の輸入車で、サイズは3ナンバーサイズです

3ナンバーと言いますと、思い浮かぶのはアクセラやインプレッサ、外車だとゴルフやフォーカスですが、バレーノの ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2016 23:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>イグニス発表。これはいい！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/37214228/</link><description><![CDATA[国産で現行のAセグメントのコンパクトカーといえば、マーチやパッソ、ミラージュがあります

これら、正直コストダウンの塊でありまして、デザインの面でも性能の面でも、最新の軽自動車以下。その割に価格だけはBセグ並みと買う価値が全くないような車ばかりです

と、今回そのAセグメントに殴り込みをかけ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2016 23:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス試乗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/37039357/</link><description><![CDATA[ヤバいでしょ～これは(笑)

暇があったので試乗してきました

時間と天気がすぐれなかったので写真は撮ってませんが、色は(アルトでは)ワークス専用色のスチールシルバーメタリックでした



乗るのは私一人で、「10分くらい好きに走ってきて下さい」というスタイルでした
私としてはその ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 19:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>S660にルーフキャリア！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/37018499/</link><description><![CDATA[来年開催される東京オートサロンにホンダが展示するS660に、ルーフキャリアを搭載したものがあるそうです

それが・・・


これ↓



お、おう(&#180;・ω・`) 

キャリア横から↓


キャリア上からと後ろから↓

折り畳み式なんですかね

なぜビート ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2015 23:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターおめ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/36938546/</link><description><![CDATA[日本カーオブザイヤー、NDロードスターに決定しました！

3年前のCX-5、そして昨年のデミオとCOTYのマツダ率が高いので、今回はさすがに外させるかな？と心配していましたが、杞憂に終わったようです!(^^)!

まあ、ノミネート車を見れば順当なんですけどね
シエンタなんか、完全にねじ込ん ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 00:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>散歩に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/36786543/</link><description><![CDATA[自転車も、ぼちぼち乗っています

9月末から今月頭まで、学校の臨床実習に行ってましたので更新もしなかったのですが、片道12ｋｍのところに自転車で実習に行っていました

街乗り用だったパスチャーのタイヤを26&#215;1.25の高圧タイヤに換え、リアキャリアをつけて通勤仕様に。6週間パンクも ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2015 22:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>アルト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/36782116/</link><description><![CDATA[2015年のRJCカーオブザイヤーは、スズキ・アルト(及びターボRS/ラパン)になりました

ホント、順当な結果なんじゃないかと思います

もともと小さくて軽い軽自動車を、さらに100ｋｇも軽量化

CVT一辺倒から脱出し、試験的に低グレードのみではあるものの乗用車に初めてAGSを設定 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2015 23:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>今年も行きます！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/36028629/</link><description><![CDATA[去年の夏、私は自転車で小樽～稚内(日本最北端)までツーリングしました

狭苦しい大阪とはスケールの違う地形

どこまでも続く道

しかも涼しい(←超大事)

すっかり魅了されました！


・・・ということで

今年の夏も北海道ツーリングに行こうと思います！！

今度は日 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2015 01:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>NCロードスターってどうだろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/35939337/</link><description><![CDATA[NDロードスターが売れないなんて記事を目にしましたが、スポーツカー、しかも2シーターのオープンカーの売り上げなんてそんなに伸びるもんでもないと思うんですけどね。
大切なのは、それを売り続けることであって、マツダはその体制を整えてますので大丈夫だと思います。

とはいいつつ、私もNDは買えません ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 23:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>超快適バイクへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/35891394/</link><description><![CDATA[今年で3年目になるディスカバリー号ですが、ここにきて不満が続出するようになってきました。
おもな問題点は↓

・ドロップハンドルのメリットというのが信じられないくらいの手の痛み

・乗り心地はいいが進まないタイヤ

以上を改善し、末永く、より愛着を持って乗ることができるようにパーツの交 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 22:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>ラパン3世いいね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/35804297/</link><description><![CDATA[注目していた新型アルトラパンがデビューしました

全体的に、先代より角が取れた感じ。ライトも先代が前後とも四角だったのに対し、新型は丸目になってます


それにしても、ハッチバックでテールランプが丸目の車って珍しい！
思いつくのはアルファロメオのMiToくらい？
スズキ的にはツインと言 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 23:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>S660　試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1909956/blog/35426805/</link><description><![CDATA[学校は始まりましたが授業がないので休み。人の少ない平日を利用して、話題のS660の試乗に行ってきました！

試乗車は上級グレードαのCVT。電動式リアスポイラーをはじめ、つけられるオプションはフル装備の仕様です。お値段なんと270万円(らしい)！！

乗り込んでみますとさすがスポーツカーとい ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2015 21:01:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>