<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Keiji--- / Keiji---のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/</link><description>Keiji---です。よろしくお願いします。

ステージアしかも260RSオーテック
さらにただ！

何となく車捨てる時声かけてねと
知り合いの漁師さんに言ったら
もう乗り変えるからあげるよー
でもらったステージアです
完全ノーマルから なぜかサーキット仕様に</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 16:29:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Keiji--- / Keiji---のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/</link></image><item><title>リアメンバー補強完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/43178540/</link><description><![CDATA[車いじりネタ
超久しぶりに更新です！

メンバー摘出して

とにかく 余計な部品は取り外し


苦戦して抜いたのは メンバーブッシュ抜き  
サビで固着してたので硬かった！
結局ゴム部分をドリルで穴開けて
外周だけにして カット


抜いた画像がこれ 
4個全て抜き取って
補強パーツ作り



もう ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2019 22:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>画像保存用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/41956485/</link><description><![CDATA[

















...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 17:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/41632372/</link><description><![CDATA[6月26日でみんカラを始めて5年が経ちます！



これからも、よろしくお願いします！]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2018 18:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>最近の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/41617150/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新なんですが
色々ありまして
まずは、5月の引っ越し！




理由は割愛しますが 市内から市内
へ引っ越し 
決め手はカーポート付き


手元になかったステージア ぶち込み
カーポートにインするときちょっとだけ珍事件ありましたけどね

仕事も東北出張ばかりで
忙しい日々
もうすでにフェ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 21:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>ぬりぬり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/41313618/</link><description><![CDATA[

最近、激務でして ようやく時間できたのでコイツをぬりぬり



バラしておいた アイコスチャージャー
どうせなら派手なのにしたかったので
カッパーマゼンタ
コイツはパウダーを
クリアーに混ぜて塗るタイプ
塗り重ね8回



うーんなんとも言えない パール感
ステージアも塗ろうかなぁ

分解中 ア ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2018 23:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>ピッカピカな物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/41165630/</link><description><![CDATA[まだまだ寒い日が続き
流氷の風もチジミ上がるぐらい
痛い状況 





しかし今日は絶賛吹雪
そんななか先日から注文してた物
着弾
買ったのはこれ


ネプロス の42点工具セット！
注文してから納期が結構かかったのはネーム入りでして


もちろんkeiji speed
今までもネプロス 使ってた ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2018 21:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>年末から新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/40939836/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとう
絶賛12連休中
何十年ぶりか お出かけしない
ニートな正月です。
お出かけしない原因は、これ
PS4  グランツーリスモパック


何十年ぶりにゲーム機買ってもらった  嫁からのクリスマスプレゼント
引きこもって どっぷりプレイして
お陰で寝不足

テリオスキットは、スタッ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2018 09:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>テリオス復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/40855383/</link><description><![CDATA[先日、通勤中急に1気筒死んでしまって   2気筒に
調べたら  イグニッションコイル死亡

純正部品ではなく
社外の格安品 アマゾンで購入
3本セットで、4512円


上が旧品  
安すぎて信用できないけど
取り付け開始


交換後
絶好調  格安品でも行けますねー

とにかくエンジン好調で動いて ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2017 13:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>KFエンジンイジリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/40514942/</link><description><![CDATA[最近、仕事の合間とか休日にちまちまと
作業しております。
某ひ○くさんのエンジンKF
 実績も経験もないのに 勝手にイジリ！

腰下はメタル入荷するのを待ってる間




ヘット仕上げ
謎のポート研磨


ざっくりと削って  とりあえずバリ取り程度

バルブ擦り合わせを済ませ 
スプリング組み立て
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 20:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>出張中の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/40425242/</link><description><![CDATA[まだ東北に出張中ですが 振り返りを！
苫小牧港から仙台行きの新いしかりに乗り
出張 
乗船後、即部屋に荷物置いて 食事しようと思いまして 部屋のドア開けてビックリ
船感全く無し 普通のホテル



どうせ会社の経費なんで、思い切って1等個室に 窓はない部屋ないですが十分  
ただ、全室禁煙   おま ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2017 23:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>フロントデフュザー脱型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/40324628/</link><description><![CDATA[昨日、ようやく型に張り込み
脱型いたしました


