HT07-4a取り付け②

黄緑○のタービンとオイルクーラーを繋ぐホースとオイルドレンホースを繋いでおき、作業を開始します。
まずはエキマニを取り付けます。

タービンを左右にずらしながら六角穴ボルトを取り付けます。
アンチシーズを大量に塗りつけて、しっかり締め込みます。
均一なトルク管理が出来れば最高ですが、そもそもそんな良いトルクレンチがない(-_-;)
スクリューで固定する遮熱板を忘れずに。

一応オイルをタービンに垂らしてからオイルパイプをタービン側に取り付けます。
エキマニと繋ぐと工具が入らなくなるので、エンジン側と位置合わせをして完全に締め込みます。
パイプ裏に液ガスを軽く塗って貼り付けると取り付けが楽でした(何回落としたことか)。
ボルト側も同様に。
まだエンジン側は取り付けません。

エキマニと繋ぎます。
奥二本は長いボルト、手前はアウトレット(触媒)のボルトと同じ短いボルトです。
アンチシーズまみれな光景が何故か安心できる(笑)
タービンの固定が終わったらオイルパイプのエンジン側を固定します。

アウトレットを取り付けます。
上二本が短く、下二本が長いボルト。
カバーやセンサーも取り付け取り付け。

インレットパイプの純正ソレノイド接続部には今までブースト計として使ってきたオートゲージのメーターを繋ぐことにしました。
0.8以降がまったく使えないのなんのって(笑)
バキューム計として頑張ってもらいましょう。
相当ネジが入れにくくて苦労した…。
見ての通り、ウォーターホースが接続出来ません。
サーモスタットのところからホースを引き直す必要が有ります。

エキマニに排気温度センサーを取り付けてカバーを固定。
やっと形になってきました。

ブローバイホースも高さが合わないので切るか、新しく作りましょう。
耐熱ないけど大丈夫かな？(^-^;
今からウォーターホースを買ってきます♪