G13Bエンジン シリンダーヘッドオーバーホール(2)

（参考：ヘッドOH作業関連のリンクはコチラ）

先週、ヘッド部分を全バラして洗浄作業したけど、カーボンがオチ切れなかったので、昨日朝から、重整備の親方ガレージで続きの洗浄をやってました。

前回洗浄時は最初に箱にお湯を注いでたけど、時間が経つにつれ冷たくなってオチも悪くなっていったので、今回は

自宅から金魚のヒーターを持ち出し、これを使って温める作戦で！

温度管理もOK！

で、ブラシで地味にゴシゴシすること、4時間くらいやったか

あんまし汚れが落ちない…

金魚のヒーターじゃ、MAX32度くらいのぬるぬる燗くらいにしかならんし…

なもんだから、お出かけから帰ってきた親方「これじゃ終わらん！」思ったようで、

荒技に出たら、ケースがフニャフニャに（笑）

午後からは、

金物桶（鍋）&カセットコンロに変更し、本格的に煮込み開始！

そして1時間後…



激落ち！

ここまでやっとけぼよかろうということで、

ヘッドの洗浄掃除はここまでにして、
続いて、

バルブの煮込みを掃除する。

3時間くらいコトコト煮るが、

ヘッド以上に頑固な汚れ過ぎて、ブラシかけたぐらいじゃとても落ちないプラス手が洗剤で負けてきたので、

カーボンびっしりだけど、漬け込み洗浄をここで止め、俺はここから体育座りで見学で、親方がこれまた荒技（？）で、


なんでか薄い緑色なカーボンを、細心の注意を払って削り取られ、

磨かれて、


こんなことを4行程（削り・削り２・荒磨き・細磨き）16本やっつけて、やっとツルツルビカビカになった！


落ちは良かったけど、オチは無しということで！！