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2008年12月17日

撤退・・・

周知のとおり

日本テレビ
地上波での
ノア中継から
撤退！！

G＋で見れても

周囲と話合わんよね

最近は週プロも極薄だし

F1のホンダに続き

スバルとスズキがWRCから撤退

このままではGRBインプレッサは存在意義を失ってしまいますね

ホンダも次期NSXの開発を停止

苦しいのは理解しますが

技術に対しての投資を打ち切って明るい未来はあるのだろうか・・・

ますます20世紀車の価値が増しそうですね

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/17 22:56:37

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山崎 2008年12月17日 23:12 次期NSXの停止って公になってます？	コメントへの返答 2008年12月17日 23:21 詳しくは分かりませんが開発停止もしくは中止みたいな話を人のところで知りました
たれほんだ 2008年12月17日 23:22 色々と苦しいですね…	コメントへの返答 2008年12月22日 11:24 F1は撤退してもスタンドで給油するオッサンのCM効果でオデッセイ売れればOKなんでしょうけどスバルがラリーやめてモタスポも蔑ろにしたらインプレッサ要りません日テレとスバルには解せない部分多し
はろはろ村上 2008年12月17日 23:29 NSX後継車の開発中止は会見で公式に発表されましたね。そのかわりコンパクトスポーツは発売するつもりなので、そちらに期待します。どうせV10のNSX後継車なんて発売されても買えませんしね（苦笑）	コメントへの返答 2008年12月22日 11:27 自分的には初代NSXのコストダウンバージョンとかでも歓迎ですけどねクルマのバランスはこの上ないでしょうから
山崎 2008年12月18日 0:29 公式サイトで確認しました。本当は、これの------やらなんかいろいろ作る予定だったんです。そして、是非僕にやらせて欲しいとおねだりしてたんです… 具体的にいつ中止の指示が来たかは申し上げれませんが、その時は凹みました… 実際の素材等もすでに届いていて、プログラミングもしていてジグも製作する寸前まで進んでいたので… 同時に、金融危機に対してすぐに最善のアクションをおこしたところは、本当に素晴らしいメーカーだと思いました。	コメントへの返答 2008年12月22日 11:33 金融危機のあおりをモロに喰らってしまいましたね心中お察し申し上げますしかし、凄いものの企画携わっていらっしゃるんですね今後しばらく日本の技術は円高で持て余しの危機かもしれません
ちびーた 2008年12月18日 0:39 俺もパチンコやってたら沖田艦長から「やむをえん……撤退だ」と言われて、スゴスゴと	コメントへの返答 2008年12月22日 11:34 沖田艦長ならそれは間違いなく勇気ある撤退です次回は鎧袖一触にしてやりましょう
くるうね@仙台 2008年12月18日 6:26 NSXは残念ですね。。。どうせ売れない車なんだから、出して売れないからって傾くことはないとは思うんですが・・・と思うのは経営がわかっていない人間だからですね(^^;)	コメントへの返答 2008年12月22日 11:39 たしかにオデッセイあたりを小変更して目先換えてたほうが商売的は○なんでしょうただこの事態も先を見通せない経営が招いたとも言えなくないですよね新車なんて今後先細るのみです
ホロ 2008年12月18日 22:25 撤退は衰退の始まりだと思っています。前に進む駒を減らすことですよね。もしかして１８０度方向転換？	コメントへの返答 2008年12月22日 11:43 米百俵のはなしを聞かしてやりたいです苦しいときほどバクチだと思うんですけどねとくにスバルは
羽衣酒造 2008年12月19日 0:53 今の金満体制Ｆ１から撤退するのは､むしろ英断かも知れないですが､自ら車文化の衰退推進をするだけの会社にだけは､なってもらいたくないなぁ････と｡	コメントへの返答 2008年12月22日 11:45 F1勝算が薄いぶんいいタイミングかもしれませんがスバルはせめて勝って終わってほしかったなぁ一般ユーザー無視のモデルチェンジして中途半端で終わるとは・・・

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はろはろ村上 2008年12月17日 23:29 NSX後継車の開発中止は会見で公式に発表されましたね。そのかわりコンパクトスポーツは発売するつもりなので、そちらに期待します。どうせV10のNSX後継車なんて発売されても買えませんしね（苦笑）	コメントへの返答 2008年12月22日 11:27 自分的には初代NSXのコストダウンバージョンとかでも歓迎ですけどねクルマのバランスはこの上ないでしょうから
山崎 2008年12月18日 0:29 公式サイトで確認しました。本当は、これの------やらなんかいろいろ作る予定だったんです。そして、是非僕にやらせて欲しいとおねだりしてたんです… 具体的にいつ中止の指示が来たかは申し上げれませんが、その時は凹みました… 実際の素材等もすでに届いていて、プログラミングもしていてジグも製作する寸前まで進んでいたので… 同時に、金融危機に対してすぐに最善のアクションをおこしたところは、本当に素晴らしいメーカーだと思いました。	コメントへの返答 2008年12月22日 11:33 金融危機のあおりをモロに喰らってしまいましたね心中お察し申し上げますしかし、凄いものの企画携わっていらっしゃるんですね今後しばらく日本の技術は円高で持て余しの危機かもしれません
ちびーた 2008年12月18日 0:39 俺もパチンコやってたら沖田艦長から「やむをえん……撤退だ」と言われて、スゴスゴと	コメントへの返答 2008年12月22日 11:34 沖田艦長ならそれは間違いなく勇気ある撤退です次回は鎧袖一触にしてやりましょう
くるうね@仙台 2008年12月18日 6:26 NSXは残念ですね。。。どうせ売れない車なんだから、出して売れないからって傾くことはないとは思うんですが・・・と思うのは経営がわかっていない人間だからですね(^^;)	コメントへの返答 2008年12月22日 11:39 たしかにオデッセイあたりを小変更して目先換えてたほうが商売的は○なんでしょうただこの事態も先を見通せない経営が招いたとも言えなくないですよね新車なんて今後先細るのみです
ホロ 2008年12月18日 22:25 撤退は衰退の始まりだと思っています。前に進む駒を減らすことですよね。もしかして１８０度方向転換？	コメントへの返答 2008年12月22日 11:43 米百俵のはなしを聞かしてやりたいです苦しいときほどバクチだと思うんですけどねとくにスバルは
羽衣酒造 2008年12月19日 0:53 今の金満体制Ｆ１から撤退するのは､むしろ英断かも知れないですが､自ら車文化の衰退推進をするだけの会社にだけは､なってもらいたくないなぁ････と｡	コメントへの返答 2008年12月22日 11:45 F1勝算が薄いぶんいいタイミングかもしれませんがスバルはせめて勝って終わってほしかったなぁ一般ユーザー無視のモデルチェンジして中途半端で終わるとは・・・

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