FRPで作成  ゲルコート黒からの
450#マット ロービングクロス 450#マット
の 3プライ 
まだ脱型 しただけ
あとは
トリミングして 表面の見えるところは
ゲルコート塗って 仕上げ
底面もこんな感じ


完全に どこかのブランドの形を真似 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2017 01:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの自由研究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/40249643/</link><description><![CDATA[絶賛夏休み中  keijiです
久々のブログ なんです  車ネタが乏しくて！

前から、準備していたリアハッチの軽量化
FRPかカーボン制作したらいいのではとゆう
安易な発想 もちろんアフターパーツなど
ある訳ないので  作っちゃいます

まずは、カーボンでもFRPでも型が必要
型取用のハッチを 某 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 21:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/40003789/</link><description><![CDATA[6月26日でみんカラを始めて4年が経ちます！
タダで貰ったステージア260rs 
昨年のブローで 半年以上経過してますが
地味に治して 乗って行こうと思います


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2017 21:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>水冷オイルヒーター？撤去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/39744674/</link><description><![CDATA[


純正オイルクーラーは  冷却水が循環され
オイルを冷却？ではなく冷却水温が上がると
逆にヒーターなってしまいます。
冬場の外気温低い時は、油温の上昇を促進出来ますが  
ってゆうことで、取っ払い確定
当初は純正のクーラー外して フタを製作
しようと図面まで書いたのですが



オフ会での ボス ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2017 21:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>連休3日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/39698079/</link><description><![CDATA[本日の作業は、会社の同僚のジムニー
デフ交換
変えのデフは、調達済み


サビでひどいので交換   特にサスの受け皿


腐って、ボロボロ

ブレーキシューとか、確認して
取付しようと思いきや！
ラテラルの付け根 車体側
ボロボロ



もうボルト上 穴空いてます
んで、修復作業開始
まず、補強板  ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 22:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>RB26  カバー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/39667186/</link><description><![CDATA[本日、怪しいパウダー届いたので
早速塗装
粉はこれ



ドライパール
カッパー マゼンタ  
SHOW UP さんのアレです



金とゆうか紫 角度によって色変わります

まずは、ベースカラー吹いて(黒系)が発色が良いとか？
補正用クリアーに粉を混ぜて吹き付け
マニュアルには8回吹くと ありまし ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2017 22:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>容量アップオイルパン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/39588222/</link><description><![CDATA[最近 超忙しい日々 本日も当たり前のように
日曜出勤

そんな中 もう仕事嫌になったので
オイルパン作り
地味にぶった斬りしたり 



ダンボールで型作ったり





アルミ曲げて




パーツは作っておいたので
箱の内部先に溶接して


案外上手く溶接

オイルパンにドッキング


中と外溶 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2017 22:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>RB26  エンジン内容</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/39375766/</link><description><![CDATA[わたくしのRB26 は某ショップ(もう潰れて無いです)で
製作されたエンジンを コンプレッション
測ってまあまあだったので
ポン載せしたのですが

今回のブローで、チューン内容はっきり
しました
まず腰下  ブロックは05U ノーマル
シリアル番号は削られおりました
オイルポンプの吸い込みフランジが ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 11:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>RB26  ブローエンジン分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/39188198/</link><description><![CDATA[ようやく、やる気出て約2ヶ月ブローから
放置していた エンジン

分解しましたよ
メタルブローとは予想はしていたのですが
ここまで逝ってるとは....
まず1番のロットメタル 

完全に焼けてます
クランクに抱きついて 外周で回ってます
もちろんロットもパー
クランクも焼け焦げてます


ブロックも ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2017 21:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン外し開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/39130980/</link><description><![CDATA[正月休みも、12連休もあったら
体持て余して  とうとうバラし始め

ってゆうのも、これ買ったので




載せたいとゆうことで

リハビリも兼ねてゆっくり
分解



今日は、こんなもんでヤメ
やっぱ、何度もやってるので
何にも考えずに手は動いてました
こんな自分 ちょっとイヤ

明日は、下廻りバ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 22:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>12連休最初の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/39079005/</link><description><![CDATA[本日から 連休です
1月9日まで休み やることは盛りだくさん

