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  5. ジャガーXJS　１年点検 [らみい７]
イイね！
   
2018年03月23日

ジャガーXJS　１年点検

ジャガーXJS　１年点検 ジャガーの１２気筒は本当に年間100万もかかるか？検証シリーズです。このクルマが手元に来たのが昨年７月１日、この時に色々整備したのですが、車検は昨年の２月にとっているので１年点検に出しました。ショップはこのところお世話になっているジャガーのプロショップJEFです。



まず私が気になったのは、オイル漏れ、早くもフロント部分とリア部分からオイル漏れしているらしく、駐車場にオイル染みがありました。１年点検と合わせてその辺を中心にチェックしてもらいました。

車両チェックの結果、見積もりは松竹梅コースが出てきました。松コースは４０諭吉！！！ちょっと驚きましたが、色々ショップの社長さんと話した結果、緊急性のあるものを中心に整備することになり、２１諭吉で落ち着きました。

オイル漏れの原因はフロント部分はパワステオイル漏れ、エンジンオイル漏れ、リアはリアデフからのオイル漏れでした。整備内容は下記の通り。

・エンジンカバーガスケット　交換
・エンジンブロックトップカバーガスケット交換
・パワステホース交換
・リアデフミッドシール交換
　（何とオイル漏れの原因は純正でないシールが付いていたとのこと！）

上記に伴う、エンジンオイル、エレメント、パワステオイル、リアデフオイルの交換です。

それ以外に無償でリア熱線断線修理、欠落していたバッテリーステーの取り付け、サイドブレーキカバー取り付けなどをしてもらいました。昔のジャガーディーラーの1/2から1/3くらいの価格設定ですね。とても良心的です。整備は２週間ほどかかりましたが、その後は順調です。消耗品を中心とした整備もおそらく一巡してしまうと、そのあとはあまりお金がかからないと思います。何もなければ次回は来年２月の車検ですので、どう考えてもジャガー１２気筒が年間１００万かかるは都市伝説だと思います。



１２気筒の芳醇なトルク、猫足と呼ばれるビロードの上を走るような乗り心地、その贅沢な走りを一度体験してしまうと、もう戻れないです。こんなにいいクルマは他にはないと思います。
ブログ一覧 | jaguar | 日記
Posted at 2018/03/23 20:40:24

   

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