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水冷オイルクーラー冷却用のサブラジエータを「モンキー・ゴリラ用オイルクーラー」流用してみたが、全く冷えなかったので、今回はウインチベッド下部（スキッドプレートの裏側）にうまくフィットするようラジエータ屋さんに「ワンオフ」製作してもらった。


今回のは日産マーチのコアを切った貼ったしたやつ（アルミ製）。


早速これに付け替えてみる。
（実はあまりにドンピシャサイズ過ぎて、取り付けに手が入らずかなり手こずった）


スキッドプレートを付けずに試走すると、ヒーターラインの戻り水温が70～80度を示すようになった。
肝心の油温（アルトワークス用の水冷オイルクーラー使用）も88度くらいとなかなかいい感じになった、が…


スキッドプレートを元に戻して走らせたら、あまり冷えなくなった…
（画像はスキッドプレート装着時のイメージ（先月のバンパー修理時））


今度は明るいときに、スキッドプレートとサブラジエータの間を「導風処理」してみようと思う。