今日は 塗装日
ブツは、スノーモービルのカウル
ペーパーで足付けして
サフェーサー塗装
使ったのはこれ


いきなり サフェーサー 
PPの下地に プライマーとサフェーサー合体
したもの  作業効率抜群



とりあえず サイドカウル
 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2016 16:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>RB26 エンジン構想(妄想)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/39038458/</link><description><![CDATA[先月、エンジンブローから約1ヶ月
悩みに悩んで、妄想してます

まず、エンジン修理するとしたら
ノーマルでは面白くないし 耐久性も向上
したいしエロエロ考えて

2.8キット ストローク向上による排気量増
東名かHKS  
東名は8カウンタークランク HKSはフルカウンター   
どうせ、ならフルカ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 10:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>Sタイヤってこんなに減るの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38966789/</link><description><![CDATA[先月の23日に、十勝でSタイヤ初めて
履いて走った感想

強烈なグリップでした！(^_^)





だけでは、平凡過ぎるのでちょっとだけ
突っ込んで書いてみます
まず、ファーストインプレは
熱の入りが非常に悪
グランプリコース 3週目でグリップしてきた
気温や路面温度でかなり変わりますけど
実際走 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2016 20:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>ブローエンジンどうなるの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38932680/</link><description><![CDATA[先日、十勝にてブローしたので
搬送車で、取りに



持ち帰って来て 何にも見てないのですが
今後の選択として

①エンジン治す

②車ごと買う

①は、昨今の部品値上げによる経費増大
 ブロック生きてるならまだマシだけど
クランク、ロット、ピストン などなど
買ったら結構な金額になるし どうせ買う ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2016 21:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>十勝ありがとう走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38899033/</link><description><![CDATA[本日、今年最後のサーキット
雪やらミッション交換とかでなかなか
行けなかった

今回はバネレートアップと
355ローター   Sタイヤ装着で
セッティングも確認しながらの走行

コースコンディションも上々で
即マジ走行になって
セッティングのことなんて忘れて
ショックの減衰も最弱でグランプリコースへ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 19:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>カウンターステアって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38895176/</link><description><![CDATA[本日の朝 
仕事で常呂に向かって、後輩(部下)に
トラックを運転させて行ったら

まー今日は雪で圧雪アイスバーン
もう、ツルツル
歩くのも大変なぐらい

前に走っていた小型車が、ゆっくり走って
まして。 それに追走する感じで走ってたのですが
かるーい右カーブ
わたくしはゆっくりなんで助手席でスマホ
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2016 22:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化修行 出家</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38848809/</link><description><![CDATA[ルーフレールの取り外し
わたくしのステージアは一筋縄には
行かず
強敵 ロールゲージ
はっきり言って大変な作業
めげずに取り外し




リアだけでも、ハァハァー
フロントは、助手席側外して
もうイヤになったので、運転席側は
内張りカット作戦


カッターで切れ目入れて めくると
ナットにアクセス可 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 20:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション確認走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38805097/</link><description><![CDATA[先日、旭川まで
雪道 峠超えて まで夜中取りに行った
石北峠はもちろん圧雪アイスバーン

んで、ミッションサックっと取付して
確認走行
以前は、4速のシンクロ死んでいたので
入れるときガリガリ
内部はこんな感じ

スプリングタイプのキー ボロボロ
かろうじて残ってたのがこれ
残りは、砕け散って粉々
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 14:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション降ろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38720554/</link><description><![CDATA[本日は5時から開始
夜なら 仕事に追われないし
とりあえず 降ろして分解







うーん🤔
4速いっちゃってます
シンクロの溝は残ってたのですが


ギヤー入り口やられてます



もうバラバラ 
組立出来るのか不安

だがしかし、！
3速のダブルコーン 加工すれば行けそう

インプットシャ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 23:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>準備次第</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38708156/</link><description><![CDATA[こんばんは、
昨日と本日で、ミッション降ろして
4速のシンクロ死んでるのでOH実施
しようと 思って いたら
急遽仕事 昨日もリフトに揚げ ミッションジャッキ準備したりしてたら 仕事





