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イイね!
2017年01月15日

なんてことだ!

嫁が早番だと外で作業が出来ないので、基本的に昼くらいまで寝ているやみんです。

これと一緒にね。

起きた頃には「あれ?雪は?」って具合でポカポカしていたのでベランダで燃料ゲージのデータ取り。

そらとが窓に貼り付いて眺めていました。

そして忘れていた速度の計測。
プログラムを修正し、実際に繋いでみるとどうしても68km/h以上で0km/hとなってしまう。
直接パルスを打ち込んでも250km/h以上余裕で表示できるので、プログラムでは無さそう…。

車体か、回路か。
上が車体からの信号、下がメータの回路で整形された信号。
茶豆に乗って、車速を上げながらオシロで見てみると…

うん、普通だな。


…あれ?なんか車体側の電圧が落ちてる?


…(゜ロ゜)

上から6、40、70km/hくらい。
速度を上げると車速センサから出力される電圧が落ちてきて、68km/h辺りでシュミットトリガの閾値以下となり波形が切れるようです。

超めんどくせぇ!
どーしたもんかなぁ( ̄~ ̄;)
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Posted at 2017/01/15 19:21:45

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この記事へのコメント

2017年1月15日 23:49
いまいちどんな回路組んでるか理解してませんが、
入力側の信号電圧をアナログ的にオペアンプ的回路で上側にオフセットするか
単純に信号を増幅回路にぶち込むか?
IC側の閾値が弄れるのなら下げてみるか?
とかでしょうか?

経験上回路を複雑にすると別のトラブルに襲われるイメージ笑
コメントへの返答
2017年1月16日 6:58
おはようございます(°▽°)
回路突っ込むのも面倒ですし、適当に上へオフセットすることにします(-_-)
こんな信号の吐かれ方とは思ってませんでした(笑)

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「マンタ先輩部品不足で出走せずとか、ニュルの楽しみ60%減じゃねぇか…」
何シテル?   09/26 22:06
夜民、今では早寝早起きです。 相棒の枝豆は廃車にしてしまい幾星霜。 茶豆の錆と戦う日々です。 最高速から乗らないで弄るだけというスタンスに急転換した結果は如...
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