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2012年10月14日

「ソレノイドバルブのフィルター取り替え」、今冬の「まえばり」

「ソレノイドバルブのフィルター取り替え」、今冬の「まえばり」 先週、バキュームホース交換のため取り回しの確認をしていたら、ソレノイドバルブとバキュームスイッチに付いていたフィルター「純正品番:18133-80401」が、フィルターの機能してない感じだったので、試しに部品を取り寄せてみたら、やっぱりスポンジ状の物が付いていたので、今日は前回作業時に手が届かなくて諦めたソレノイドバルブのフィルターを交換することにした。

新品の部品:ちゃんとスポンジが付いている。



車の下に潜って1時間、やっと問題のフィルター摘出。

こちらはわずかにスポンジが残っていたが、さわるとパラパラと崩れてしまった、終了!
そして新品に交換して元に戻す。

たかだかこんなのの交換に1時間半も車に潜ったまま、まさぐりながらはカラダがキツイ!



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そろそろ気温も下がってきたので、今冬のオーバークール対策として、
水冷オイルクーラー冷却のサブラジエータ用「まえばり」を取り付ける。

今回は梱包テープで固定でなく、ステーを付けて

ボルト締め

しようとするが、手が入らなくて悪戦苦闘。

スパナにナットをテープで固定して、穴から裏側へそれを入れて、上からボルトを手で回して…

固定完了!

そして前回の「テープまえばり」の跡を取り除いて、本日の作業完了。



今日の作業は手が入らないところばかりで、首肩腰それと指が痛い!
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Posted at 2012/10/14 14:38:36

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この記事へのコメント

2012年10月14日 17:46
春になって…

外す時に又一苦労(汗
コメントへの返答
2012年10月15日 20:38
なので、付けたときの事を忘れないようネタにしたのです(汗
2012年10月14日 19:40
後でナッター加工しましょう、脱着が楽になりますよ。
コメントへの返答
2012年10月15日 20:38
次回行った時ヨロシクですm(_ _)m
2012年10月14日 20:32
それは何のソレノイドバルブなんだろ?
コメントへの返答
2012年10月15日 20:41
これの先にはフリーハブに繋がっているので、エアロッキングハブの動作のためと思われます。

が、ウチの今マニュアル化してあるから、もしかして洋ナシ かな!?

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