<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マニュアル・シフトする？ / マニュアル・シフトする？のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/</link><description>歳をとっても、マニュアルシフト＆クラッチ操作が超好きなＧＴ０８２(オヤジ)。現時点ではオートマシフトの所有歴はゼロ行進中(変?)｡

Ｇフォレは乗り潰すつもり｡で､維持費用捻出に躍起。

コメントはご遠慮せずにお寄せ下さい｡広く･狭く(？)お受けします(笑)。

どうぞ、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 05:48:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マニュアル・シフトする？ / マニュアル・シフトする？のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/</link></image><item><title>注文時にサイズを間違えたか？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/48878578/</link><description><![CDATA[届いたブツは予想外の大きさだった。
注文したサイズのバッテリーではないと思った。過去に届いた梱包サイズはバッテリー化粧箱の大きさでしたから。客都合での交換、返品は不可だったから正直焦りました。気を取り直して、いざ開封！。

注文したサイズでした😥。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 22:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>２ヶ買いでお買い得に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/48653162/</link><description><![CDATA[デンソー製より圧倒的に廉価だが、そこそこのクリーンエアーを提供してくれてると思ってるパーツ。
ヤフーショッピングで価格は￥１２７０円/１ヶ。
１ヶ買いでは送料が￥８００円かかりますので、試しに２ヶ買いでの送料を見たら￥０円！。
１ヶ買いで￥２０７０円（送料含む）、２ヶ買いで２５４０円（送料０） ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 22:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>安全運転支援はいいんだけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/48363707/</link><description><![CDATA[
フロント足廻り修理の際に１日だけこのクルマを代車として出していただきました。そのクロストレック（４WD）ですが、現代のクルマの例にもれず色々な安全運転支援装置を装備しているらしいが、普段は警報の鳴らないクルマに乗っているので、警報が鳴るたびにイラッとしてしまう。”もういい！”と何度つぶやいただろ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2025 22:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/48337461/</link><description><![CDATA[老朽化が急速に進んでいるが、まだ走ってくれそうだ。
修理費用は増大の一途に転じているがまだ諦めない・・・。



次のキリ番へGo！。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2025 23:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>最新のクルマって･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/48315035/</link><description><![CDATA[相棒があるトラブルでスバルDに預けた修理期間の代車でした。




ドアーを開けたら新車の匂い。オドメーターはご覧の通りでほぼ新車！。


車名は分からなかった･･･。リヤエンブレムでシフォンと判明。（ダイハツタントのOEM車）。


スバルDらしい4WD仕様！。


で ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2025 11:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>HKS純正のリペアパーツ補給が無いので･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/48307820/</link><description><![CDATA[昨年（2024年10月頃）、HKSのビレットオイルフィラーキャップOリングの著しい劣化を見つけた。Oリングの外周部に多数の亀裂が発生していたのだった。




当時、今にも千切れそうなのでHKSのサポートセンターに問い合わせ。しかし、Oリングの設定は無く販売していないと言う。Oリングだけが ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2025 19:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>ランプ内に水分混入？水滴発生で腐食が進む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/48264253/</link><description><![CDATA[やる気が起きなくてシリーズの続編です。
気付いていたが放置する事２年位？。
自己分析ですが、スーパーマーケットの駐車場で当て逃げされたのが原因ではないかと。すぐにそう思ったのではなくて、かなりの時間が経過してから発見（認識）したもの。
当て逃げだと思った理由は、ある日、何か変だな？と、何気なく ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 20:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>９回目の車検・・・ユーザー車検を行わなかった訳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/48027607/</link><description><![CDATA[

９回目の車検だったのですが、予定では８月末にユーザー車検を受けるつもりで７月中旬過ぎに中古キャリパーを用意。キャリパーO/Hと塗装を完了させておいてブレーキ系作業を盆休み中に終わらせる計画でした。なのにやる気が沸かず、グズグズしてるうちに盆休みに突入。作業が遅れている事にプラスして天候不良と ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 20:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>A/Cフィルターが無いクルマの末路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/47815918/</link><description><![CDATA[冷房が効かずキャブ内が冷えないゴト車には乗りたくないです。風量MAXでも微風しか出ず、冷たい風は出ない(涼しい風しか出ない)ので作業実行。

