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イイね!
2010年06月19日

重っ(☆_☆)

文明の利器ありがたやーーー

を実感

ステアリングがめちゃ重っの瞬間!!!

初!?トラブル???

パワステが〜〜〜ぁ

エンジン一度切ったら復帰。。。よ、よかった

イタリア的日常の洗礼
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/19 19:57:33

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この記事へのコメント

2010年6月19日 20:26
やりますなぁ~。

輸入車に15年以上乗ってますが

パワステトラブルは一回もないなぁ~。
コメントへの返答
2010年6月19日 20:59
そうなんですねぇ

MR2の時にも数回〜〜〜
MR2も電動パワステで、少しの間ダメでDへ持って行くと直る
という厄介さ

ミッドシップなんで重ステでも苦にはならないんですが
MiToちゃんはフロント負荷多しで意外に力が必要ですょ
2010年6月20日 13:40
こんにちは。
携帯からです。
私も、20年位ヨーロッパ車に乗ってますが、パワステのトラブルは無かったです。
コメントへの返答
2010年6月23日 5:59
PC復活おめでとうございます。
と言っても完全ではないですねιι(+_+)
PCは機械なんですがOSが完全とはいかないので、早めに新マシンを用意してくださいね。

20数年乗られていて一度もないんですね~
2010年6月20日 22:28
はじめまして。
MitoPengさんに、みにももっさんもパワステのトラブルを経験と教えて頂きやってまいりました。
エンジン再始動で復活したんですね。
私はパワステコントロールユニット交換という憂れきことに・・・。
とても重くなってロックしてしまったかのようでした。
コメントへの返答
2010年6月23日 6:08
はじめまして。

突然にそれはやってきましたょ。DNAスイッチいじってダメ、しばらく走ってもダメ、昔ノンパワステ車走らせた腕を信じてもダメ(笑)
身体を鍛えなければっの瞬間

すぐに駐車場に入れてエンジン再始動で復活、その後はないですね!

でもDNAが効かない事は2度ほど・・・
Disconnectedと出て、DynamicもAll weatherも選択不可~

うちも交換必須なのでしょうか?

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