おしげ5のブログ一覧

こんにちは！

今日は1年点検に出してきました！


特に問題がなし！！


洗車してもらってピカピカ！！


そして、注文していた部品を受け取り装着！！！







これです。

最初はアクセラ流用考えてたけど、オプションでたし素直に専用品を。


ほぼポン付けでできた＼(^o^)／


でも思ったよりパドル小さいよね？？


何か心配だっ！！！

アーシングして暇だったのでネットを見ていたら衝撃的事実が！！！

コルトレーンさんのホームページにて、さっき取り付けたアーシング位置だと十分に通電しないとのこと(/´△`＼)




この位置はダメ。


正直めんどくさいが再度取り付け位置変更。


コルトレーンさん推奨のこの場所へ取り付け。







むしろここで合ってるのか分からないが写真で見るとこの辺り。この辺りで取り付けできそうなボルトはここだけ。


取り付け位置知っているかたここじゃなくてこっちだよって教えて下さい＼(^o^)／

おはようございます(ノ´∀｀*)

絶好のお昼寝日和ですね(ノ´∀｀*)

はぃ。ちょっと寝すぎました。


てなわけで、さっそくこの前の作成したアーシングケーブル取り付けです。







まずは、バッテリー側。





さっそく完成図ww


取り付け時間5分。


簡単や！簡単過ぎる！！


効果は・・・・。


音響効果は微妙に低音が力強い感じに(微かに)。


出足がちょっとスムーズに(微かに)


istop からの復活は明らかに衝撃が和らいでる！！！(実感)


どうやら自作でも効果はあるようです！！



でもって、マフラー側。


よし！付けるかって思って下に潜ってマフラーのボルト外そうとしたら外れないww

固すぎる(-.-)y-~

諦めて外れないボルトとの間に挟む作戦に。


M10のボルト・・・・。ピッチが合わないでわないかっ(/´△`＼)


結局ホームセンターにもなくてDに行ったらタダでくれた(^o^)v


そして取り付け。







はい。もちろん完成図ですw


マフラー付けてから走ってないんでなんとも言えないですが、ちょっと期待してます＼(^o^)／



とりあえずcx-5にはアーシング必要なんだなと実感。

ちょっと前に流行ったアーシング。

とりあえず自作してみた。





とりあえず近所にこれ以上太い線が売ってなかったのでそれを買い、マル端子を買い圧着しようと思ったけど！！太すぎて手持ちの圧着工具じゃ歯が立たない(/´△`＼)

めんどくさいから万力で圧着(-.-)y-~

よく分からない計算上これ以上太くても効果は変わらないみたいだし。

今週取り付けしてみます！！

今日はタイヤ交換の予算を確認しにナップス浜松店へ遊びに行ったんですが、成り行きでタイヤ交換することになってしまいました(/´△`＼)








pitに入るとすぐさま作業がはじまりタイヤが外され。





作業終了。



今回はピレリのANGEL ST ツーリングタイヤです。
ちなみにタイヤのパターンに天使(悪魔)が隠れています(-.-)y-~