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今朝「ショックがダメになった」ネタをupした後、かみさんから「怖いから一刻も早くなんとかしてくれ、もう待ってられない！」との申し出により、小一時間で吟味した結果、今日中に足回りを矯正するべく、今回は「ショップ」での修繕を決意。

朝帰りで眠かったが、緊急修理に出かけることにした。



午後、自宅から1時間ちょっとのところにある老舗ジムニーショップ「4×4TRIAL IMPS」に到着。


車が「ロデオである」「見ての通り車が右前に傾いている」と2つの足回りの不具合を伝える。
で、相談した結果、ショックのほか金かかるけどバネも交換することに（汗

いよいよジャッキにかけられ、バネとショックを外される。
と順調に進んでいると「ジーッ」と眺めては「う～ん」と長考に入っている。

もしかしてと思い「もしかしてマウントがやばいですか」聞いたら「そうだね、マウントさせるところの穴がかなり広がっていて、そのまま付けてもこれだとショックが遊ぶね」

やっぱり、、、

で、広がってしまったところを溶接修理やってもらえるか聞いたらOKとのことで、工賃高くなるがしっかりやってもらうことにした。

用意されたショック（スポーツショック F（R）401）とバネ（NEW ZEROLINE　コイルスプリング　type1）


広がってしまったトコを溶接修理されるの図


そしてバネとショック交換の図


当然リアもやる


溶接あり～のボルトは固着して外れないしでかなり大変だったの図

すんませんですぅ


ちなみに
どすこい号で過去につけていたバネとショックの備忘録
１、apioのバネとショック（前下がりになって撤去）
２、マスターピースのバネ&タニグチのショック（右寄りになって数年経ち、昨日ショックがダメに…）
３、今日つけたIMPSのバネ&ショック


帰り道、そりゃもう最高だわ！




【追伸】
ショックはもうムリ（パンクしてたし）だから廃棄処分したが、バネは持って帰ってきた。

欲しいって方いますか？
差し上げます（右前寄りになるかもだけど…）

昨日のtakuさんオフ会に向かっている道中に突然「ガラガラ…ガコンッ！」という異音があった直後からフロント左側がまるでロデオのようにピッチングを起こすようになってしまった。

明るくなってから足回りを確認すると…

ショクのボルトが根元から飛んでなくなっていた(冷汗

どおりでかみさんから「揺さぶられて首痛い～」言われ、また昨日後半からのB級食い倒れツーリングで後方を走っていたじむくまDさんから「クルマの動き見てると怖かったよ！」と、あきらかにおかしな動きだったのだろう…
帰りの高速ではフロント側のピッチングが激しく、それでかなんだか物凄く眠くなって…
怖くて結局高速を降りてしまった。

「近いうちに足回りが逝くかな」なんて思っていたらホントに突然だったorz

昨晩の新潟県糸魚川から自宅までが遠かった！

途中から高速駆使したりしたが、高頻度で睡魔がきて寝るの繰返しで、やっと地元着。

で、朝飯を喰らう！

さあて、帰るど