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クルマでいこう！見ましたっ

田舎なので深夜にローカル放送局かケーブルテレビかで
遅れて見られますっ

たまたまクアドリでしたv(￣Д￣)v

好評価☆


そのクアドリ全色実車見ましたょ( ￣▽￣)

定番白(右ハンドル)、ソリッドな黒(左ハンドル)
そしてアニバーサリーな赤(左ハンドル)

8Cのメタリックと比べてしまうと派手さはないですが
落ち着いていて、いい感じでした。
クアドリのチタン系なアイシャドウ(笑)とホイールでさらにそんな印象になったのかも







見ちゃったの正体はこれでも恵さんでもないですがねーーーーーー

これで放置しょ～～～ヾ(^_^) byebye!!

でも



な


い


し


ょ

乗りましたこれ↓


重要なインプレッションは他の方が的確にアップされていますので、
クダラナイことを書きます

総走行距離89km、回さずでしたが
低速・中速トルクは感じられました
上はわかりませ〜〜〜ん

アイドリングストップ、ちょい感動(*^-^)
でも要らないかな

足はよいですねっ
DモードとN＆Aモードでの差がはっきりと感じられます
IMOLAと同じ18インチサイズを履いているとは思えません
車高10mmさがっている上（見た目にはあまり下がっているように見えないですが・・・）
アンジュレーションをウマくいなしてくれます

このモデルにも自分のIMOLA同様オーディオのBLAUPUNKTマークはなし！


この助手席の踏ん張るとこ？（なんていうんでしょう？フットレスト？レストじゃないかな）
このおかげでフロアマットは短めっ

最近気になる言葉

全く気にしてなかった、耳を塞いでいたとも･･･、のですが
Dで資料見せられてからジワジワと得体の知れないなにかが膨らみ。。。

黄色なやつからへ替えられる方もいるようです。

MiToだけでなくアルファGTにも出るみたい

こっちも有りだな

やはり何かが起こりました！！！
アルファレッドがなくなり、あのカタログのCOLOURが標準色に
その名もアニバーサリーレッド
以前書いたblogの画像の意味はこういう事でした^^
メタリックカラーなのに金額はソリッドと変わらず
羨ましいですが、6MTモデルSPORTには全く関係ないのでした。。。