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前にネタにしたけど、一般的な見た目では「ただのポンコツ」にしか見えない「屋根にまえばり」なウチの車。

いい加減ルーフレール破損跡をなんとかしないと、放置しているうちに忘れちゃって、オシャレしないといけないようなトコ行ったときにまた恥ずかしい思いしてしまいそうなので、ここは屋根から出っぱっている

ボルトを斬る！…

なんて思ったりもしたけれど、そこは考え直して、

テツプロ（レールの話しだけど電車のことではない）METALMAGICさんが、

純正の劣化して割れる「所詮鱸…」な樹脂台座のルーフレールを「ポイ」して、



オール金物なルーフレールになった！

でもそれだけじゃ「何か足りない」思ったのか、

追加作業の様子（なんだろ？）

おっと！
レールだけでなく、

キャリアと言うかラックと言うか「お立ち台」が出来てるし（想定外！

で、完成形になったよーなので、

塗装されて、

こうなった！

これで割れることもないし、俺くらいのが乗っても、大丈夫！（笑）


ジムニー現行JB乗りで、経年劣化等でルーフレールのベースが割れたりしたら、こうするといいかも！

って、

「40万キロ近くも乗ってるからじゃ！」って言われそうですが（アセアセ

一昨日、めったに行くことなんかないセレブなホテルのレストランを予約し、ウチのポンコツで行くことになっていたので、その前日、洗車してました（機械ですが（笑））

その後タイヤを

黒光りさせて、

ガラコもやって、

リア・ワイパーのゴムが端から「デローン」となって切れていたから、

ゴムも交換して、

義母も同乗することだし、こんなホテルの正面玄関に横付けしても恥ずかしくないように、

気合を入れていつも以上に小奇麗にして、見た目（身なりも！）を気をつけていた。


はず、


しかし、


よーく観察してみると…

ルーフレール破損跡がアルミテープで「まえばり」状態で、ドアボーイ(ネーちゃんだったわ)から丸見えだったねえ（汗

でも、ルーフレール外す前の

この状態よりかはまだマシだろうけど（言い訳