←ゴムマット上のこげ茶っぽい塊はエバポレーターに貼り付いていた塵や埃の一部。

対象車はUDトラックスのコンドルMK38系(4トンクラス)。エバポレー ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2024 19:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>スペースの再利用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/47782360/</link><description><![CDATA[後続車への配慮(親切な注意喚起)の一環として採用







過去(６年位前)にこんな事例がありました｡

どこも剥がれておらずしっかりと貼り付いていたのに・・・｡



”保管場所標章&quot;が突然の行方不明｡今でも第三者の仕業だと思い込んでマス(笑)｡

キ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2024 16:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>記憶が正しければ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/47777867/</link><description><![CDATA[貼った事なし、捨てた覚えなし、どこにあるのか家中探してみた。
あった～､ 4枚全部！｡取説と一緒に当時のまま出てきた。10年ぶり。なんだか嬉しい､でも価値はないよね(笑)。記憶は正しかった。


10年前はアブソーバー1本に1枚のステッカーが同梱されていた(現在のアブソーバー本体に貼ってある ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2024 23:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>SHフォレスター　１ヶ月借りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/47763039/</link><description><![CDATA[SH初期型(NA･AT)に乗る機会が訪れた。相棒の修理期間中に借りたクルマ。




SGより大柄なボディーなので多少扱い難い。でも、ハンドルは重くなくて、ブレーキの初期制動も良かった。メーターが多少見難い(読み難い)か。室内は圧倒的に広く、高速道路も走ったが乗り心地は良かった。バックギア ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 23:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>６月に雪？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/47762959/</link><description><![CDATA[仕事を終えて自宅に近づくと、歩道の端や空き地が白くなってきた。
雪降ったのか？走りながらそう思った。
当然、家の周りも白かった。でも何か違う、様子が違う。


クルマから降りて近づいてよ～く見ると。



そう、雪ではなく５ｍｍ位の雹（ひょう）でした。
いくらなんでも６月に雪はな ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 22:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>毎回受検後のご褒美！ヤメラレナイ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/46354522/</link><description><![CDATA[１ラウンドでの受検で切り上げる最大の理由は→「永井食堂のモツ煮定食を食べに行く！」（１発適合/再検ナシが前提の話ﾃﾞｽ）。平日でも２ラウンドだと昼食時間とぶつかってしまい満車＆行列なんだよね。

群馬運輸支局（前橋市）からは３０㌔弱先。場内でのんびりして１０時２０分頃出発、所要時間は４０分前後が ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2022 22:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>絶望感から解き放たれる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/45901946/</link><description><![CDATA[　スバルDで不具合箇所の確認をして絶望感を味わったのが嘘の様です。
そう、フロントパイプの一件です。「捨てる神あれば拾う神あり」ではないですが、「渡りに船」となりフランジ部分の再生加工修理が出来ました。
　リビルトオルタネーター（クレーム扱い）作業完了時に、街の修理工場さんにダメ元で、フロントパ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2022 21:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>一難去らずにまた一難</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/45868111/</link><description><![CDATA[　先日、エキゾーストフロントパイプの一難で、絶望感を味わったばかりでまた一難です。
　昨年の後半頃？からドラレコの駐車監視モードの自動ＯＦＦ（バッテリー電圧が１２Ｖを下回った時点）の回数が少しづつ増えていたのが少し気にはなってた（それ以外は感じなかった）。その火種が大きくなり現実に。
　
　今 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 22:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>レア―な仕様に乗れました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/45849950/</link><description><![CDATA[ほとんどの方が知っていると思われる、どこにでもありそうな三菱自動車の旧型ekワゴン。

１２年前の届出車なので、残存個体は多くないコイツは４WD仕様（グレードはM）でした。

一応リヤデフを確認。これくらいではレア―って言いません。



ここからが本題です。ご覧下さい。な、なんとコ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 22:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>初雪対策完了済</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/45661684/</link><description><![CDATA[
　今シーズンの浅間山山頂は積雪が早かったので、麓の初雪は早いだろうと思っていた。
　案の定、昨日の２７日（土）と、本日２８日（日）に降りました（この画像は本日２８日）。
　そんな思いから、冬タイヤ＆冬ワイパーの準備は２週間前に作業完了させたのだった。

