M.SATOのブログ一覧

昨日はGRガレージ周南inging走行会でオートポリスへ行ってきました。

距離があるので阿蘇に前入りしての参加。
峠道が多く楽しかったです。











走行会当日は雨と霧で道中視界がない状態で
なんとか到着しました。





初のオートポリスは霧でウェット〜セミウェットの路面でしたが何とか無事走りきることができました。









後から走行写真も頂きました。









結果はLSDとシミュレーターのお陰で
2分30秒2でした。

ドライ路面であれば20秒台に
入りそうです。

次はいつになるかな？

5月1日にタカタサーキットを走ってきました。




今回の目的はタイヤ幅205と195の比較でした。
（TC1000で井尻さんに乗ってもらった時も
195幅の方が良いかもしれないとアドバイスを貰っていました。）




結果ですが、



前回のタイム 65秒5（205）
今回のタイム 64秒751（195）

車高調、ブレーキ、マフラー交換程度の
NDロードスターであれば195幅の方が
タイムが上がりました。

というか履き替えた瞬間から
明らかに旋回しやすくなったのを感じました。

3コーナー後のストレートで吹けきるのと
最終コーナーでの安定性が少し不安ですが
3コーナーを3速で回って、
減衰調整でもう少し脚を硬くして
ロールを抑えれば195で充分かなと。

そして、ようやく仮想ライバルの
スイフトスポーツのタイムを抜きました。





また、64秒台に入ったので
近々機械式LSDも投入予定です。

LSD入れる前にあと2回程度走りに行くので
その際に63秒台を出せたら最高です。

来月からの通勤車両。












ありがたいことに無料で頂きました。

もう、ロールバーに悩まされなくて良いんだ…

オートサロンで当てたマフラーが
実家に届きました。






エアロ付きでもOKとのことなので
オーソライズRMを選択。






来週、車を預けて取り付け予定ですが
トルク次第では今のマフラーに戻す予定です。

藤壺さんブースのガラポンで500円が20万円のマフラーに化けてしまいました。









藤壺さんありがとうございました。

ただ、先週フジツボマフラー付けていましたというオチがあります。





もうすこし早ければ…

とりあえず山口県に帰った時に付けようかと。