とくいち1091のブログ一覧

誰かさんと誰かさんが 麦畑 お山でチュッチュしている間、わたしはナゾの携帯電話圏外外出禁止令に縛られてイジイジ自宅で愛機のメンテに勤しんでおりました (TωT)


まずは先日ひん曲がってしまったフックをバールと脚力で修正☆

”チカラのモーメント”習っていてヨカッタよ～ d(^^*

シャシーブラックも噴いておきました♪


それからモゲかけのコーナーバンパーをタイラップで縫い上げ

こ～んな感じになりました ヾ(^^*

まだ歪んでますが良しとしましょう v(｡･ω･｡)♪


それからスペアタイヤをノーマルに戻しまして―――


同じくノーマルサイズのスタッドレスに交換です (∩_∩)

なんだか足元が寂しい感じ…

こんなに大きさが違うんですもんね～ ∑(ﾟ□ﾟ;)


因みにこのスタッドレスは仕事用の５８購入の際に付いていたもので―――
今回で８シーズン目のブリザックになります ヾ(^^; ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞｶ?

あとはエアクリを掃除したり、ウオッャー液の補充やコマゴマした事も




で、ここからが本題ですが、折角メンテしたりスタッドレスに交換したＰＪＭですが…

作業終了後にエンジンが掛らなくなってしまったのです ｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!



バッテリーの電圧は十分なのにセルが重くクランキングに勢いがありません。
まるで焼きついてしまった様です。

念のため充電器を繫いでブーストモードでクランキングを続ける事数十秒…

やっと始動するも500回転にもならず虫の意気でアクセルを少しでも踏むとストール ≧△≦

何度繰り返しても走れる状態にはなりません。

オイル漏れ絡み？
いえ、オイルレベルはケージの中間で申し分無しです。

燃料ポンプ？
いえ、作動音がしますし排気から未燃焼の臭いもします。

では制御系？
ダメ元で、バッテリーのマイナス端子を外してみると―――
リセットが掛ったのか何なのか不明ですが、まるで何事も無かったかの様に再始動。
じゃセルがダメだった訳でもないし何でなの～ (・・？)


今はちゃんと走りますけども、原因不明で再発が怖くて仕方ありません。

オイル漏れやら度重なるトラブルで嫁様からは”もう買換えたら？”と…
嬉しい様な悲しい様な発言もあり５６ＰＪＭピンチ状態です T^T


何方か同じ経験をされた方や、情報をお持ちでしたらご教授頂けませんでしょうか？

ヨロシクお願いします <(_ _)>



あと、仕事初めに同行したにゃんズです ヽ(^。^






お読み頂きましてありがとうございます m(_ _*)m

謹賀新年です ヾ(￣∇￣=ﾉ


晦日の午後からワタケン会に参加させて頂きましたのでご報告を (^^ゞ

年をまたいで今更ですけどね ^^;


前日の雨でヌタヌタの”猿”…





遅刻組の３台が強制スタックの刑に ヾ(*ΦωΦ)ﾉ


で、出られない T^T



…なんて感じで遊んでいたらお腹が空いてしまったので監督行きつけのお店へＧｏ！

けーすけさんとはココでお別れ (ノД`)・゜・。


食事が済んだら監督ともココでお別れ 。・゜・(/Д`)・゜・。


残った 暇人…じゃなくて有志４人でＳ田峠に足を伸ばしました ^^*







峠に設置させたモノレール

何時だったかこの前来た時にはありませんでしたが、間伐に使うのでしょうかね？


廃道（？）にもアプローチしてみましたヨ ヽ(^^*

距離は短くガードレールが途切れたところで終点でした。

砂防ダムの管理用道路として造られ今は放置状態の様です ( ノω-、）ｶﾜｲｿ


ワタケンさんも到達しまして―――


めでたくワタケン会は大団円で御座いました (∩_∩)



皆さま、昨年１年ありがとうございました。


そして、今年もヨロシクお願いしますデス～ m(_ _*)m