　...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 12:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>スケールは小さいですが後期型SG9 STIﾊﾞｰｼﾞｮﾝ入手成功！！！　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/45653116/</link><description><![CDATA[奇跡ですョ。
お気に入りな後期型のフォレスターSG9のモデルカーが発売されてました。
しかも、スケールはなんと大迫力の1/18。
国産製品ではありませんので、完璧を求める方には適さないかもしれませんが、個人的には合格点をあげられます！。




フロントビュー

リヤビュー
 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2021 22:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>トリップメーター使い切りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/45383058/</link><description><![CDATA[トリップメーター動作不良で放置プレイ続行、最終局面に到達デス。９９９９㌔を刻み、１００００㌔（次の表示）ではどうなるのか？。


次の表示は「０．０」でした！！！。が、撮影困難だったので１㌔走った所で。
また元に戻り小数点の復活です。


そう言えば、１０００㌔時には小数点消えましたよ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2021 22:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>たかがオイルシーリング剤　されどオイルシーリング剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/45342215/</link><description><![CDATA[







２０１９年６月(385000㌔)当時のエンジンオイル洩れ状況。かなり洩れが激しくてオイルフィルター下部にオイル溜まりが出来る程・・・。一番酷い時には後方のサスペンションメンバー、更にはステアリングギヤボックスやT/Mケース（前方付近）まで汚していました（この時の画像よ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 14:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>スクープ！新型 SUBARU WRX？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/45120729/</link><description><![CDATA[手前のベンツワゴンの事じゃなくて、その前のクルマ。そう、カモフラージュされたボディーの方。これって新型 SUBARU WRX？。
仕事中の昼１３時頃、県道の下り坂で後ろに張り付いた2台に ISUZU GIGAを停車させ先に行かせた。追い越していくソレを右サイドミラーで見たらフロントヴューがレヴォー ...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2021 21:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤを履き続ける訳とは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/45068429/</link><description><![CDATA[本日、夜中に降雪がありました。麓には積雪無かったものの、浅間山山頂周辺はご覧の通り。これが最後の降雪であります様に（本年は今の所5月1日）・・・。



まだ夏タイヤに戻していないのはこの自然現象に他ならない？。
いや、本当の所は自然現象を言い訳にしてるだけ。やる気が無く億劫だから・・・。 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 20:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>スバルカード特典　年１回 Ｄでのオイル交換 プラスα←特典廃止（2023年3月末で終了）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44912594/</link><description><![CDATA[

　ENGオイル代が無料の年１回の特典。通年では部品代の他、工賃も５％ＯＦＦになるのももう１つの特典。
　今回も社外品のBLITZ製オイルフィルター(箱入りの新品)持込みでの交換依頼。
　ただ、助手席に置いといた「PITWORK製NC81オイルシーリング剤(箱入りの新品)」の投入を依頼して ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2021 21:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>新春　初売り　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44735851/</link><description><![CDATA[現在使用中のユピテル製ドラレコの具合が良くなくて、ずっと以前から更新したいと思っていた。
年初そうそうこんなチラシが舞い込んできた。



そう、初売りセールだ。価格は税別で￥１４８００（駐車監視ユニットは＋￥１０００）。現在リヤカメラがないので、この商品にロックオン。コムテックのカタログ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 20:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>やはり、麓にも降りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44631899/</link><description><![CDATA[今朝、外へ出てビックリ。天気予報外の天候。
やっぱり季節は冬。朝６時に撮影した画像です。

皆様、アイスバーンには注意しましょ。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 19:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>ぼちぼち麓にも降雪かも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44614801/</link><description><![CDATA[昨日未明、浅間山に今年４回目の降雪あり（撮影の時刻は１６時３０分過ぎ。早朝はもっと残雪あり）。
山頂の雲みたいなものは多分火口からの噴煙でしょう。

今回の降雪量が一番多いと思う。

そんな訳でクルマの冬支度しました。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2020 09:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44565965/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ミシュラン エックスアイス　XI-3
Q2.&#160;普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：ブラインドコーナー＆アップダウン、霧やマイナス気温等のシビアコンディショ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2020 20:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>もう冬の知らせが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44488086/</link><description><![CDATA[本日、浅間山に初冠雪。町の最低気温は４℃。



