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ゼロ・村雨@sonic300のブログ一覧

2008年01月31日 イイね!

買ってくるぞと勇ましく~♪

買ってくるぞと勇ましく~♪誓って家を出たからは~








光栄のが内容的にかなりアッサリになったので

こちらに期待してみようと思います

大陸方面へもいけるようだし



ただ・・・

たてつづけにギレンの野望出るんですよね

今年はこの2本でゲームは終わりそうです
Posted at 2008/01/31 20:36:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月06日 イイね!

充電走行危機一髪!!

充電走行危機一髪!!今日の昼間3月並の気温になるとのことで

充電走行行いました!!

バッテリー外してないもので




亘理からR6を南下

坂元まで行って常磐線の踏み切り渡り

広くて信号無い道で亘理に戻り・・・

みたいなかんじだったのですが



どう見ても空が怪しい(- -;)



最大戦速で帰投した途端

雨降ってきた^^;

予報はアテにはなりません

やはり頼れるのは己が洞察力のみ



今回は初の2ヶ月放置でしたが

エンジン始動しました

これからが冬本番ですから

次回は来月の暖かい日を虎視眈々と狙うのみ
Posted at 2008/01/06 20:28:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | ファイアーブレード | 日記
2008年01月03日 イイね!

GT-Rにペダルは2つ

GT-Rにペダルは2つサラッと見せてもらいました

一流ブランド純正工具

細部にこうゆうコストかけてるんでしょうね




さて、このクルマ

AT免許で乗れます
ペダル2つしかないから

それでいてほぼMT感覚でのシフトアップ・ダウンが可能とのこと




これは是か非か




人それぞれ好き嫌い分かれますよね

そもそも自分はクルマを操作するのが好きなので

主要な操作がひとつ減るのは寂しいところ

言うまでも無くヒール&トゥなんてしたくてもできなくなります

その上、触れ込みどおりなのであれば

今までそれなりに培ったシフトワークを駆使したとしても


この新技術に抗うこと自体が無駄っぽい
コンマ2秒でシフトアップ・ダウン


モータースポーツの世界でも

かなり前からセミオートマ化されてますから

実際に実用化された今

”操作の楽しみが減る”云々の話そのものがナンセンスなんでしょう

遅かれ早かれ世の中のクルマがみんな2ペダルMTになる日もそう遠くはないだろう



では、2ペダルMTは
乗り手にどのような操作を求めるのだろう?




瞬速シフトチェンジでシフトミスも皆無

と、仮定すると

今まで以上にブレーキング技術が重要になるんでしょうか?

たとえば、ゲーセンのゲームみたいにブレーキは常に左足で踏むとか

微妙な踏み方をする場所であればいままでどおり右足でしょうけど

左足で完璧にフルブレーキングできた方が効率的

ヒール&トゥという技術が消えて無くなり

左足ブレーキが必須になるとすれば

いくらか練習しておいた方が

スムーズに次世代車に移行できるかもしれませんね
Posted at 2008/01/03 23:54:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月01日 イイね!

新年の御慶び申し上げます

新年の御慶び申し上げます本年もヨロシク御願い致します










年末年始にかけて『小橋建太の22H30mテレビ』にドップリと漬かっております

いい正月です
Posted at 2008/01/01 20:37:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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