信濃の国カラのブログ一覧

４ヶ月余り走行しました。

T-connectの「エコドラくん」からのメッセージを投稿させて
いただきました。

メッセージに、EV走行比率のお話をいただきましたので、確認しました。

走行時間の表示に誤りを発見しました！

10時間余りでこの距離は走行不可能です。


前回給油からは、



こんな感じです。

昨日の通勤下りは、道路工事の渋滞があり、



こんな状況でした。

通勤時の上りは、標高600mから560mまで下り、60km弱の距離を標高760mを頂点に標高720mの職場まで走行の最高比率です。



帰りは下りですので、こんな感じです。



私的には、反対のエンジン走行比率の表示の方が、
よりエコの運転に貢献するのでは？と思います。

2016年07月のエコドライブアドバイス

信濃の国カラさん、こんにちは エコドラくんです。今日で2回目のメッセージですね。

今回からは運転内容を少し振り返ってみましょう。

色々な走行パターンがある中で 信濃の国カラさんが7月に一番多く燃料を使ったのは「平日の混雑時間帯で、旅行速度が20～40km/h未満の長距離移動」です。
その部分の燃費は 31.4km/Lでした。

あ、そういえば、「旅行速度」ってご存知ですか？
「旅行速度 ＝ 走行距離 ÷ 移動時間」です。

移動時間には信号などでの停止時間も含まれるので、よく走ったところの流れが良かったのかどうか、少しだけわかるんですよ。

ご参考までですが、国土交通省 関東地方整備局さんによると、東京都心部の平均旅行速度は16km/hくらいだそうです。
20km/hに満たない場合は、あまり流れが良くなかった、と思って良さそうですね。

それにしても、発進するときの 信濃の国カラさんのアクセルの踏み加減、本当にステキだと思います。

走行パターンが近い人たちの中でも、良い燃費が出てますね。
すでに意識されているかもしれませんが、街中や下り坂をもう少し惰性で転がりたいときは、ほんの少しだけアクセルを踏んでください。

エネルギー回生の量を減らして勢いをある程度キープできますよ♪詳しい方々からは「滑空」と呼ばれているテクニックです。

というわけで、ご連絡は以上です。
また来月もエコドライブでいきましょう！
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2016年08月のエコドライブアドバイス

信濃の国カラさん、こんにちは エコドラくんです。今日で3回目のメッセージですね。

8月の 信濃の国カラさんの月間燃費はガソリン 1Lあたり約 35.5 kmでした。
ガソリン代を単価 130円で計算すると、1kmあたり3.7円くらいですよ。

月間の走行距離は 577kmでした。

過去3か月を振り返ってみると、毎月 信濃の国カラさんがよく燃料を使うのは、大体同じような走行パターンだったんじゃないかと思います。

ちなみにですが…、前回お伝えした「滑空の方法」などの話は参考になりましたか？

月間燃費としては 6月は 32.9 km/L、7月は 34.3 km/L、8月は 35.5km/Lと 上り調子でしたね。

信濃の国カラさんのアクセルの踏み方は、とても丁寧だと思います。

毎月安定した運転ができているようにも思いますから、この調子でお願いしますね。

というわけで、ご連絡は以上です。
また来月もエコドライブでいきましょう！
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アドバイスの内容は、かなりのデータがナビから送られているみたいですね。

何か皆さんの参考になりますかネ？

9月のアドバイスは、まだ届いていませんが、

滑空に挑戦してみました。

結果、33.5km/L(464km)と残念な結果でした(^^;)