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午前中に 3-Drive ACを設置、設定が完了したので夕方から試運転です。

本日は「ECONはOFF」、「モードはSP1」での運転です。

43号線を大阪から尼崎に向けて運転です。

レスポンスはこれまでに無くよく、アクセルを踏んだら直ぐ反応してくれて気持ちいいです。
(ただし、その分燃費を犠牲にしているはずです)
運転している感覚と車の動きが連動してくれます。

Acc(オートクルーズ)を何度か試してみました。
アクセルを外しても一定速度を保ってくれる間隔には最初違和感を感じました。
大阪のべたぶみ坂を登るときはアクセル踏まず、一定速度で登ってくれるのは楽でした。

43号線でも一定速度で運転してくれますが、一般道では車間が空いてしまったり、詰まってしまったりして少々使いづらいですね。
高速や田舎道などで使うのが効果あるかもしれませんね。

一時的にアクセルを踏み込んで元に外すとオートクルーズ速度に自動で戻ってくれます。
ブレーキを踏むとオートクルーズは直ぐに解除されます。

下り坂から上り坂に切り替わるときにはキックダウンが発生することがありました。
いきなりの推進力に少し戸惑ってしまいました。
速度を保つためには必要なんでしょうけど。

私は停止時にローギアで減速してからブレーキを踏むを多用します。
オートクルーズ設定時にローギアを使用するとどうなるのだろう。
また次回の運転で確認します。

この季節に福袋を買いました(笑)

内容物見てたら、欲しそうな物が1種類だけ混ざっていました。
まぁ、1つだけでも欲しい物があれば良いかなと思い購入です。

商品 800円＋消費税 64円＋送料500円＝合計1,362円です。






内容物は以下の通りでした。

1488 コンビネーションレンチ x 1 (生産終了)
1486 コンビネーションレンチ x 1 (生産終了)
1585 マグネットスイッチ(0.25A) x 2 (生産終了)
1809 LED5連接続ハーネス x 4 (生産終了)
1811 LEDライト x 7 (生産終了)
1818 LEDライト(5φ青)10個入り x 3 (生産終了)
1819 LEDライト(5φ白)10個入り x 1 (生産終了)
2101 スピ-カ-端子(S) x 1 (生産終了)
2111 丸型端子 x 1 (生産終了)
2162 ハイパワーヒューズ x 1 (生産終了)

この中で使いそうなのは「マグネットスイッチ(0.25A)」のみ。
レンチはあってもいいかな？という程度。
後はどうしよう状態です。

全部使えるとお得なんでしょうが、使える物を考えると
お値段相応というお買い物です。

3drive AC を入手しました。

新品を購入するだけ資金が無いので、オークションで少しだけ安く買いました。
本当はアクセル・ブレーキ周りなので新品がいいのでしょうけど。




取り付けに結構時間がかかりそうなので、今週末か来週末かまとめて時間が取れたときに取り付けます。
まだナビ取り外しもしたことないです。そこが難関かも。
(まだエアコンパネルLEDも取り替えてないや。。。)

しばらくは説明書見ながら取り付け手順の予習です。

貼り付けるだけの簡単な作業です。
シリコンオフで脱脂はしています。

カーボンシートを貼り付けたパネルを車に取り付けました。
切り貼りした細かい部分がよく見ると目立ちます。

送風口部分が少し浮いています。
ドライヤーで熱を加えて上げたら良かったのかもしれません。