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昨日の件の続きみたいな感じだが、夜間にコレのイルミ（LED)切れると位置が解りづらく、間違ってその下にあるリアワイパースイッチを押してしまうなんてことになるのを避けるため、ボタンの△マークの下部に蛍光テープを貼ってみた。

暗闇でもボタン位置分かるし、テープに少し厚みがあるから、長時間真っ暗で光らない時でも触って分かるし、なかなかイイ！

ウチの車に付いてあるスイッチ類は、元々ランプなぞ点いてないですが（JB33w-1型）、ブログおさぼり中（２年位前）にLED球を内蔵させて明かりが点くように改造していました（熱線スイッチ、フォグスイッチ、リアワイパー&リアウォッシャースイッチ、ハザードスイッチも改造済【ハザードスイッチは、元々コラム部にあったスイッチを撤去し、他のスズキ車（確かワゴンRだったはず？）から押しボタン式スイッチを移設し取り付け】）



このスイッチに内蔵させたLED、今どこよりも技術に超自信満々の中国の製品なんですが、2年くらいの間にかれこれ何回切れているのだろう…？

そして修理開始なんだが、スイッチに内蔵させたLEDを交換するより、それを取り出すためのパネル＆メーター外し（復旧）のほうが手間と時間かかる（特にステアリング左側についてるスイッチ類）




次、そこいら辺のLEDが切れたら「技術だけでなく管理のしっかりした国の製品」にしよう（滝汗

当どすこい号の駐車場の左リヤタイヤ裏側辺りに、直径10センチくらいの穴が開いているのを見つけた。

地面から斜めに不規則な方向に延びているから、人工的に掘られた感じではない。

かといってこんな踏み固めた砂利んこの所に、動物が掘ったとも思えず…


｢朝起きたら陥没してた｣なんてシャレならん！


暫く観察するとしよう。

以前、クリアサイドマーカーに収まらないサイズのLED(T16サイズ)をグルーガンで接着して取り付けていたのだが、今日なにげにみたら、ソケットごと中身が抜けてた(そういえば最近内部に水滴が…)
オーバーフェンダー裏に抜け落ちたハーネスを針金で救出し、コーキング材で仮補修(手がペタペタで画像撮れてない)

明るさ求めて規格外のデかいやつ強引に付けたが、ちゃんと引っ掛かるサイズにしないとダメかな（苦笑

買い物の帰り道で立ち寄る。

これで\2,000オーバー

ちょっとビックリした！

けど、うまい！