ichigo9639のブログ一覧

10月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けまし
無限 フルエアロ

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換くらい？

■愛車のイイね！数（2016年10月22日時点）
23イイね！

■これからいじりたいところは・・・
足回り

■愛車に一言
これからも元気に走ってください( ＾ω＾)

＞＞愛車プロフィールはこちら

サイドブレーキ引いてなかったみたいでお向かいさん家のコンクリの塀に激突してるのをオカンが発見しました、、、

就職してから、仕事先が家からそれなりの距離がありまして。

今までは家の近所のガソリンスタンドで給油してたので顔と車を覚えてもらってたのですんなりレギュラー入れてもらえてたんですよ。

ですが、職場の近くだったりのスタンドはほぼ初めてなわけで。

行くたび行くたび言われるんですよ！


「レギュラーでいいんですか！？」


いやいやいやいや(#°д°)

レギュラーって言ったよね俺？

なんでそんな真顔で再確認するん？

ぇ？

コペンでレギュラーってそんな珍しいんか？

えぇ？( °Д°)


そこで思ったんですよ。
コペン乗りのみなさんハイオクしかいれてへんのか！？と、、、

俺だってハイオク入れたいっすよ(*´-ω-)

ECUとかD-Sportsにしてさ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ











で、


やっちゃいます。


『コペン先生 ハイオク化‼︎』


走行距離10万km目前でwww

ECUとプラグとガソリンをついにチェンジしたいとおもいまっすヽ(*ﾟдﾟ)ノ


足も変えなきゃいけない時期にも差し掛かってますが。

10万km越えても全然バリバリ大事にして行きたいです( *´∀`*)




それではまた後ほど ´ω｀)ノ

本日、帰宅したら『ぱわーどPHK様』より購入した、インテークエクステンションが届いておりました。

商品名は★即・効・元・気★(ｲﾝﾃｰｸｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ)で有りまして、効果の程は・・・

■効　果　（効果のひみつはこちら）
　　①実用回転域で運転がすごく楽になります。
　　②加速がよくなります。
　　③燃費が向上します。
　　④エアコンをかけても加速時の力不足を感じさせません。
　　特にノーマル車・吸排気系チューニングした程度の車には効果は絶大です。


エンジンは吸入エアー流速を上げて充填効率をよくすればトルクが太るといいます。
自然吸気（ＮＡ）はエンジンの圧縮比が高いためエアー流速が速く低回転のトルクがあります。
逆にターボはＮＡと比べ圧縮比が低いためエアー流速が遅く低回転のトルクが細いです。
ですが、ターボが効きだすと吸い込みから押し込みに変わり流速が上がって急激にトルクが太くなってきます。
このターボが効きだすまでの低回転でいかにエアー流速を上げるかがトルクを上げるカギとなります。
言い換えると、いかにインテークパイプ内のエアーをスムーズに流すかということです。

とのことです。（本人様Blogより抜粋）


ここ最近は雨続きで雨漏りに悩まされております (T_T)
聞かじか晴れることを願って取り付けをしたいと思います！

先日Amazon先生で注文したLONZAのアルミペダル LZ-301 MT用が届きました( *´∀`*)

週末に届いたのですがバイトやテスト勉強等で時間が取れずまだ装着できていません( ´ Д ⊂ )ｳﾜｰﾝ

開けてみた感想といたしましては、質感・品質ともに問題ないと思います！
主張しすぎず落ち着いた感じでスポーティで非常に満足できるものですね(*･ω･)

近々取り付け予定です。
取り付けましたら使用感を書きたいと思います!!

(｀・ω・´)b