素にぃ@インテDB8-R(ﾉ´▽`)ﾉのブログ一覧

Pカッターで削りました・・・

直線方向はまだしもカーブ部分は刃がうまくかからず大変でしたｗ(ﾉ∀`)

でも３連休は雨なんだよなぁ・・・付けられるかなぁ・・・

デビットハッセルホフ　Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

Winmax ARMA SPORTS AP2で3本走ってこんな感じ・・・
純正よか２倍汚れてる気がしますｗ

ちなみに家に帰る道中の24時間洗車場できれいに落ちましたｗ

0400時に起床。

荷物を載せて0515時に出撃─=≡Σ((( っﾟ∀ﾟ)っ

6号～9号経由を選択・・・
守谷SAでおにぎり購入して・・・
一応谷和原IC降りてからフル給油・・・

現地には8時過ぎに到着・・・

Bパドックで作業開始・・・１枠余計に確保。
トランクを開けてみてみると、スペアタイヤの横に置いてあってトイレットペーパーがズブ濡れ・・・
急遽トランク部分に日光が当たるように移動・・・
トイレットペーパーは浸水対策には最適だと思った今日この頃・・・

フェルト部分は濡れていないし、今度はおそらく右側のパッキンが劣化してるんだと
思われ・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

４点付けて、カメラ付けて、ラップタイマー設置してっと・・・
フロント持ち上げて牽引フックつけてっと・・・(( ｱﾀﾌﾀ(￣ー￣;)(;￣ー￣)ｱﾀﾌﾀ ))

イス忘れたのが痛い・・・OTL

だいたい0930時にはほぼ作業終了。

上司殿らEクラスは13:15枠なので何時くらいに到着するか確認すると・・・
結構ギリとのこと・・・いつものパターンです（爆）
オーストラリアンは先行させたとのこと・・・

先月ヘルプしてもらったFD2乗りの方とEK9乗りの方とプチ会話・・・

1100時位にオーストラリアン到着・・・今回は嫁様付きです。

さらにお友達のイングリッシュマン到着・・・英語の会話が響いてきて気付きました（；^ω^）

上司殿は結局1200時に到着ｗ
それでも4時間くらいしか寝てないらしいｗ

で、オイラは出撃♪

①本目　路面38℃　F1.80 R1.60
EDFC-F6R5　GL+SL
とりあえずブレーキパットのナラシが不十分なので早めのポイントでにフルブレーキ。
4周位かけてタイヤに熱入れつつじっくりと・・・

パットの調子は全般的に純正グレードアップといった感じ。
踏んだ分だけ効いてくれるオイラ好みでした。鳴きはいまだにありません。
途中でFD2を先行させてライン盗撮させていただきました。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
あとは早いメンツをチェックp[【◎】]ω･´)
前方では芋洗い状態でしたが、オイラの後ろはクリアだったので走りやすかったです。

ベストは1：15.179

帰ってきたときはF2.15R1.80狙い通りの空気圧でした。

帰ってきて測定後マッタリしているとダンロップコーナーから
スパーンという音が・・・Σ(・∀・；)

なんかレース仕様のシビックが刺さったみたいです。
みたいというのは会社の仕事メールに追われてて見に行けなかったから・・・OTL
腕はプラーンだったみだいですが、ヘルメットが見えたのでとりあえず一安心・・・

上司殿のニュータイヤを見てみるとAD08Rでした・・・あれ？DIREZZAじゃない・・・

②本目　路面35℃　F1.80 R1.60
EDFC-F6R5　GL+SL

参加者はだいたい散らばってたのでクーリングしながらパスしてもらってタイミングを調整・・・
ベストは1：14.870
前回より0.2秒更新　ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

こんな感じ。


③本目　路面??℃　F1.80 R1.60
EDFC-F7R5　GL+SL

１コーナーとか第2ヘアピンでフルブレーキするとジャダーが半端なくて怖くて踏めない・・・
ロガーの情報見ても速度が(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙとなっておりました。
ベストは1：15.871

Bパドックに戻ってチェックしたけどタイヤのトレット部にカスがベッタリ・・・特に右側の内側・・・
クーリング時にレコードライン外れているのでタイヤが塊魂状態だったようで・・・
コースメンテしていたようですｗ
帰りの道中で取れるのだろうか・・・(；´∀｀)

ここまで付いてしまうとは・・・まだまだ勉強が足りませんなぁ・・

ついしん
ココを見つけられたご褒美に追走撮影を・・・（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ



なんか加工した動画が白飛びしてるから再度調整しよう・・・

追加メーターフード・・・

土曜の夜中に届きました・・・(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

φ52のメーターが２個つけられます。

ebayで輸入しました・・・西ベルリンから世界半周して到着ｗ( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!


ちなみにAピラー用もありますが、左ハンドル用・・・
めったに見ないメーターはこっちでもいいかも・・・

で

さっそく取りつけてみたのですが・・・


水温計と燃料計が見えねぇ・・・OTL

今回付けるメーターは奥行きが短いので削るか・・・

なかなか一筋縄ではいきませんなぁ・・・