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イイね!
2010年10月18日

2代目エンジン

2代目エンジン 御神体到着の連絡があり、拝んで参りました。


DOHCに期待された方、すんません素のままです。
ブログ一覧 | 車検・修理・整備・改造 | クルマ
Posted at 2010/10/18 17:28:31

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この記事へのコメント

2010年10月18日 17:46
リビルトだからクランクシャフトの例のボルトは交換、ゆるみ止め塗って規定締めてます・・・よね?
コメントへの返答
2010年10月19日 13:58
対策されていることを祈っております
2010年10月18日 18:32
110psのG13Bで ないの?
コメントへの返答
2010年10月19日 14:00
ターボ付ければ近づくかな
2010年10月18日 18:47
M16Aではないのですかw
コメントへの返答
2010年10月19日 14:01
乗換えますわ(笑)
2010年10月18日 19:30
サランラップで巻かれてるみたいですね!?ww
生モノですか??www
コメントへの返答
2010年10月19日 14:03
賞味期限付きです(笑)
2010年10月18日 22:04
TERUさん!!
ども、お久しぶりです!
M16Aかと(1,600CC)___(笑)

今度、見る機会があれば、拝ませてください!(爆=
コメントへの返答
2010年10月19日 14:11
ご無沙汰です

M16なら乗換えしますよ!
ご利益あるかどうか(笑)
2010年10月18日 23:13
直ったら気持ちいいフィーリングになっているんでしょうね~♪
コメントへの返答
2010年10月19日 14:09
それを願っております
2010年10月18日 23:15
たこ足にハイカム?w
コメントへの返答
2010年10月19日 14:10
燃調しますか(笑)

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「一番取った! http://cvw.jp/b/191093/37141475/
何シテル?   01/09 08:17
ジムニーワイド JB33 H11年式の1型です。 2010.11月 24,5万キロで機関載せ換え。 2015.10月 走行距離:386,736キロ 正面衝...
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