<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KK-XC60 / KK350のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/</link><description>KK-XC60です。よろしくお願いします。
これまでの車歴は
RX-7FD3S⇒ランサーエボリューションⅩ⇒レクサスIS350
と走りの良い車ばかり乗ってきました。

最近は、のんびり走るのも悪くないなと思っています。
オーディオとかにもこだわっています。
すっかりラグジュアリー志向です。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 11:14:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KK-XC60 / KK350のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/</link></image><item><title>レクサスとボルボの違いにがっかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/41939031/</link><description><![CDATA[8月納車予定が未だに納車待ちです。
人気車種で生産が追いつかないのはわかりますが、
嘘ついてまで売るのはどうかと思います。
もうすぐ、実車が届く目処がたって、車庫証明の書類が届いて、堪忍袋の緒が切れました!
駐車位置証明、許可書を管理会社に発行してもらってくれと。

おいおいおい、オラオラオラ！
君 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2018 20:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうIS350</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/41360024/</link><description><![CDATA[4月14日に5年弱共にした、レクサスISとお別れしました。
2013年式のIS350 F sport
サイズ的にも手頃で
小回りも利く良い車でした。
何よりも加速の気持ち良い車です。
走行距離68000キロ 5年落ちで
残価率40%強で引き取ってもらえたのは、さすがレクサスですね。
次も良いオーナー ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2018 19:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>XC60購入動機②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/41326763/</link><description><![CDATA[エクステリア
XC60　５点，RX 4点，X1 3点，X3 2点，GLC １点
インテリア
GLC ５点，XC60 ４点，X3 3点，RX 2点，X1 １点
エンジン性能
X3 ５点，X1 ４点，GLC 3点，RX2点，XC60 １点　
走行性能
X1 ５点，X3 ４点，XC 60 3 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 14:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>XC60購入動機①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/41326629/</link><description><![CDATA[XC60を契約して1か月が経ちました．
納車は８月とのことですので，まだまだ先が長いです．
さて，XC60の購入動機についてまとめてみました．

現在のISで家族旅行で空港まで行った時，
トランクにスーツケース1個，ベビーカーを積んでもう1個のスーツケースの置き場に困りました．
運転席の ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 14:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/31677986/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

１０月に入り、職場が変わり、毎日往復50ｋｍの車通勤が始まりました。

おかげで走行距離も5000ｋｍに到達しました。

通勤費が馬鹿になりません。(&gt;_&lt;)

資格試験を控えていて、週末はコソ勉しなきゃいけないので、

毎日の通勤が意外と気 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2013 21:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/31240784/</link><description><![CDATA[先週木曜日の夕方のこと

今朝通勤時にはついてなかった空気圧センサーが

黄色の(！)

ってやつが点灯してました。

あれ、おかしいな？パンクかな？と

スタンドで見てもらったら、すべてのタイヤで空気圧が2.1程度に落ちていたと。

その日は、急に秋らしく気温が7，8℃低下 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 16:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>ISの裏側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/31170768/</link><description><![CDATA[ローダウンして1週間以上、200㎞程度走りました。

もうあまり車高が落ちている感じはありませんが、歩道から車道に出るときに、

『ザッ！』

という音がしたので何かなと思い、ショップにみてもらいに行きました。

ジャッキアップしてもらったので、下からのぞいてみました。

フロン ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 16:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>ローダウン インプレ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/31131481/</link><description><![CDATA[車高調の減衰をMAX softにしてみました。

今度は、めちゃくちゃ柔らかくなりました。(^.^)

具体的には、ロール量は変わらないけど、動きがゆっくりになりました。

乗り心地は純正より柔らかいくらいです。

フロントのバネレート、相当上がっているのにこの対応力

なかなか ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 21:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>ローダウン　インプレ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/31106030/</link><description><![CDATA[車を夕方に迎えに行ってきました。

ようやくスポーツセダンになったという感じですね。!(^^)!

フロント　約30mmダウン



リア　約20mmダウン



リアタイヤのオフセット



納車後20㎞程度走って、さらに前後5mm程度落ちたと思います。

現在 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 21:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>最近気になること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/31095649/</link><description><![CDATA[最近気になること①

先週日曜日に同日日に

黒のIS３００ｈFスポーツ（おそらくスターライトブラック）と

白のIS（グレードは不明ですが、たぶんグリルがノーマルなので非Fスポーツ）

の２台にすれ違いました。

公道でISとすれ違うのは初めてで、だいぶん市場に出回ってきたとい ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 13:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>滋賀ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/31081297/</link><description><![CDATA[滋賀県民は運転免許を取ったら、琵琶湖を一周する・・・

などという格言がありますが、

私、免許を取った時にはすでに滋賀から巣立っていましたので、まだ琵琶湖一周したことがありませんでした。

なので週末、

時計回りに

京都東IC⇒湖西道路⇒白髭神社⇒奥琵琶湖　泊

奥琵琶 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2013 17:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>車のデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30984305/</link><description><![CDATA[週末の学会のスライドを作っていて大分煮詰まってきたのでちょいと休憩

本日2本目

写真多めで。

私が車に興味を持ち出した、小学生低学年頃、時代はバブル前という感じでしょうか？

このころの車は今でも私の心を躍らせるものがあります。

カッコいい車が多い！

この頃の車とと ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 22:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサスか、車高調か、TRDサスペンションか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30980439/</link><description><![CDATA[多分同じ悩みを抱えている人はきっと多いと思います。