今シーズンは冬タイヤへの交換が早まりそうな気配。


黄帽子は冬タイヤ交換とは無関係。


...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 17:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動不良の原因の1つはコレ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44428090/</link><description><![CDATA[燃料ポンプを取替てから2年3ヶ月、様子見＆我慢してきた始動不良を克服できるか？。
新品（当時）の燃料ポンプ自体に問題はなく、この小さな部品の具合が悪かった。
ポンプで吸い上げたガソリンの燃圧を保てず、燃圧が下がってしまった為長いクランキングをしても始動しなかったという。

ブツはここに。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 16:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUV　5名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44408496/</link><description><![CDATA[Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
２シーズン使用中のXI-3より優れた性能を確認し堪能し評価し、雪上氷上及び舗装路を疾走することを決意！。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2020 15:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>コレは想定外だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44367013/</link><description><![CDATA[　外出から戻って来て、再度外出しようとしてキースイッチＯＮするもクランキングせず。「え～っ、なんでだよ」って事に。
　実は、1ヶ月位前からスターターモーターの回り方に弱弱しさがあり、「なんかへんだな」って気にしてた。その後も弱弱しさは続く・・・。
　予想は的中するもんで、先週に予兆が１回ありまし ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 21:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>新キリ番 奥が深い 未体験ゾーンへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44338021/</link><description><![CDATA[本日、女子柴ちゃんの早朝ドッグランの帰路で迫ってきた。
ヤバイ、記念撮影しなきゃ。とりあえずこの場所で１枚、２枚・・・。





ピンボケしないように気をつけて、パシャ。あと、数百メートル早かった。もう少し走らせよう。


キタッ！、キリ番だ。今だ。安全な場所確保。再度パシャっ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2020 14:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>リターン　ユーザー車検！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44337909/</link><description><![CDATA[
今回は、タイベル交換時期が重なっており、おサイフに超エコなユーザー車検に。
前回の「しがらみ車検」を打ち消す程の経済的事情を盾に(笑)。
継続検査費用総額は下欄に。


合格判定直後に発行された検査証と標章。



標章をその場で貼り替えておしまい。
旧標章から


新 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2020 13:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>コレって・・・アレだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44128997/</link><description><![CDATA[アレの正体は陸地と高架橋の繋ぎ目。
そこは数十ｍ下を流れる河川を渡る橋。



左折直後の黒い繋ぎ目部分にご注目（何故か渡り切った向こう側にはありません）。



ほらねっ、コレ。



初めて通った時は気にしなかったが、溝があることが分かってから観察スタート。遊び心でやっ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 10:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>コレって・・・アレだったか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/44068669/</link><description><![CDATA[突然ですが、
「珍しいのかな」と、でも言いましょうか？









何でしょう？。




...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2020 22:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>久々の意味不明な不思議ちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43905733/</link><description><![CDATA[本日（4月14日）も降雪あり、積雪7ｃｍ。気温はマイナス1℃（午前5時30分現在）。
暖かい日の直後にこれです。
これだから今も冬タイヤ＆冬ワイパーは外せない。
で、女子柴ちゃんの散歩で収穫ありましたよー。

んっ？。な、なにコレ！

えーっ！。マジかっ！。

反対側も一応見てみた ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2020 21:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>「立春」過ぎても大雪に要注意です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43858838/</link><description><![CDATA[雪の予報が出ていたがまさかの大雪。小さく細かい雪だが、降っている量が多過ぎ。
画像は本日１０時頃のもの。



最小限の雪掻きしないとクルマに辿り着けないほどに。　

　

やってるそばから積もるが、とりあえず通路開通。
結局雪まみれになるんで作業中断、自宅待機。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2020 12:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43667302/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：C

Q2.&#160;今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：明るさ言うに及ばず、カットラインの鋭さ、耐久性、価格。御社のエクストリームアルティノンＴ２０レッドダブ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 21:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>皆さんのは大丈夫でしょうか？。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43565687/</link><description><![CDATA[それは「トリップメーター」です。
数年前から動作不良の兆しはあったが、ここ１～２年は頻繁に・・・。

