2016年03月16日
DC2 96スペックに乗っています。
装備品を紹介しておきます。
エンジン： 基本的にはノーマル＋CP
排気系： FGKマフラー
ブランド名不明、昔の車検対応を修理しながら使ってます。
サスペンション： オーリンズPBL
タイヤ： ヨコハマ ネオバ
ブレーキパッド：
■サーキット＆ストリート
フロント ZBP HS4
リア ZBP FFR1
価格がお安くて高性能！
最高のコストパフォーマンス
ここのメーカーを使い始めて5年経ちますが
信頼性が高く 超オススメです！
ヤフーショップ↓
ZBP HS4ブレーキパッド 国産車用￥12500
ZBP FFRブレーキパッド 国産車用￥12500
■ジムカーナ
リアのみを Winmax itzz RM2 に
付替えて走行
サイドロック用リアパッドはこれが一番です。
ヤフオクで購入↓
Winmax itzz ヤフオク出品リスト
Posted at 2016/03/16 15:08:34 | |
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2016年02月17日
GOLF6 GTI のブレーキパッドの紹介です。
車は街乗りもするサーキット仕様です。
ブレーキパッドはZBPブレーキ製を使っており
フロントは HS4H （輸入車用￥16500）
リアは HS2 （輸入車用￥12500）
の組み合わせです。
インテRの96スペックでもサーキット走行しますが
ホンダ車ほどリアロックはひどくはないので
リアはFF専用材ではなくても大丈夫です。
先にリアロックしてしまう事もありますが
コントロールの範囲内です。
ゴルフの方が車重が重いので
ストレートからしっかりと減速させて
リアの安定性も望むには
なかなかよい組み合わせです。
サスのセッティングによっては
リアHS3の方が合っている車両も
あると思います。
こちらの製品は
低価格で高性能な物ばかりですので
一度試してみて下さい。
気に入ると思います。
ZBP HS1ブレーキパッド 輸入車用￥9500
街乗りのみの方はこちらでいいでしょう
又は普段の街乗り用としても最適
（ローターの寿命の伸ばす目的で）
金属粉が出ないノンスチールパッドです。
ZBP HS2ブレーキパッド 輸入車用￥12500
街乗りでもスピードを出す方向け
私はリアパッドに組んでいます。
金属粉が出ないノンスチールパッドです。
ZBP HS3ブレーキパッド 輸入車用￥16000
街乗り～サーキットまでオールラウンドに
使いたい方
ZBP HS4ブレーキパッド 輸入車用￥16000
街乗り～サーキットまでオールラウンドに
使いたい方 HS3よりもハードユース
ZBP HS4Hブレーキパッド 輸入車用￥16500
今フロントパッドに組んでます。
サーキットメインではあるが
街乗りでひどく乗りにくいのは困るという方に
メーカーサイト
ZBPブレーキ／ZBP WEB SITE
Posted at 2016/02/17 14:19:24 | |
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2015年06月24日
DC2の96スペックTypeRに乗っています。
基本的にはジムカーナ仕様の足回りですが
サーキットもそこそこ走れる様に工夫しています。
ジムカーナ練習会に月1度、
サーキット走行会には2ヶ月に1度位は参加しています。
Posted at 2013/06/24 04:23:08 | |
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