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今更ですが、

ツイーターがついた です。

よいお年を

車のダメージコントロールは年末までになんとか治めました。
これで暫くはなんにも起こらないことでしょう？

で、慣らし終了でオイル交換。
自宅にストックしておいたMobil 1の5w40（4リットル缶）の半端と5w30（約1リットル）のちゃんぽんを投入。
前回入れたsumix5w40よりエンジン音静か、油圧気持ち低めだが走行滑らか。

2000キロ使ったsumixは、mobil1よりエンジン音が気持ちざらついた感じだが、慣らし最後で高回転させていたにもかかわらず油圧はソコソコ（アイドリング時1.4キロ）あったので、改めてもう一度使ってみたい。（なんたって格安だし）

試運転で峠走りました。

年末までにやっとまともに走るよーになりました。

湯冷めしはじめた、さぶい～

今年はいってから何台目の台車だろうか…？

只今、リビルトのｷﾞｱﾎﾞｯｸｽを再度交換中
まあ今年は数々のトラブル続きに哀れに思ったのか、交換してくれたダイレクトイグニッションは取りあえず「つけたままでいいですよ！」とのことで少し助かった　けど…

どすこい号の今年の稼動率
約6割ちょっと(--;)

この数ヵ月の間、車も人もどんだけ壊れてるかワケわからなくなってきた！

このナビの故障内容は、gps,車速、ジャイロなど共きちんと拾っているようだが、現在位置を見失うようで、設定されているルート上から絶えず逸れてしまい、都度方向修正の音声が入り、そのうちｲｸﾞﾆｯｼｮﾝon時のｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ画面に勝手に切り替わるという症状。

ちなみに購入してから1年と数日超過！

まあ新品交換だからいいけど…

なんだか大ｲﾍﾞﾝﾄは毎週末起こっているし、本厄になったらもっとナニか凄い事が起こるのか？

ﾜﾀｼが壊れないように気をつけなければ！