TERU.のブログ一覧

（参考：自作FRPボンネット作業関連のリンクはコチラ）
（着手してから6年と12ヶ月目）
10/3　作業の続き

おはようございます。

今日は天気がイマイマチ、脳みそフリーズで体調がよくありません…

それでも手だけは動かしたいと思います（汗


で、、、

チマチマと塗料でスを埋めていたところ、やっと埋まったような気がします～

なので、噴火口というかでべそのように盛り上がった部分を、

これまたチマチマとカッターの刃で削ぎ落とす。

そして、大雑把に平らにしたら、

またまた削る！


やり難いところも、


削る。




…


なんだかね、見た目が「具合悪いの？」って感じになったところで終了（汗

とりあえず、風呂場に持っていき

粉を流して、


干す。


なんか薄ら寒くて鳥肌立ってきた！

「さぶいぼ」気色悪いからuｐしません（汗

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9/29　作業の続き

相変わらず、


まだ細かいスがあるから、




チマチマ埋める！

…

疲れているので、今日はこのへんで


つづく

埼玉県新座市(かな？)ぜんやで塩ラーメン(カップラーメンにもなったかな？)を喰らう！

函館の塩とは味付けが微妙に違う感じだけど、透明なスープにキレがあって実にうまい



ランチでした！

昨日のお話し。

もうね、いちいち車の下に潜って叩いてエンジン始動なんてやってられない！
天気が悪いときにそんなことやっていたら、手は汚れるわ、服も汚れるわ！！

なので…

中古だけど74,000キロ使用のセルモーターを安く手に入れたので、

仕事終わったあと早速青空ガレージで作業！

と思ったけれど、雨天中止…

ここはいつものことで申し訳ないが、親方ガレージをお借りして交換作業をすることにした。

で、外す…

手が入らす悪戦苦闘（汗

1時間以上かけて…

やっと外れたよ（滝汗

で、とりあえず並べてみる。

左が既存、右が中古で買ったセルモーター。

ここで、動作確認をする。

まずは中古で買ったセルモーター（youtube動画）

正常に動いた。

そして今まで付いていたセルモーター（youtube動画）

電気を流しただけでは動かず、刺激を与えると少し動くだけ…


つまり、セルモーター内部の不調というか寿命（33万キロだし…）


というわけで、中古で手に入れたセルモーターを付けるが、その前に

この前「自前リビルトしたオルタネーター」と同じように、せっかくだから磨いて、


ここなら見えないからピンクにしてやろうと思ったけど、そんな色持って無いからお得意なシルバー塗装でおめかしして、


ボルトがたった2本で固定しているだけなのに、交換を想定されていないような位置にあるから、片手しか入らないし工具届かないし、まさぐってやっとナットに工具はめても今度は締められないし（泣

それでも1時間半くらいかかって、それも俺だけじゃ手が足りなく、親方にも手伝ってもらって（一人でやらなくてよかったよ～）取り付け完了！


これでエンジンがかかるのか、キーをまわしてみる（youtube動画）

当たり前のように、普通にエンジンがかかったよ～！


そして今日…


もう何度もエンジンオン・オフしているが、セルが回らない症状は今のところ出なくなった！

症状が出はじめてから短期決戦で処置（こんな不具合放置してたら精神的にやられる！）したけど、これはマジ疲労困憊でしたわ…

キーを回したときの「カチカチ」リレー音がしなかったから、部品代が高いキースイッチも調子悪いんじゃないかと思われたが、同時期複合的にイカれてる感じではなくて本当によかった～！（これもいずれ逝くのは時間の問題だろうけど…）


腹に沁みる（笑

普通にキーを回してもエンジンがかかりません！


に潜ってｾﾙﾓｰﾀｰを叩くとセキュリティ解除。

このあとキーを回すとエンジンがかかります！

コンビニに止めても安全!?

どうでしょう？