<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シルバークラウン / シルバークラウンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/</link><description>トヨタクラウンは歴代130系～200系全て乗り所有変更してきました。どの車も全ていい車でした、現在は200系ロイヤルサルーン3リッターに乗っています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 15:15:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シルバークラウン / シルバークラウンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/</link></image><item><title>あばよ相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/41004485/</link><description><![CDATA[7年間色々ドレスアップを楽しませてくれた相棒のシルバークラウンのお別れの日が来ました。痛車にしたり、アルミを色々と変えて見たり、社外マフラーを変えて見たりお金をかけたのですが、クラウンの引継ぎも私の目標でしたので決断致しました。走行距離１４万キロまだまだ行けるのですが、部品供給も厳しいので。１３、１ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 19:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>１５クラウン降ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/40953842/</link><description><![CDATA[いろいろ悩んだのですが、次世代交代を決断しました。何より綺麗な状態で手放せた事が嬉しく思います。今まで沢山のいいね！励ましありがとうございます。次の車も楽しみたいと思います。手放しの準備でアルミ、マフラー、ホーン、全てノーマルに戻しました。お別れが寂しいです。引き取りの時次世代と並べ最後の撮影を次回 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 16:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>突然エンジンがかからない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/39847055/</link><description><![CDATA[皐月晴れ最終日曜日、自宅のコンビニに買物帰りに乗り込んだ時、いきなりセルがうんともすんともしなくなり、保険会社のレスキューを呼んで見てもらった所スターターの故障が分かりました。新品交換だと、どの位かかるのか心配です。同じ車で修理経験が有る方がいらっしゃいましたら、コメントお願い致します。...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 20:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離１３万キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/39360286/</link><description><![CDATA[何よりお疲れ様と言いたいです。1万キロ単位で距離が増えると人間が歳をとるのと同じ感覚で残念に思いますが。まだまだ行けそうに思います。15万、２０万　部品が有れば乗って行きたいです。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 21:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラスモール交換完了致しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/39237077/</link><description><![CDATA[前回お話させて頂きました、フロントガラスモールの交換修理が終わりました。今まで気ずきませんでしたが、メッキの光沢に驚きました。交換前のモールは灰色に変色していました。又見えが良くなりました。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2017 19:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラスモール表面剝がれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/39211607/</link><description><![CDATA[フロントガラスのモール表面が左側から小面積剝がれ初めました。自動洗車機に入れたら進行がひどくなりそうです。良いリペア補修が有りましたらアドバイスお願い致します。ちなみに交換だと、ガラスを一旦外しモール上、左右交換と聞きましたが、いくら位かかりそうでしょうか。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 18:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>キーパーラボ　クリスタルキーパー施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/37341192/</link><description><![CDATA[１年耐久性のクリスタルキーパー３回目の施工です。水玉の落ちが早く驚きです。]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 13:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>下回りオイル漏れ発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/37335143/</link><description><![CDATA[車が古くなると、どの車でもオイル漏れの悩みをかかえるとおもいますが、私のクラウンもシリンダーヘットカバーやトランスミッションオイルパンにオイル漏れが発生し早期ディラーで修理見積もりをお願いしました。金額は張りますが、ここまでコツコツと手を加えて来たので、生かす結団をしました。廃車じゃ悲し過ぎますし。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 16:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>バイザーモール剥がれ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/36900545/</link><description><![CDATA[今迄気ずかなかったのですが、バイザーのメッキモールが左右とも剥がれていました。モールを剥がすとヨレヨレになりいろんな両面テープで試しましたが、２日位で剥がれてしまいました。新品に変えたいのですが、部品が有るのかわかりません。良い補修のやり方が有りましたら、コメントお願いします。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2015 20:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>お台場旧車天国に行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913281/blog/36845885/</link><description><![CDATA[日本の旧車は日産車が一番好きですね。ハコスカは定着し過ぎて多いですが、その中でも、430セドグロが一番好きです。免許を取ったら絶対に乗りたいと思い。中古車雑誌を良く眺めていました。初めて持った車がグロリア430セダンでした。懐かしいです。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2015 20:23:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>