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2010年06月19日 イイね!

3008

3008創立100周年のクルマに乗って
創立200周年のクルマを見に^^

しかも病み上がりで・・・

まず3008
の前にアシスタントさんにお会いして^^
「ミトですよね」と言ってもらえましたO(≧▽≦)O♪

ここ実は以前デガングーに試乗してルノー営業マンと
一緒にシトロエンDS3を見に来たトコです
そのDS3はショールーム奥に飾ってありました
良いです!DS3 あわよくばC3も見られればという淡い想いは通じず

おっと3008はというと
これもいい感じで、特にコックピット!!!
本当にコックピットと呼ぶに相応しい(写真なくてすみません)
スイッチ類、ヘッドアップディスプレイetc
上下2分割テールゲート、懐中電灯、足下の収納など使い勝手も良さそうですし、
試乗していませんが(何故だか・・・)運転しやすそうでした
カタログすら貰わずに帰って来た為1.6Lターボだと知らず^^;
乗れば良かった。。。

お次は本題の207style 1.6L 4AT
検討対象の1台、競合の他車と比べるとやや高いのと
スクラップインセンティブ対象外、4AT、ESP(横滑り防止etc)が無いですが
特別プライス、プラスアルファでとても魅力的な1台

これまで検討中と書いてきましたが、実は自分ではありませんょ
Posted at 2010/06/19 20:27:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2010年06月19日 イイね!

重っ(☆_☆)

文明の利器ありがたやーーー

を実感

ステアリングがめちゃ重っの瞬間!!!

初!?トラブル???

パワステが〜〜〜ぁ

エンジン一度切ったら復帰。。。よ、よかった

イタリア的日常の洗礼
Posted at 2010/06/19 19:57:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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