みにももっのブログ一覧

一つ前のblog、155 Tipo8月号P65左上、アバルトプントエヴォのエンジンルーム写真を見ると 170 と。。。 アバルトプントエヴォは165hpのマルチエア 基本はMiToクアドリフォリオと同じエンジンなので 絶対にそのクルマの馬力表記という訳でなく ベースエンジンやシャシーが ...
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クアドリは ここ が 170 分かりやすい部品識別です
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真夜中のお出かけの続き！？で 朝からDに寄って 初左ハンドルを運転！！！ 1.75Lの太い低速トルク、 アイシンのATとあって意外とすんなり乗れました^^ 巷で話題のMiToクアドリでなく 超貴重ランチアデルタ インテグラーレのイメージとは正反対な奇抜な^^;デザイン 実は意外と嫌いではあ ...
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大事な用事の合間 あるDへふらっと寄ってみました ま〜〜たくお取り引きもない、見ず知らずのDにです！！！ とても笑顔がステキなキレイな方に暖かく迎えてもらい すこし緊張(＞▽＜;; でしたがすぐにそんなものはどこかへ消えてなくなりっ 熱くっていう程ではないけどクルマについて語ってしまい ...
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創立100周年のクルマに乗って 創立200周年のクルマを見に^^ しかも病み上がりで・・・ まず3008 の前にアシスタントさんにお会いして^^ 「ミトですよね」と言ってもらえましたＯ(≧▽≦)Ｏ♪ ここ実は以前デガングーに試乗してルノー営業マンと 一緒にシトロエンDS3を見に来たトコです ...
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文明の利器ありがたやーーー を実感 ステアリングがめちゃ重っの瞬間！！！ 初！？トラブル？？？ パワステが〜〜〜ぁ エンジン一度切ったら復帰。。。よ、よかった イタリア的日常の洗礼
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ルノーカングー試乗車乗って プジョーのショールームに シトロエンDS3を見に行ったの図 DS3の内装 撮影状況が悪くて（雨、ピット内、逆光、携帯＆腕）すみません^^; 内装の質感は結構好きでした〜 天井はMiToと比べるとタイト C3のデコ広ルーフ（ゼニスフロントウィンドウ）なら 広々感あるの ...
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かも
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最近気になる言葉 全く気にしてなかった、耳を塞いでいたとも･･･、のですが Dで資料見せられてからジワジワと得体の知れないなにかが膨らみ。。。 黄色なやつからへ替えられる方もいるようです。 MiToだけでなくアルファGTにも出るみたい こっちも有りだな
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やはり何かが起こりました！！！ アルファレッドがなくなり、あのカタログのCOLOURが標準色に その名もアニバーサリーレッド 以前書いたblogの画像の意味はこういう事でした^^ メタリックカラーなのに金額はソリッドと変わらず 羨ましいですが、6MTモデルSPORTには全く関係ないのでした。。。
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