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2018年03月27日

レネゲード 納車当日 いきなり立ち往生!

レネゲード 納車当日 いきなり立ち往生! さて、レネゲード納車当日を迎えました。一通りの説明を受けて、受領書にサインしてクルマを受けとりました。ディーラーから家まで約1時間弱の道のり、早速走り出しました。いつも乗っているクルマと比べて視界の位置がとても高く遠くまで見通せるので気持ちがいいです。2.4L4気筒の自然吸気エンジンは気持ちのいい吹け上がりで中々良い感じ。乗り心地はしっかりした感じですが硬さを感じさせません。一般道から高速道路へ、流れの速いゾーンでも十分に流れに乗って走ることができます。燃料はハイオクではなくトレイルホークだけレギュラーガソリンです。これは悪路を走るような環境でハイオクが入手困難な場所でも問題ないようレギュラーガソリン仕様になっていると聞いたことがあります。

さて、高速をおりて一般道のバイパスへ、すると突然、SHIFT ERRORというメッセージとともにエンジンが停止!エンジンスタートボタンを押してもエンジンがかかりません。そして何とガソリンの匂いが!慌ててクルマを降りると何とフロントタイヤの下あたりにガソリン溜まりが!



どうすることも出来ず、ディーラーに電話。新車に付帯している24H365日のロードサービスを手配してもらいました。最悪なことにバイパスの右車線で止まってしまい、走行中の皆さんに大変ご迷惑をおかけしてしまいました。



入庫後、すぐに原因がわかりました。何とエンジン近くのフューエルホースのジョイント部分のロック機構が壊れていてフューエルホースが外れたとのこと。壊れた部品も後日見せて貰いましたが全くロックがかからない、いわゆるバカな状態になっていました。部品の初期不良が原因だと思いますが、これは一歩間違えば車両火災に直結する重大なインシデントだと思います。なぜ完成車検査で発見出来なかったのか、ディーラーには市場技術報告書をメーカーに上げてもらうようお願いしました。しかしちょっと信じられないトラブルでした。

修理ですが国内に交換部品の在庫があったので5日ほどで修理が完了。自宅までクルマを持ってきてもらいました。クルマ自体は非常に気に入っていますが、品質が悪かったら元も子もありません。私のクルマはもちろんのこと、今後デリバリされるレネゲードでも同様のトラブルがないようメーカーには再発防止策をしっかり打ってもらいたいと思います。

ブログ一覧 | JEEPレネゲード | 日記
Posted at 2018/03/27 21:56:49

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この記事へのコメント

2018年3月28日 3:40
ガソリン漏れは最近の車ではあってはならないトラブルでしたね。でもセンサーは正常に働いて車が緊急停止したのは逆に良かったのかもしれません。
コメントへの返答
2018年3月28日 6:41
うーん、信じられない故障でした。センサーが働いたのではなく、フューエルホースが外れガソリンがエンジンにいかなくなりエンスト。エンジンにパワーが無くなった瞬間、オートマチックトランスミッションがトルク不足を検出したというだけのようです。
2018年3月28日 8:02
ロック機構が壊れたってことは
材質の問題があるかもしれませんね。(^_^;)
もしかしてプラスチック製なのかな?
コメントへの返答
2018年3月28日 8:58
実際の部品を見ましたがプラスチック製でした。あの壊れ方は組み付け時ではなく、最初から壊れていた気がします。フューエルホースを接続した時にカチッという音がしていないはずなのに、組みた立てた人は気付かなかったのでしょうか。
2018年3月28日 8:37
ご納車おめでとうございます。

いいね!を押しましたが。。。
納車早々からトラブルは嫌ですね

話は変わりますが、
今週末から5月6日まで、ル・ガラージュでCACAZANドライビンググローブフェアを開催します。

今週末は私もお手伝いに上がりますので、
お時間ありましたら、お立ち寄り下さい。
コメントへの返答
2018年3月28日 9:01
本当です。このクルマ大丈夫か!?と
疑心暗鬼になります。

5/6の件、ご案内ありがとうございます。
時間の都合がつくか検討してみます。
2018年3月30日 10:17
うちの隣人も乗ってます。イタリア製なんですね、昔マセラティ222新車で買った人がパワステオイルが入ってなかったという話もありますから・・・・私も車じゃないですがヴェスパを新車で買ったら翌朝駐車場にオイル溜りが・・オイルタンクに穴があいてました。ディラ―も納車整備してるのか疑問です。
まあスバルのインプレッサも新車で買って1週間で納車整備ミスで廃車、次も配管ミスでエアコンの冷媒大気放出とイタリアなみでしたが。
コメントへの返答
2018年3月30日 12:34
そうなんですね。スバルのXVも当初災害対策車の候補になっていて、試乗しました。国産車でもそんなトラブルあるのですね。レネゲード の製造工場(FIAT)の動画見ましたが、かなりの部分がロボットでの製造になっています。唯一ハーネスの組み込みや下回りの配線は手作業でしたので、そのプロセスで不具合が生じたのですね。しかし部品の不良に気づかなかったのかな。

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