M.SATOのブログ一覧

ホットバージョンのDVD企画でまたやります。 今回は塾長もフィットで走ります。 スイフトの有名どころは… DVDで確認してください（笑）
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先週、エッセで帰宅するとボンネットから煙が・・・ ボンネットを開けてみると ホースに穴が空いており そこからクーラントが少しずつ吹き出して 蒸発→異臭と煙が発生していました。 ここからが一苦労。 まず部品の品番が分かりません。 （ソニカのエンジンを載せているため） ショップの人に ...
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デフオイルを交換したらチャタリング音が すごいことになりました。 動画は時速20キロ程度で走行時のものです。 1.5WAYのデフを組んでいるので アクセルを踏んでいなくても 音がなっています。 LSDはクスコのタイプRS 1.5WAY。 今回入れたオイルは前に入れていたオイルより ...
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この前のR'sのイベントの際に ハザードスイッチ移設キット作ってと希望をしていたら 本当に作られたみたいです。 http://ameblo.jp/rs-power/entry-12024602901.html 4点付けて走っているとすごく押しにくいので助かります。 あと、スイフト ...
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カルロス本田さんに誘われて タカタサーキットへ行ってきました。 結果としては、前回のタイムのコンマ3秒落ちとなりましたが、収穫も多かったです。 （27度近い気温の中での走行は、車にも体にもきついw） これ以上のタイムを出そうと思ったら リアに細工をする必要がありそうです。 しかし ...
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エッセにリアクションダンパーをつけたら 恐ろしい程に曲がる車になりました。 ブレーキパッドもアクレのライトスポーツになりました。 峠の下りならスイフトより確実に速いw これにデフが入ったらと思うと… タカタを走ったら、スイフトと同じか それ以上のタイムが出そうです。 冷却関 ...
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エッセのリアクションダンパーが完成したっぽいので、仕事帰りにショップへ行くと… 軽く試乗しましたが しっかりとトラクションがかかり 曲がってくれる脚になっていました。 明日ブレーキパッドを交換して完成となります。
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エッセ納車となりました。 ステルス性が高いです。 　 コンセプトは　「地味に速い」　なので 基本的にノーエアロ（冷却系を強化する場合は別）でいきます。 装着済み ・RAYS gramlights （トゥデイより強奪） ・NEOVA AD07　　（トゥデイより強奪） ・友人作補強バー ・リ ...
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次の通勤車を購入します。 明日支払いをして、週末には納車予定です。 トゥデイの様に軽くてキビキビした車が欲しかったので この車になりました。 ダイハツのエッセです。 今回も当然MTです。 今後の予定としては FK-TECでリアクションダンパー製作 ↓ ステアリング交換、バケットシ ...
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エンジンor冷却系のトラブルの発生。 （原因不明） タイミングベルト等、消耗品の交換時期。 維持することが困難になったため トゥデイを降りることにしました。 1年ほど乗りましたが楽しい車でした。 こういう車が増えてくると良いのにな。 と思います。 そして、次の車はもう決まっていたりしま ...
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