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1週間前のことですが、A氏といざ志賀島へ！

思いつきで行ったので志賀島でマラソン大会が行われているなんてつゆ知らず・・・(笑）

もちろんマラソン渋滞発生中でした。

それでも楽しいツーリング♪

のんびり走って、牧のうどんを食べて帰りました。

相変わらず走行時間よりも2人でしゃべっている時間の方が長いツーリングでした(笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フォトギャラです

今朝は久々にオープンドライブを楽しみました。

近場をウロウロするつもりだったのですが、シフトノブを少しだけ右にずらしたらすごく感触が良くてついつい隣町まで♪

そろそろ自宅に戻ろうかなあなんて思いながら信号待ちをしていたら



「すいませ～ん」

とっさに振り返ると

「○○体育館はどこですか？」

と、左後ろの車からおばちゃんが顔を出しています♪

「この道をまっすぐ行ったら右手にありますよ～」

と返したら

「よかった～、ありがとうございます！」


「どういたしまして～」


車内での出来事というよりも、歩行者同士の会話のような感じでした。

意識しませんでしたが、普通に会話できたからお互いに結構大きな声を出したんでしょうね（笑）

知っている道でよかった♪

オープン乗りでもなかなか経験できないのでは？（笑）

お盆休みに破れていたシフトインシュレーター関係とシフトブーツを交換しました。

結果、シフトの入りが劇的に良くなりました。

この作業の前にミッションオイルを交換しましたが、劇的に変化はありませんでした。

シフトインシュレーターを交換してもシフトの入りが良くなるというインプレは目にしないし。

完全に空っぽだったシフトオイルを110cc追加したことが効いた！？

何が効いたかは謎ですが、サクサクと気持ち良いシフトフィーリングが戻ってきました！

画像のシフトブーツはヤフオクで激安商品をゲット♪

青ステッチを追加してもらいました。

シフト周辺は青ステッチですが、ステアリングは赤ステッチ(笑）

そういえば青ステッチの社外ステアリングって見かけない気がしますね。

今日からお盆休みに突入します♪

といっても3日間だけですけどね・・・

最近シフトの入りに何となく渋さを感じ始めたのでミッションオイルを交換してもらいました。

日産純正の75w-85wみたいです。

シフトの入りは軽くなりましたが、以前はもっと軽かったような気がします。

う～ん・・・

ついでに定番の補修部品も手に入れました。

お盆休み中に交換です。

Ａ氏と一緒に近所のディーラーで試乗してきました♪

初めて間近で見るNDは雑誌などで見るよりも断然カッコいい！

運転席に座ってクラッチの踏み具合を基準にシートをスライドさせると、ステアリング、シフト、アクセルがピシャっと決まりました。

横に営業の方を載せてスタート

1500cc以上のパワー感があり、スムーズで静か！

足も硬めですが、しなやか。

巷で言われているとおり、確かにNAっぽさを感じます。

しばらくして何の違和感もなくNDを運転している自分に気がつきました。

見た目は大きく変わったけれども、やはりロードスターです。

ガタガタ、ギシギシ音はしないし、会話も普通にできますが(笑）

お見積もりを取りましたが、高価ですが遠すぎず。

１番の難関は２シーターか(笑）

対応して頂いた営業の方は若い女性の方でしたが、こちらの質問にもポンポンと答えてくれてすごく感じが良かったです。

初マツダＤでしたが、好印象でした。

すっかりNDに心を奪われてしまいました。

マヂ欲しいw(ﾟoﾟ)w