セルヒオ@のブログ一覧

昨日になりますが、
g27の修理が完了しました。
基盤や小さいコネクターなど気を使う作業ばかりでしたが、工具もろくに無い中ハサミ、爪切りなども利用してバラしました。
マネはしない方がいいと思います笑


予想通り、センサーのローラー？ギヤ？が割れていました笑
ちょっと触ると三等分になり、ピザかよ、と心で言いながら接着剤で塗り固めました。
アロンアルファじゃなくて、100均です。
そして組みたてて無事治りました^_^



読んで下さった方、ありがとうございました。

g27
分かる方も多いと思いますが、
ゲーム用のハンドルコントローラーです笑

PS3でグランツーリスモを楽しんでいるんですが、
定番⁉︎のセンターがズレてくる症状がでました。
なので修理です。
一気にやりたいところでしたが、
材料がアロンアルファがなくて＆細いドライバーがなくて途中までにしました。
またあとでやります(^^;;

久しぶりに投稿です。
最近は整備手帳等を見るだけでした笑

FDは特に触っていません。
スタッドレスもないし、塩カルのあるうちは走らせない予定です。
お金に余裕もないですし、
大事に乗って行きたいと思っています。

あと嫁のコンテ（ムーヴ）はオイル交換、
そしてATF漏れ。
10月頃なんだかATが滑ったりするように…。
そして滑るように…。
車内にATFの匂いが入り込み……。
下回りを覗くと、垂れてる、Fパイプにかかっているのを確認。
とりあえずATFなんて家にないし、ホームセンターにもないのでスタンドで補充、
そしてダイハツに。
行ってみるとATからラジエターに繋がってるホースが切れてるとのこと。
そして原因はラジエター周りのフレームが車内側に押されてホースがATに接触していました。
熱と振動でキズをつけていき切れたのだと思います。

というかフレームが笑

確かに二年近く前に嫁が下回りを当ててたとのこと。
Fバンパーのしたが少し割れていたのは分かっていましたが。
で見積もりが20万円以上。



…帰りました。

でATFホース交換してそこに遮熱カバーを巻いて完了。
十分です笑
そして唸り気味だったパワステもフルード補充で完了。

10万キロでかなりお疲れなんですね。

とりあえずはこんな感じです。

読んで下さった方、
ありがとうございました。

昨日ようやくFDを車庫から出しました(^-^)/
そして久々にみんから！
上がってたバッテリーをとりあえずで買ったコメリの40に交換してエンジンオン！

ボオォー！（ギィーガァーウァー！）

(^ ^)
…
…
(^^;;

パワステポンプが唸っています…
何で！？
パワーFCの液晶もヨコ線が入ってるしモニタリング項目が元に戻ってる…
セッティングは生きてるよね…？

とりあえずメンテからですね

年末は何かとお金がかかる…。
パーツが買えないよ（ ; ; ）

そしてスロットで5万5千円負けると…
新しいフルバケでも買えば良かったな( ；´Д｀)

オクを見ても状態のいいシートってなかなかないですよね(^_^;)

やはり新品か（−＿−；）