本日も、2日酔いも克服して
やろうと向かったら 仕事！！！
土日に仕事 急に入るとホントムカつく
今月末に ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 20:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>フロント ディフューザー制作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38675346/</link><description><![CDATA[本日は、フロントの空力パーツ
ディフューザー 作ってました
まず、かたちからイメージするので
あてがって、マジックでけがき


かた取り用に、ホームセンターで購入した
ダンプラ 黒  800円くらい
イメージにカット



サイドも カナード付けたかったので
一体形成
とりあえず、車両に仮合わせ

 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 16:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>ステージアのサーキット用バネを考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38576671/</link><description><![CDATA[サーキット走行時 動画とか見てたら
あまりにも、ロールしてるなんて思いまして
現状のバネとかいろいろ調べて見たら
まったく役立たずなバネレートとゆう事が
解ったのでじっくり作戦練って決めようかと

まず、現状の車両重量


だいぶ前だけど、ゴミ捨てに行った時の
重量 1750kg 燃料半分くらいだっ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2016 23:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38527268/</link><description><![CDATA[今月は、ずっと雨ばっかりだったような
めっきり北海道は秋の気配 最高気温も
20度ちょいで 肌寒いくらい

そんな中 久々の天気なんで
洗っちゃいました！
嫁ようの ムーブ


手洗いして 
これで、ピッカピカ



内部も掃除機掛けて
きれいに！！！！！

だがしかし、ステージアは放置汚れ放題

 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 17:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R32 塗装開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38448798/</link><description><![CDATA[ようやく、
サビ穴や凹み治って

塗装開始いたしました！

やっぱ、ギラギラした目立つ色に
したくて選んだのは

クロノス グリーンパープル




サンプルは こんな感じなんですけど
実際、塗り上がりは メタリック粒子が粗いので とてもギラギラ感増してような気がします

白のボロかった バンパーが ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2016 20:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>32GT-R 穴埋まる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38431418/</link><description><![CDATA[もうボロボロだった32
かなりリフレッシュいたしました！



左側 びふぉー
ドア下穴



あふたー

すっかり、板金主治医のおかげで治り

ちなみにここも 奥に開通してたんですが



溶接して 穴なくなり 
ジャッキポイントも出来てました！





あとは、全体の凹んでるとこパテで拾って
 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2016 21:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>BE free マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38402301/</link><description><![CDATA[先日いただいていた マフラー
取り付けしました！



まあ、ジャンク品なんですけど
新品   一部ブッタ切りされてまして
サラッと、TIG溶接して 取り付けいたしました
このマフラーは 左寄りに 着くみたいで



エンジン掛けたら
もう、爆音です 
こんな音量では、家には帰れない！
急遽、サイレ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 17:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>RBオフからのハプニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38397317/</link><description><![CDATA[千歳サーモンパークにて
RBオフに参加
ステージア初？
痛車 にチョット感動 
自分も、若干憧れたりして？
痛車なら魔法使いぷりきゅあ
かなぁ！


などと冗談まじりに 盛り上がって



翌日、白老カーランド
初めての白老路面の悪さに超驚き
コース内 鹿横断してるし
そんな中 タイヤ的には1分17 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 19:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>盛大にオイル漏れからの・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38373219/</link><description><![CDATA[前から分かっていたのですが
トランスファーのオイル漏れ
RB26の定番 
シフトブーツの破れ


このゴム完全に破れて がっつり漏れてます
新品ブーツ取付て


朝から作業してサクッと終わって



完成  スッキリしたのですが、

昼の用事(病院)を済まし 結構気が楽になったので
夕方根室に迎えに ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2016 22:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>デフィ メーターって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38319871/</link><description><![CDATA[
最近、なんかイジっていたら
操作ボタンの一番左の青いLEDが点いて
気になってしょうがなくて
夜は、眩しいしと思いつつ



約一カ月放置してたんですが

ようやく、取説出して読んで
簡単なことで、燃圧の表示を エンジンの負圧を差し引いて表示してる時LED点灯
ちゃんと書いてましたね〜
サクッと  ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2016 20:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニスタットボルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38307901/</link><description><![CDATA[いや〜 今日は朝から暑い日でした
ようやく、ボルト交換する気になりまして