ノブを押してトリップA→トリップBの切り替えも長押しも反応せず、面倒くさいんで「９９９．９」まで放っておき、次は「１０００．０」だと思っていた所「１０００．０」ではなくて、「１０００」の表示に ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2019 19:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>特別な日だったから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43533006/</link><description><![CDATA[日帰りドライブの復路で捕捉。
初めて路上で見たよ2代目NSX。

2代目NSXが発売され数年経過したが、1度も見ること無し。いまだに初代NSXの方が遭遇する確率がまだ高いね。コイツは現行モデルなのに幻の車！。
（フロントヴューは条件が悪くて撮影できず）...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2019 21:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>3年振りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43429058/</link><description><![CDATA[２０１９スバル感謝祭







フォレスターSG  ドリフトマシーン



デモンストレーションは華麗なドリフトでコーナーを攻める






体験試乗のモデル（型式）は入れ替わったが助手席での同乗は変わらず
売り文句のアイサイトよりマニュアルミッションを ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 20:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>更なる未体験ゾーンへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43417623/</link><description><![CDATA[オドメーターを新たに刻みました。
使用実態から見ると故障は少ない方で、「アタリ」とでも言いましょうか。



次なるステージは「４０００００キロメートル」＝（イコール）タイベル取替時期に重なる・・・。
ノントラブルで乗り切れるかは未知数・・・。




不安要素は減らないが、悩 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2019 21:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>相棒はワゴン車の一面も持っている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43381493/</link><description><![CDATA[営業所留め荷物の引き取りに行きました。

積み込む前の荷物単体は大きく見えたが、この手のサイズなら問題なく収容可能。

過去の引っ越しの際も（ドライバーシート以外に）荷物を室内満載しましたし。
フォレスターはオールマイティなクルマです。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2019 16:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>草むらの・・・ブラボーGT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43346230/</link><description><![CDATA[👈マイナーチェンジ後のリヤヴューです。
メーカーは「三菱自動車」。
ミニキャブバンから派生したモデル（現代で言えば標準とカスタムの関係？）。
スタンダードな商用ミニキャブバンとは異なり、4ナンバーでありながら上級（高級）乗用志向に振ったことで、オーナーの所有欲を満たす（満足度を高める）という ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2019 22:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>草むらのヒーロー？（初回）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/43269243/</link><description><![CDATA[草むらに眠る廃車・・・。



そう、「ブラボーGT」です。GTを名乗るのだから大したもんです。
このクルマが身に纏った、時代を先取りしたものがありました。
で、このクルマはなんでしょうか？。
正解は後日（未定）に発表しますね。
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 10:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしくて もう1台増車(A32セフィーロ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/42881907/</link><description><![CDATA[と言っても１/４３スケールのミニカーですが。
このボデーカラーのお陰で、当時の記憶が甦る。
当時、シルバーが欲しかったのですが、初期モデルには設定がなく、ホワイト（パールは特別塗装色）か、この特別塗装色のムーンストーンパープルツートーンとで迷っていたっけなー。


最終的には、追加費用をメ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2019 22:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>新型スープラ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/42855182/</link><description><![CDATA[

ここまでは１/１０スケールのラジオコントロールモデル。
ここで実車に遭遇！
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残りの画像はフォトアルバムに。
...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2019 21:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>試練の始まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/42808014/</link><description><![CDATA[　新車新規登録より13年超えた。
　本日、納税通知書が届き「重課」という壁のひとつが立ちはだかった。相棒と自身の為に、この壁を試練として受け入れよう。
　乗って楽しい、触れて嬉しい、眺めて喜ぶ時間を過ごさせていただいているので、(重課前の納税に対する)不満や後悔は無い。
　ただ、15％重課（自 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2019 21:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジック満喫！(後編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1910356/blog/42796231/</link><description><![CDATA[日産車(箱スカ、F31レパード、Z他)、トヨタ車(ソアラ、AE86、鬼クラウン、セリカ他)と比べて極端に現存するクルマが少ないホンダ車。
そんなホンダ車で、過去に縁があった2台と対面。




プレリュード2.0Si(BA1型)。2代目(2.0Siとしては初代)。
ES型3バルブデュア ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 16:32:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>