筑波2000　３回目　前半戦

サーキット接待・・・ではなく一人ですｗ(´∀｀*)
上司殿は新品タイヤも導入できておらず、カメラマンの予定でしたが、
体調不良でキャンセルでした。

0430時に起床。

荷物を載せて0600時に出撃─=≡Σ((( っﾟ∀ﾟ)っ

今回も6号～9号経由を選択・・・
守谷SAで新兵器その１投入(´∀｀*)ｳﾌﾌ
谷和原IC降りてからフル給油・・・

現地には0830時には到着w(´∀｀*)ｳﾌﾌ

適度に雲が出てるいい感じな天候ｗ♪

Bパドックで作業開始・・・スペースはラストでした・・・（；^ω^）

いつものように荷物を下ろしてっと・・・今回はスペアタイヤも下ろしてました
↑まだまだ余力を残してたのよｗ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

４点ベルトつけてカメラ設置。

エンジンルームのテーピング・・・
ウォッシャーのとこ留めようとしたらテープ切れ・・・
まぁ大丈夫だろう・・・

走行券ゲットしてきて・・・マターリヽ(´ー｀)ノ

①本目 路面38℃、タイヤ39.0℃、F1.85,R1.65
EDFC-F6,R5 GLのみ・・・



ベストは1：15.067・・・(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

第1ヘアピンとバックストレートの３速縛りを解除したせいか、
速度は出るけど、その分減速でミスってトントンといったところ。

さらにブレーキングポイントを手前にもってこれてなくてクリッピングポイントの
奥の方を回ってしまっています・・・まだまだですな・・・

速い人と遅い人の差がありすぎて、どうしても渋滞が発生してました・・・
なかなか難しい・・・

走行後・・アツクテシヌゼ・・・やっぱり左フロントが厳しいですの。
タイヤ温度　Front　L：60,55℃ R：52,46℃
　　　　　　　　Read　L：46,44℃ R：43,37℃

②本目 路面38℃、タイヤ39.0℃、F1.85,R1.65・・・変更なし。
EDFC-F6,R5 GL+SL・・・３～4速で浮き上がりそうな感じだったので速度制御追加。

ベストは・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

で

≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡c⌒っﾟДﾟ)っ

リタイヤですｗ

後半戦に続く・・・