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イイね!
2012年12月23日

車検終わりました。

年末を控えて車検の時期になりましたのでちょいと三菱Dにお泊り保育してきました。

《整備内容》
法定24ヶ月点検一式(メンテパック)
保安確認検査
ブレーキ液補充 ←交換したはずなのになー
ウォッシャー液補充
バッテリー液補充 ←メンテフリーバッテリーに液補充できるモンならしてみろw
ブレーキ四輪分解・清掃・調整
フロント・リア ブレーキパッド摺動部給油
フロントパッド残8.0mm、リアブレーキパッド残8.0mm
スロットルバルブ・キャブレター清掃調整
下回り及びエンジンルーム洗浄
タイヤ残 F5.0mm、R5.0mm
ブレーキ・クラッチフルード交換
LLC交換・ラジエータキャップ交換
車高調増締め
シフトリンクASSY交換(保証修理)

メンテパック・諸費用コミコミで\142,680-

前回とあんま変わんないしー
やっぱD車検は高いのねん...
有休(有明休暇)前で物入りだってゆーのに...

シフトノブのガタが大きかったので、磨耗したプラスチック製カラーを交換してくれればいいのに、「部品出ない」とのことでシフトリンクASSY交換となりました。
延長保証入っておいてよかたーよ。
「保証切れ前になにかできないか点検」をお願いしても「異常なし」とか言うので、ちょっとお願いしてみたまでです(強引に押し切ったとも言うw

記録簿見ると、近接排気騒音がテスター測定になってる...
そんなにうるさくないんだけどなー
ちなみに、89dBですた。(規制値は96dB)


これであと2年は乗れる...

ブログ一覧 | 白いなんとか(仮称) | 日記
Posted at 2012/12/23 22:42:00

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この記事へのコメント

2012年12月23日 22:48
うーむ・・・高くね?
うちのは色々壊れたり消耗してたりでかかったけど
何もなければ10万で済むのに・・・
コメントへの返答
2012年12月23日 22:58
やっぱ高いっすよねー('A`)

えとー
メンテパックの前払い分が20kぐらい?
LLC交換が8k、ブレーキ・クラッチフルード交換が8k
その辺を考えると相場より10~20k高いかと。

あと、下回り・エンジンルーム洗浄8kってのもw
バッテリーの上に砂ホコリありますけどー本当に洗浄したんかなーとかww
2012年12月24日 0:41
車検乙です。

ウチの黄色い子も夏に馴染みのタイヤ館で車検やったら10万弱でした、交換したのはブレーキフルード・LLC・ラジエターキャップぐらいでしたがやはり安心感という意味ではデラには勝てないですね(と言っても車検はだいたい1~2年目の整備士の仕事ですが。。。
コメントへの返答
2012年12月25日 0:40
Dの安心感って言っても看板であって、実際の作業は若い整備士なんですよねー
ベテランは重整備担当だしー

三菱D高いのもー('A`)
2012年12月24日 3:37
うちのことみちゃんは、茨城で12点です。
ちょっと過走行気味なので、Dでしっかりみてもらおうかなー、と。
買って3年で46000キロ。
こちらにきてから、14000キロほどw
実は10万キロ目前でございますwww
はてさて、どうなりますかねー。

余談ですが、我が家の不良整備士が取り付けたスピーカー。
取り付け不良で、クロスオーバー死にかけました。
修理代、年末請求してやろうと思いますw
コメントへの返答
2012年12月25日 0:49
ちょww
ガレージTETSUなにやってんねんwww

10万だとそろそろタイベルですかー
『維持り』が重要なところですねー

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