サイドスリップとステアリング・センターの調整

ジャダー対策で日曜日にタイロッドエンドとアームブッシュ交換、一昨日バランス調整までやって、やり忘れている調整を思い出した（表題）

で、本日業者にて、トー・イン調整、ステアリングセンター出し、そしてテスター検査をやってもらった。

結果

かなり良くなった。
走って直ぐに気がついたのは、タイヤの接地感が上がって、ステアリング操作が重くなった（パワステの遊びを調整したんじゃないのって思うくらい）
そして、タイヤの角度が最適化されたわけだから直進安定性はバツグンによくなった　　　が。。。

ここまでやっても、残念ながらジャダーが出てくるんだよなあ…

低周波治療器の強弱表現で例えると
タイロッドエンド、ブッシュ交換前は、かなり強めで筋肉がピクピク動いていてててて～！

から

おっ、なんだか電気を感じるなあ

くらいにまでステアリングが落ち着いた。

ヨシッ！、完治するまで闘うぞ！！


そしてガクガクブルブル対策はまだ続く（汗