basyaumamotorsのブログ一覧

昔から結構好きなんやけど、今日まともにハンドル握ってみました。

やばいっすね！！だって、ハンドル切ったらホイルハウス動くのが目の当たりだもの！！ロードスター以上に良く曲がりますな。
気持ちイ一ス。

しかし、バックギアに入れる事が出来ませんでした。。。
いったいバックはどうすれば。。。

いや～、もう言葉も出ません！
なんなんでしょう、この存在感！！ＪＤがふっと降りてきそうです。。。

ただ、当然の事ながら、本物なわけはありません。
でもキレイですし良く出来ていましたよ。カルマンがベースのようです。本来オープンにして走る車なだけに、カウルしたときの視界の悪さは半端じゃない！！恐る恐る走らせました。
コクピットもシンプルの極致で余計なものは何もありません。
季節選ぶなぁ～。。。ある意味贅沢ですね。

これもなかなかの状態でした。
ほ、欲しい！！

先日の逸品の弟君を見つけました。

やっぱなんともいえない佇まいに見とれてしまいます。
エンジンルームなんてスッカスカっ！これでもちゃんと成り立つんですよね。
ウェーバーがなかなかいいサウンドを奏でておりました。

今日は起き掛けから、飯も食わずに洗車に勤しみましたぁ～。
６時間かかった。。。

とにかく、くすみとワックスをかけてもあまり水弾きの良くないボディーを何とかしたくて、シャンプーとは別の水垢取りと、極小のコンパウンド(リンレイ　MiraX)、そしてコーティング剤(流水力　帝王)を買ってきました。

くろネコさんを見習って、エンジンルームクリーニング用の布を使ってエンジンルームも磨いてみました。
布が途中でなくなったので、中途半端で終わってしまった。。。
大きな汚れは、なんとなく取れたんやけど、布があまりよくないのか薄くなった汚れは広がってしまった感じですね。。。
これこそ、コンパウンド使えばいいのかなぁ。。。

コクピット側の壁面を磨いていると、形式番号とシリアルナンバー？が出てきました。しばらくプロフィール画像に使おうか思います。

コンパウンドですが、やり過ぎるのも怖かったんですけど、以前よりは艶を回復しました。でもまだ、不満が残る。。。
出来れば、太陽の下より蛍光灯の下なんかで出来れば、ボディーの変化がよりわかりやすいんですけどねぇ。
帝王は水を流してみたところ、コロコロと流れていきました。結構いいかも。。。

しかし、年取ったのか、色白すぎるのか、最近すぐ焼けるなぁ。。。
腕と鼻の頭が真っ赤っか。。。もうすでに、夏かよ！！