作業場所まで車動かしたのですぐには
熱くて触れないので 工場扇で冷却(^_^)



パイピングやらなんやら エキマニまで
到達するのに ほとんどバラして
こんな感じ




問題の折れたボルトは、ドリルで穴開けて
エキスト ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 19:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり北海道っぽい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38261903/</link><description><![CDATA[19日から 本日まで関西方面へ出張だったのですが〜

まず女満別空港でのトラブル
若干到着便遅れです とのアナウンスがあり
あー 遅れてるのかと軽い気持ちでしたが

出発便も遅れるとのアナウンス？
30分ぐらい待っても シーン 
周りはざわざわ して 飛行機見て がっくし


なんか、片方のエンジン ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2016 22:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>32 GT-Rの穴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38154367/</link><description><![CDATA[ひどいもんですね〜 年月経つと朽ちて穴空いちゃってます

サイドステップ外したなら 腐ってます

修復作業大変だなぁ  
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 00:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>ステージア計量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38077245/</link><description><![CDATA[ステージア260RSって 重い…?

実際に自分の車の重量って 計量するまでわからないので

計量してみたいので思いついたのは、ゴミ捨て計量 
家庭内のゴミ処理ついでに自分の車も計量してもらえて 一石二鳥！

大量に積んで計量   …………んんん  総重量 1840kg     
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 17:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>M.I.T 走行会           トラブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/38006752/</link><description><![CDATA[
走行会に参加
内容は@開(ひらく)さんhttps://minkara.carview.co.jp/userid/818424/blog/38003549/のブログで、

2ヒート2週め ぱひぃーん…?  インタークーラー入口パイピング抜け  
速攻治ったですが 
3ヒート開始時、A/F ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 14:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>燃調・・・・不調？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/37928369/</link><description><![CDATA[本日も快晴で、暑くてたまらん北海道
連日30度越えって　　昨日は多分私の住んでる町が日本一暑かったじゃないかと
国内でも寒暖の差がもっとも激しい地域です
そんな、地域でのECUセッテイングもっとも過酷なんじゃないかとおもいます

んで・・・・・！
V-proセッテイングいまさらなんですが ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 13:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>自社ブランド？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/37917536/</link><description><![CDATA[某有名デザイナー作 

啓次速度  パート2 

カッテイングマシンで完成  

貼り付け 


デザイナーのこだわりなのか 度の下部 シュシュしゅ 細すぎるライン
ぶっ飛んでしまいました

完全なプライベーターなのに ブランド化

なんか以外とまとまり 胡散臭く無くなっ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 19:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>脚を考えてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/37889504/</link><description><![CDATA[今シーズンから
キャメロン遺品  (シンタロ号)からの引き継ぎ品
アラゴスタにしたのですが、

そもそもアラゴスタは普通のステージア用！ リアの脚下部取付がコの字では無く

260には改造が必要で、コの字制作取付したのですが長さ足りなく
べったりしゃこたんに (-_^)  

5月 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 19:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>走るための準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/37795688/</link><description><![CDATA[北海道北見は昨日季節ハズレな雪、雪？

すっかり晴れて、サーキット走るための準備
いつもの レーシングプラグNGK R7436-8   8番にして

エンジンオイルもいつもの 4CR ワコーズ 10W-60
5.5リッター

ガッツリフラッシングして注入  いっぱいいろんなオイルある ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 21:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>夏仕様にしたのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/37724366/</link><description><![CDATA[北海道の春はまだまだ遠いようで

せっかく夏タイヤ、新ホイール 装着したのに 雪‼︎

屋根に 付いてます

夜なんで見ずらいです
ボルクレーシング G2  ひらくさんからシゲジアさんのお下がりです


もう少し あったかくなんないかなぁ〜

...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 22:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル変更後は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1913619/blog/37510162/</link><description><![CDATA[最近流行っている流用、RB26に３５Rイグニッションコイル取り付け
なんですが、

わたくし、３５コイル新品買うわけでもなく　ただで戴いたホンダ用流用したわけで
前回ブログでは、配線も仮に付けた状態で写真も効果もはっきりしなっかたので

アルミの台座作って乗せて、高さの位置決めに６角のロ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 22:09:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>