ルックス重視なら、車高調

機能重視なら、TRDサスペンション

その中間が、ダウンサスというところでしょうか？

⇒ダウンサスはルックスのみですね。しかも、車高は固定されちゃう・・・

ダウンサスが一番安上がりですが・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 14:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>ISドレスアップ計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30928784/</link><description><![CDATA[今日は仕事が早く終わったので、先日スタッドレスを申込みに行った、タイヤ館さんにホイール＆タイヤを見積もりに行ってきました。

今日はいつものお兄ちゃんがお休みで店長さんが相手してくれました。

いろいろ悩んだが、5年後、10年後も使えるホイールということも考えて

ウェッズ・クレンツェは ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 23:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>NEW BMW4シリーズ　Mスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30866460/</link><description><![CDATA[BMW　4シリーズのMスポーツモデルが発表されたようです。
M4ではないようですが、ISオーナーとしてはライバル車の動向には気になるものです。

フロントマスクは、3シリーズとは少し変えてきましたね。



こちらは、アクティブハイブリッド３のMスポーツ



個人的にはアクテ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 08:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30843603/</link><description><![CDATA[今日は仕事が早く終わったので、
ホイールインチアップ計画の一環で、予算を見積もりに行ってきました。

20インチ化は見た目は相当変わりますが、やはりかなり乗り心地が犠牲されるとのことで、
とりあえず19インチで予算を組んできました。

タイヤは19インチともなるとほとんど銘柄が限られてき ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 21:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>IS 洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30704761/</link><description><![CDATA[今回黒の車に乗り換えたわけですが、
黒はお手入れが大変ですね。

大した雨も降られていないのに、1週もすれば砂埃かぶりが目立ってきます。

まあわかっていることですが・・・(-_-;)


ところでIS　Fスポーツ　オーナーのみなさん

洗車後グリルのアミアミも丁寧に水をふき取っ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 21:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>待ってました！　IS350のダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30683226/</link><description><![CDATA[RS★Rさんから、IS350Fスポーツのダウンサスが発表されたようです。

やっとという感じですね。

Think designさんのアイバッハスプリングについても興味があり問い合わせてみましたが、

IS300hの開発が終わり次第IS350に取り掛かるとのことで、まだまだ時間がかかりそ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2013 23:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>１ヶ月点検　初めてのオーナーズラウンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30650100/</link><description><![CDATA[今週末MyDにはちょっと寄れそうにないので、先週木曜日に１ヶ月点検へ行ってまいりました。

以下の内容は、なんともミーハーで低俗な内容ですが、
レクサスのおもてなしに感動したもので。

うちのdealerはそれほど大きくないので、ラウンジもソファーが数席。
平日の閉店間際ということもあり ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 11:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>ISの足回り（純正）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30610348/</link><description><![CDATA[来週末、1か月点検を迎えますが、
納車後、街乗りメインで使用した感想として。

純正の足回り

【良かった点】

・非常に乗り心地がいいです。

・思っていた以上に良い意味でふわふわしています。（もう一つ上の車格のような上質な乗り心地です。）

・段差での突き上げ感はほとんどあ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 12:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>IS DIY②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30581389/</link><description><![CDATA[室内LEDランプ交換の続きで

①ヴァニティーランプ

②フットランプ

③トランクランプ

を交換して内装のLED交換は終了

白にしただけで、ずいぶん高級感アップです。!(^^)!

次いで外装のLEDライトを交換に移りたいのですが、
ウェルカムライトは、ミラーカバー交 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 20:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>IS DIY①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30567458/</link><description><![CDATA[ISをどノーマルで乗り続けて3週間
弄りたい虫が、湧いて出てきたようです。

今日仕事から終わり家に帰ると、みね商店よりLEDが届いていたため、
とりあえず、今日は

①フロントドーム　マップランプ
②リアドーム　マップランプ
③ドアカーテンランプ

までを交換。

さらにま ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 23:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>ISの実力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30538164/</link><description><![CDATA[土曜日にゴルフへ行く予定があり、早起きし、西宮の北方の山道を走ってきました。

スポーツSモードでは、峠道でもロールすることなく、軽いフットワークで走ってくれました。

正直ISはスポーティーカーであって、スポーツカーではないと思っていましたが、スポーツ走りも全然可能です。

途中、派手 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 13:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスISの走りについて②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30491965/</link><description><![CDATA[週末に京都鞍馬の方へドライブがてら出かけてみました。

貴船神社というところへ行ってきたのですが、途中上賀茂神社から鞍馬方面への道はいい感じの山道になっていて軽く流す程度に踏んでみました。

【スポーツSモード】
ECOモードに比べて、アクセルレスポンスが格段に良くなります。
足もワイン ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2013 14:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスISの走りについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1911260/blog/30434602/</link><description><![CDATA[ここ数日ISを200㎞程度走らせてみたimpressionです。

①エンジン
車重が前車エボリューションよりも100㎏程度重いためか、出足の加速は鈍いです。
キビキビ動くという感じではないです。
しかし、ある程度速度が出た状態からの加速はさすが3500ccもありますから、体感Gは十分です ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2013 13:08:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>