M.SATOのブログ一覧

タイヤ交換をしたあと、色々勿体無くて
スイフトが不動車になっていましたが
重い腰を持ち上げて


リアクションダンパーとZII☆




で軽く峠道を走ってみました。

リアクションダンパー+S.Driveの時点で
面白いくらい曲がっていたのですが
S.Driveと違って、ステアを多少こじってもグリップしてくれます。
このへんはタイヤの性能差をハッキリと感じることができます。


ただ、リアキャンバーを付けているせいか、リアのグリップが強すぎるような感じです。
旋回時に抵抗になっています。

かといって今の車高でキャンバーを戻したら
明らかにフェンダーとタイヤが干渉しそうです。

なので、リアだけS.Driveに戻してみたら面白いかも。
もしくはタイヤの幅を変えるをという選択肢も…



あとは、暇つぶしにSWIFTにswiftを貼ったり






いつの間にか優良運転手になったりしました。

目的地が近所だったため
日曜日に広島スイフトクラブの
オフ会に参加しました。

目的は周防大島の
アロハオレンジというお店の
ギャング丼を食べることでした。

写真は撮っていないため
どのようなものかは想像にお任せしますw


余談

集合時間近くになって
ハイドラを起動してみると
合流場所からみなさん遠い場所にいたので
暇つぶしに農道を往復していましたww

ハイドラ、便利です。


向こうで色々あったみたいですが
無事に合流しました。



アロハオレンジの後は
道の駅サザンセト東和へ



で、この後エフケーテックへ。
（自分のスイフトの車高調を作ってもらったショップです。）

このショップに今度（春くらい）
アールズのデモカーと
スピリット（アクレの子会社）のデモカーが来ます。






今日もお邪魔して来ましたが

昨日はいっぱいスイフトが
来たからびっくりしたよ！

と言われましたwww

日時が決まったら書き込みますので
中国地方、九州地方のスイフト乗りの方は
ぜひ来てみてください。

色々と面白い話が聞けるかもしれません。


盛況だったら今後TMスクエアも呼んでくれるかも？

今履いているリアタイヤがスリップサインまであと1mm位まで減ったので

タイヤの相談と見積のため
ショップへ行ってきました。

当初、リアタイヤで街乗のみに使用することから、ナンカンのNS-2かATRスポーツあたりを購入しようと考えていました。

が、よくよく見るとフロントもあと1mmしかありませんでした。

なので、フロントにDZ102を履かせ、
ジムカーナの際はリアに持ってきて使用するか？

等を話し合った結果…


4輪ともZ2☆となりましたwww


溝がなくなるまでは
Sドライブを履いたままのため
暫く我が家にZ2☆が6本ストック
されることになりますwww

2本はスポーツ走行用。
残り4本を街乗+スポーツ走行時の
リアタイヤとして使用します。


おまけ

最近ショップに谷口さんが来て
GT300シリーズチャンピオンポスターを
置いていったとのことで
ポスターを頂きました。



2013年に続き、2枚目です。




それと横浜タイヤグッズも頂きました。
ダンロップのタイヤを購入したのにwww



ショップの主様、ありがとうございましたm(_ _)m