KK-XC60のブログ一覧

8月納車予定が未だに納車待ちです。
人気車種で生産が追いつかないのはわかりますが、
嘘ついてまで売るのはどうかと思います。
もうすぐ、実車が届く目処がたって、車庫証明の書類が届いて、堪忍袋の緒が切れました!
駐車位置証明、許可書を管理会社に発行してもらってくれと。

おいおいおい、オラオラオラ！
君の仕事やろそんなもん。
舐めてんのか！

突き返したら、大家に連絡して、書類を取りに行きますやと。
最初からそうしろって。
100万かそこらの軽自動車買ってるわけやないんやから、もっと顧客を大事にしろ！

うちのセールスがアホすぎるのか？
ボルボの社員教育が悪いのか？

レクサスでは、考えられないような失態が続き、
この先が思いやられます。

XC60は素晴らしい車だと思いますが、セールスがこう間抜けだと、ボルボを選んで良かったと素直に思えないのです。

4月14日に5年弱共にした、レクサスISとお別れしました。
2013年式のIS350 F sport
サイズ的にも手頃で
小回りも利く良い車でした。
何よりも加速の気持ち良い車です。
走行距離68000キロ 5年落ちで
残価率40%強で引き取ってもらえたのは、さすがレクサスですね。
次も良いオーナーに巡り合ってくれることを願います。

XC60が納車されるまでは、実家の車を借りる事にしました。

エクステリア
XC60　５点，RX 4点，X1 3点，X3 2点，GLC １点
インテリア
GLC ５点，XC60 ４点，X3 3点，RX 2点，X1 １点
エンジン性能
X3 ５点，X1 ４点，GLC 3点，RX2点，XC60 １点　
走行性能
X1 ５点，X3 ４点，XC 60 3点，GLC 2点，RX１点
乗り心地
GLC ５点，XC60 ４点，RX 3点，X3 2点，X1１点

合計
XC60 17点　
GLC　16点　
X3　16点
X1 14点
RX 12点

５位RX
RXはハイブリッドでモーターを積んで車重が重くなることがデメリットなのかもしれません．
スピンドルグリルOKな私的にはデザインはかっこいいと思いますが・・・
rarityという点でもちょっと街中に多すぎるかな？

４位X1
車格が一つ下ではありますが，使いやすいサイズでトランクも広くX３を見に行ったのに，こちらの方がインパクト強かったです．
ディーゼルの150馬力ですが，トルクが結構あるため，全然スポーティーでした．
ただ，その分乗り心地は最悪です，お尻が痛くなります．独り身ならありかもしれませんね．
エクステリアの質感もチープでした．X3とはかなり差がありました．
オーディオもハーマン・カードンなどのオプション設定がないのも残念です．

2位X3
X1の方がインパクトが強かったのに，スコアリングしてみると，上位に来るのでこれがX3の実力なのかもしれません．やはり走りの車という印象が強いです．乗り心地はX1よりは全然良かったです．

2位GLC
こちらもX3と同じく，スコアリングしてみると上位に来るので不思議です．
そんなに強く突き刺さるような印象は無かったのですが，癒しの乗り心地，ザ高級車というインテリアはさすがです．
乗っていて癒されるのもこの車ならではかもしれません．

1位XC60
これは意外でした．エンジン性能はディーゼル車に試乗出来ていないので分かりませんが，V60のディーゼルを試乗した感じでは，そんな悪い印象は無いです．
エクステリアは好みもあるのでしょうけど本当にカッコいいですよね．
シンプルだけど洗練されています．
インテリアも，黒以外のシートを選べるのはボルボとRXだけでしたので，それもポイントが高かったです．
タッチパネル式のモニターは使ってみないと何とも言えませんね．

レクサスやBMWはオプションで安全機能を追加しなければいけないところも残念なところです．
スターティングプライスが見かけ低くみせるためでしょうけど．
このクラスを選択する人が，安全機能を外すことは考えにくいと思います．
それならメルセデスやボルボのように安全機能は全車標準装備してくれた方が良いです．

ボルボと言えば，V70のイメージが強く，箱型ワゴン，ザファミリーカーという印象しか無く
今までは対象外でしたが，
ファミリーカーを検討するライフステージになり，なかなか魅力的なブランドと思います．

XC60を購入して良かったと思っています．
納車はまだまだ先ですが，待ち遠しいです．

XC60を契約して1か月が経ちました．
納車は８月とのことですので，まだまだ先が長いです．
さて，XC60の購入動機についてまとめてみました．

現在のISで家族旅行で空港まで行った時，
トランクにスーツケース1個，ベビーカーを積んでもう1個のスーツケースの置き場に困りました．
運転席の後はチャイルドシートに娘を，その隣には嫁が座り，空いているのは助手席のみで
助手席にスーツケースを置いたのですが，運転席の隣にスーツケースが有ると威圧感が凄いです．
これから娘の成長と共に荷物も増えるだろうし，ワゴンタイプのハッチバックが良いなと強く感じた訳です．
どうせなら見晴らしの良いSUVが良いなと思い始め，SUVについて調べ始めました．
IS350の燃費の悪さも気になっていたので，ハイブリッドかディーゼルで探す事にしました．

検討した車は
マツダ　CX-5，トヨタ ハリアー，レクサス　NX，レクサス　RX，メルセデス　GLC
BMW X1，BMW X3，ボルボ　XC60

やはり他人と車を被りたくないという理由で，CX-5，ハリアー，NXは走っている車が多すぎるという事で候補から外し，その他の５台を試乗し，検討しました．
RX450ｈ　GLC220d 　X3 20d　X1 18d　XC60（試乗車がT5しかない）

検討項目は，エクステリア，インテリア，エンジン性能，走行性能，乗り心地です．
燃費は所有してみないと実際のところはわからないので，評価対象から外しました．
１位５点　2位４点　３位3点　４位2点　５位１点とスコアリングすると分かりやすいため
点数で検討しました．

ご無沙汰しております。

１０月に入り、職場が変わり、毎日往復50ｋｍの車通勤が始まりました。

おかげで走行距離も5000ｋｍに到達しました。

通勤費が馬鹿になりません。(>_<)

資格試験を控えていて、週末はコソ勉しなきゃいけないので、

毎日の通勤が意外と気分転換だったりします。



11月後半に入りぐっと秋も深まるとのことで、

先週末に慣らしも兼ねて早めに注文していたスタッドレスタイヤを投入しました。

BSのVRXです。

まだ雪道を走っていないので、ありがたみはわかりませんが、乗り心地はそれほど変わりません。

まあ、サイズが一緒なので当たり前かもしれませんが・・・



雪道、凍結路面でのインプレッションはまた冬が訪れてからしたいと思います。