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TRD スポーツマフラー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/20 14:40:04 |
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RAYS HOMURA 2x9 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/03/31 00:06:03 |
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はらさんさんのレクサス GSハイブリッド カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/10/13 15:53:01 |
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| 現住所 | 愛知県 名古屋市 |
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| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，音楽，グルメ，ペット |
| 好きなもの | 車は走り…スピードではなくて、人馬一体と言える操る感覚、反応、楽しさが感じられることが重要だなとあらためて自覚。それが相棒になれるかどうかのポイント。 |
| 自己紹介 | 運転歴36年超になりました… ニッサンスタンザにはじまり三菱コルディアターボ、ホンダシビック、マツダカペラC2、ニッサンブルーバードアテーサ(NA)、三菱パジェロショート、フォルクスワーゲンゴルフⅢ、スバルフォレスター初代、スバルレガシィ3代目(BH)を2台、初のTOYOTAはマークIIブリット、ヴァンガード、デリカＤ５に3年。初の軽も体験HONDA Ｎｂｏx＋、BMW320d。 その後レクサスとの出会いで基準もすっかり変化。LEXUS NXをメインとして3年経過したところで、あまりに過走行になりそうな為LEXUS isハイブリッドを追加購入、１年、FRセダンの楽しさに改めて気付かされた。日々楽しく通勤ドライブを満喫。そしてどうしても欲しかった廃盤になってしまって新車購入できないGS。ずっと希望の車をCPOで探しゲットするも、いい車にもネガはあり、信頼性高いハイブリッドCVTの感覚はどうしても楽しさからは程遠くなるので。 あらためて楽しさを追求してゆくとたどり着くのは…BMW？ でもやはり信頼性では日本車には敵わず、そこは世界に誇れるレクサスが王者でしょうか…ということで再び愛車はレクサスに。 |
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BMW 1シリーズ ハッチバック |  |
レクサス GSハイブリッド |
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レクサス ISハイブリッド |  |
レクサス NXハイブリッド |
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| 21/06/05 15:53 | レクサス / GSハイブリッド |
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| 06/12/25 00:03 | トヨタ / マークIIブリット |
