M.SATOのブログ一覧

スイフトの作業が全部終わりそうです。





とりあえずやったこと

・エンジンマウント交換
・クラッチ交換
・フロントハブベアリング交換
・ロングハブボルトに変更
・リジカラの取付け

ハブボルトは、近々235幅のタイヤを履かせるため10mmロングタイプにしました。



ホイールも



の17インチの8jに変更予定。（1月の生産ロット）



それとリジカラ、
まだ部品が揃っていなかったため
アライメント調整なしで走っているのですが、すごく良いです。

ステアリング操作に対する車の応答性・追従性が向上しました。
コーナーでスパッと曲がっていく感じです。

特にリアの追従性がよくなりました。
タカタの低速コーナーで試すのが楽しみです。

そしてようやく残りの部品が届いたので
本日、再度車を預けてきました。



ピロアッパーマウントのベアリングとスラストシートを取付けて
アライメント調整してもらいます。

しばらくまた代車生活です。




とりあえず

11/28　ガレージよしだやの走行会
12/12 FK-TECの練習走行

と今年は最低でもタカタを2回走るので
結果を出せれば良いなと思います。

11月29日に行われる
ガレージよしだや走行会（タカタサーキット）の参加用紙を提出してきました。

よしだやに一人で行くのは
初めてだったり…





とりあえず、78秒台が目標です。

スイフトは現在5台くらいのエントリーで
まだまだ募集中とのことです。

そして12月にはカルロス塾が…？

お世話になっているショップで、展示・販売するみたい。









興味のある方は是非来てみて下さい。

10月18日にあったドライビングレッスンの
谷口信輝さん走行動画です。








トークあり、同乗走行ありと
楽しんできました。





最後にタイムアタックがあったのですが、
そこで今回のベストラップを出せば
OK谷口さんとハイタッチ、出せなかったらブーイングという試練がありました。

自分はと言うと…

泣きの一回で無事に
ハイタッチできました-_-b

来年ぐらいから転勤になりそうです。

とりあえず、スイフトは持って行く方向で考えています。

引っ越す前までにスイフトの
リフレッシュを検討中です。

以下やる予定リスト

・エンジンマウント（純正交換）
・ロワアーム（純正交換）
・スタビリンク
・クラッチ・フライホイール交換
・ハブベアリング交換
・ブレーキパッド
・リジカラ