信濃の国カラのブログ一覧

 スマートエコグリルの境界域の走行気温です？ 37.3km/L(走行距離83.1km）で、 前年３月の最高燃費37.6km/Lに、 0.3km/Lまで迫りました。 充電地獄2回で、これです(^^;) 前日は久しぶりの雨中の走行で、29.8km/Lと、 今年2回目の30km/L ...
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燃費は延びていますが、交換後の2日目は、 3/14と比較して、上りは、30.4km/L→31.3km/L(103%) 下りと合わせても、32.5km/L→36.5km/L(112%)と、 イマイチ、タイヤの転がり感とｱｸｾﾙﾜｰｸが合っていない感じです(>_ ESPOデータからの前３日間のE ...
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スマートエコグリルは、順調です。 順調すぎて、久々の投稿になりましたm(_ _)m 2月26日にプリウス(ZVW30)のリコール、 ハイブリッドシステムの制御ソフトの修正を受けました。 職場まで、60km+走行して、午後の帰り、 40km+走行して、TripBの燃費は、33.4km/L 修正 ...
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帰宅時の走行、10分前の比較的下りの一部上りは、惰性運転から、エンジンOn を数回、燃費の延びは落ちましたが、BTレベル+4%位確保して、結果前日のナビの2分前のデータとの違いが、+0.4km/Lでしたが、2014年1月のESPOデータは32.0km/Lでした(^_^;)
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なんとか、ESPO２０１３年1月の燃費を更新しました。 +0.1km/Lです。(^_^;) でも、明日は-6℃の最低気温の予想ですが、午前7時30分から同一のルートを 走行しますから、 -0.2km/Lは確実(>_<)
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１月21日から３日間は、電車での出張等で、プリウスはお休みでした。 昨日の、充電地獄に納得がいかず、ほぼ同じルート上にあるラーメン屋さんに行きました。 これで、２０１３年１月のESPO月間燃費31.9km/Lに並びました(^_^;) 気象条件、走行環境、走行距離等の違いがありますが、 ...
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－３℃からの走行です。 最初の目的地への到着時の画像です。 検査結果は、概ねセーフでした(^_^;) espo2013年1月の燃費31.9km/Lを目指していますが、 あと+0.2km/Lが、なかなか届きません(>_
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今年、最低気温の走行でした。 途中で給油しました。 冬のこの時期1000マイル走行の給油は、無理ですね(^_^;) おまけ 前日、飯田市の川楽屋cafeで、ランチしました。おいしく頂きました。 ご多忙中のところスタッフの皆さんに温かい歓迎をいただき、 ありがとうございました。m(__) ...
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今日は、午前9時過ぎに-4℃の気温で約5km先まで （標高600m～710m）、仕事で出かけ（12.4km/Lの燃費）、 一旦自宅まで戻りました。（24.2km/Lの燃費） 昼前から、+2℃～+4℃の車外気温の条件で約80kmを昼食を挟んで走行しました。 一度、大充電地獄に嵌り、28.4km/L ...
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