愛車一覧

ボディが朽ちたデリカゴ1号車から乗り換え。 5ドア・4駆・MTを絶対条件で探したところ見つかった奇跡の一台。なんとGL!たったの7万km！ ソーラー200W＋サブ電源2本＋FFヒーター＋24時間テザリングの自称「災害対策仕様車」。

走らせて楽しそう、自分でイジれる、素人が見て車種と価格不明、できれば錆びない車…で選んだらこれになりました。 多分、スタッドレス履いて雪国の冬場に走り回ってるエスプリは相当少ないんじゃなかろうか？ 壊れる所がないほどシンプルな車です。 ちなみに細かいこと言うと1987年式の最後期型S3。なので ...

DA64Vエブリイバンからの乗り換え。 免許取得後約30年にして、人生で初めて「エンジンより後ろに乗るクルマ」を手に入れました! パートタイム4WD化して冬場の通勤用に使う予定。

雪ミク仕様なスノーモビル。なんとナンバー(特殊用途登録で分類番号０)着けて公道走行可能！多分、日本で唯一の公道走行可能な痛モービルではないかと？

2000年頃にジャンク同然3万円で譲り受けたもの。まさかこんなに人気が出るとは。ただし自分の中では「3万円のバイク」なので、まあ好き放題イジるイジる。

諸般の事情により車内が生ゴミだらけだった、廃車予定の個体を確保(たったの1万2千km！)。自家クリーニングで再生して乗ってます。ゴミ出し、近隣買い物専用車。ちなみに自分の所有車歴として初のAT車！AT怖い！ →2023年夏、テリオスキッドに乗り換え。目標としていた「2017年の購入価格と同額での売 ...

16万kmの事故車を買ってきて再生。ついでに白パールに全塗装。 32万kmほどまで乗ったものの、ボディが朽ちてきて継続を断念。

ボンゴブローニィバンを3台位乗り継ぎました。 4ナンバーフルサイズ＋パートタイム4WD(ローレンジ付き)のMT＋5ドア、が選べるのはおそらく、地球上でこれ１車種だけです。