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白馬駅まで戻って電車を乗り継いで糸魚川線の終点、糸魚川駅に到着しました。
いやぁ、、、。正直長かったw。

途中南小谷駅で乗り換えと言う事でそこでも待ち時間が有りましたがそもそも結構ノンビリ走る電車でして、長閑な雰囲気がずっと有りました。季節柄かも知れませんが地元の人と思われる人は少なく、観光客が大半でした。

糸魚川駅は新幹線の停車駅と言う事も有りますが近代的なビルでして糸魚川線でずっとローカル駅（大半は無人駅）でしたのでようやくモダンなビルを見た気がします。

ここも駅中に小さめのセブンイレブンは有りましたが駅のロータリー見る限りではコンビニは見えませんでした。東京で当たり前のように直ぐにどこかにコンビニがあると言う世界はある意味異常なんでしょうかね、、、。

ここから少し歩くと日本海です！

http://www.hakuba-happo.or.jp/jump/

さて、早朝に白馬駅に着いたのは良いのですが次の電車まで1時間以上あります。
他の方は連絡バスで山に向かって行きましたがこのまま1時間以上何も駅前でしないのは勿体無い、、、と言う事でこちらに来てみました。

公式サイトでは歩いて20分とありますが間違いなく無理ですw。
早足で25分と言う感じで恐らく30分は見た方が良いと思います。
おかげで早歩きを強いられる事になり、ひんやりした明け方でしたが汗をかいてしまいましたw。

このジャンプ競技場は勿論あの長野オリンピックでのジャンプ団体の金メダルの場所ですが、実際に来てみると失礼ながらスゴく田舎と言うかアクセスの悪いところで、ここによく海外や日本国内から選手関係者は勿論観客も人が集まったなと言う印象です。
オリンピックをここでやっていたとは正直驚きです。付近には温泉街がある程度で食べる所は見える範囲でありませんからね。

電車で来るにせよ大糸線は単線ですし、車で来るにしても大糸線に沿った国道がある程度に思えますので集中しそうですし、このロケーションで沢山の人が集まったのはスゴいなと違う意味で感心しました。

ジャンプ競技場は勿論下からしか見れませんが上からだと景色良さそうです。
でも確かオリンピックの時は雪がスゴかった映像の記憶があります、、、。

付近には温泉街も有るには有るのですが収容人数はたかが知れていそうなので恐らく松本市内がオリンピック関係者の拠点だと思われますが、ここまで結構距離有るし渋滞等有るでしょうからやっぱり驚きます。

そう考えると以前に訪問↓した札幌の大倉山はアクセスが非常に良いのですが、ジャンプと言う競技を考えると大倉山のアクセスの良さの方が特異性があるのかな、、、。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1910812/blog/32306708/

近くでは熱気球も体験会見たいな感じでやっていまして、しばしジャンプ台共々ぼんやりと時間一杯まで見させて頂き、当時のオリンピックとイメージをだぶらせて頂きました。

ムーンライトに乗って終点の白馬駅に着きました。
まず松本駅までは真っ暗でしたが大糸線に入った辺りから日が明けて来ました。
その大糸線なのですが、うまく言えないんですけど何だか非常に「長野に来たっ！」って言う感じの風景でして目が覚めました。

アルプス山脈が見えるのもそうですが、途中には線路沿いに湖も有ったり山間のところを走ったりとホントに一般的に私が考える長野のイメージそのものの光景がそこにありました。雰囲気良いですね、大糸線。

白馬駅には5時40分頃に到着したのですが、明け方と言うのと白馬と言う場所からだと思いますが東京の暑さとは考えられないくらいヒンヤリしていました。

ちなみに大糸線内で電車は幾つかの駅に止まりますが全部ではないにしろ駅前にコンビには見当たりませんでした。白馬駅前もそうです。蕎麦屋さんや喫茶店がこの電車に合わせてかどうかは分かりませんが、開いていましたがちょっと高めなのでムーンライトに乗る前に必要に応じて食料は買っておいた方が良いと思います。

同じムーンライトでも「ながら」と「信州」では東海道線と大糸線なので全然色々な面で異なります。

先日この電車に初めて乗りました。
ムーンライトながらには以前から乗った事は何度か有ったのですが信州の方は初めてです。日が変わるのが立川駅からなのでそこから乗車しました。東京に住んでいるので立川まで行くのが楽でしたw。小田原だと乗るまでにかなりの時間を要しますので、、、。

18切符なので他に必要なのは指定券の520円です。「ながら」と同じ金額ですね。

初めて乗ったのですが「ながら」とは結構違っていました。
以下に個人的な感想も有りますが感じた違いを記載します。

会社
ながら：JR東海
信州：JR東日本

車両
ながら：10両
信州：６両

アナウンス
ながら：小田原から名古屋手前まで基本的に無し
信州：駅停車前に必ずアナウンスあり

客層
ながら：鉄っちゃんや若者が多め
信州：比較的年齢層高め。山へ行く装備の人が多い

混雑具合
ならが：切符は満席で売り切れと言う割には実際に空席も目立つ
信州：殆ど空席なし

と言う事で違いは結構感じました。
アナウンスは停車する駅によって感じ方が違うと思います。
終点まで行く人はうざいと思うかもしれませんし、途中で降りる時には有り難く思うかも知れませんのでどちらが良い悪いは一概には言えないかなと思います。

驚いたのが山装備の人は多いとは予想していましたが殆ど文字通り満席と言う感じでしてこの点は「ながら」とは違いました。編成も６両と短いのもあるかとは思いますが、、、。

と言う事で個人的にはどちらがどうこうはなく両方とも乗って見ていい経験したなと言う感想です。

ここから暫くは日帰りで行ったところをログして見ようと思いますので宜しくお願い致します。

http://rocketnews24.com/2015/08/03/616048/

何だか似たようなお菓子ネタが続きますがご容赦下さい。
先日リンク記事見て近くのダイソーへ行って購入してみました。

記事有る通り確かに美味しかったと思いました。
確かにパリパリしていて「ココナッツ」していましたが、ちょっと小さく切り過ぎかなと言う気が個人的にはしました。この辺りは記事を書いているのが女性なのでちょっと男女間で感覚が違うのかも知れませんね。

「最強」レベルなのかと言われると、、、。これまた疑問では有りますが美味しいのは間違いないです。特にお茶と合うかも知れないなと思いました。もう少し大きくカットされていたり量があると嬉しいのですが、ちょっと小さ過ぎて食べ難いかなとも少し思いました。それにしてもよくこのような物を見つけたなと言う感じです。おかげで試す事が出来たのでありがたい記事でしたね。