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イイね!
2012年10月27日

タコアシ復活、そして取り付けてみる

タコアシ復活、そして取り付けてみる 3度目の排気漏れでこれ以上の装着を諦めていた10年物のapioのタコアシエキゾーストマニホールド(とうの昔に絶版)、復活しました。

今回はHKDの鉄プロ(鉄道マニアではない)のプラズマンさんに、補修プラス補強をやっていただきました(あざ~す!)

そして完成の図

集合部にこれでもかっ!てくらいガチガチの鉄の塊を盛られたタコアシ。

これで排気漏れとおさらばだ!


さて、早速「包帯グルグル巻き」の図


暗くなる前にとっとと装着するの図


装着完了、エンジンかけて湿らせていたバンテージを乾かすというか焼くの図

エキマニが熱せられて煙(蒸気)をあげているんだけど、なんだかね、臭い靴下を蒸らしたようなニオイが(笑




【追伸20:10】
高速走って本格的に焼き入れ。
そして停止してみるが、排気漏れらしき音や匂いはしない、ヨシ!
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Posted at 2012/10/27 17:58:18

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この記事へのコメント

2012年10月27日 18:38
>臭い靴下を蒸らしたようなニオイが(笑

嗅ぐのも想像するのもイヤな臭いですね…(汗
コメントへの返答
2012年10月28日 10:20
なので早めに「焼きいれ」行きました。

それまでは室内にまでそのニオイが充満し…
2012年10月27日 19:36
あいかわらずHKDのマスターはJB33の修理呪縛から逃れられない運命なんだなぁ・・・・
コメントへの返答
2012年10月28日 10:22
↓の言うとおり(笑

2012年10月27日 22:37
↑ ゴラ
ちみが 元凶やねんww

無事 装着出来て 良かったww
コメントへの返答
2012年10月28日 10:24
集合部の「埋め立て」。
「噴火」でも起きなければ絶対破られないほどの補強。

助かりました!


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