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今晩は！

さて、タイトルどうり6レガ試乗してきました！！

昨日、お世話になってる担当君から、今週（今日ｗ）メーカー主催！？の高速試乗会が有るので是非との
電話が・・・・・・

勿論行きますWw（即答）

で、某インター店をメーカーさん運転で試乗開始、高速上でアイサイト、レーンキープ等説明を受け、某Mパーキングで運転交代させて頂きました。

高速道路アイサイト体験初Wwでしたが、非常にイイ！！割り込み認識等、精度が上がってます！
レーンキープも急にレーンに戻す訳では無く、ごく自然にレーンを戻してくれます。

障害物等の急ハンドル時には支障無い様、設定されてる様です。（ホント自分でハンドル操作してる位のアシストで、同乗者に違和感無しでした）
スタブレックス・ライドも良い感じ！リアシートの担当君もLimitedだったら酔わないと高評価W

FB25も初でしたが、レスポンス等非常にストレス無く（S♯でレスポンス良すぎで焦った）
一歩大人のレガシィでした。



でもやっぱMTが良いなＷｗｗｗｗｗ





試乗のお土産

今日は休日出勤の予定が急遽！外注修理延期になり休みに・・・・・

起床後・・・・今日矢島工場祭だったなぁ～・・・・・・・


て事で覗きに行って来ましたｗ



組立工場写真の一部・・ボケてる（汗）

一通り工場見学してオフエリア駐車場に戻り、皆さんの車を見学、少し情報交換！？させて頂き、
のんびり休日をすごさせてもらいました！ありがとうございました。



さて飲んで寝よ・・・・・・・・・・・明日も仕事だ（泣）

今日はハイパミだったんですよね～(汗）
家の仕事だった・・・・・・・・・14時位に終わったのでWwwwww実は16時位に筑波サーキット周辺迄行きました(笑）
山野選手のBM9とスライドしました♪
来年コソ行きたいWw・・・・・・・でもこの時期、毎年もみ種播きなんだよな～ｗ



さて、先日導入した・・・ブレンボ約200キロ程走行ｗ
非常に扱いやすいキャリパーだと思います♪
初期制動でガツンと効くイメージでしたが、非常に易しい初期制動で、
踏む程効くブレーキです。
一度信号が黄色～赤信号に・・・・今迄だったら確実に止まれなかったハズでも
ちゃんと停止ｗ自分でも吃驚(笑）

後ブレンボだから盛大に鳴くかと思ってたのですが・・・・今のところ一度も鳴きません
パット温度域0℃～550℃だから！？要経過観察ですね♪
ま、ダストは盛大カモｗ

とまぁ、性能的な事を素人がこれ以上書ける訳も無く・・・・・この辺でWw

後、決して純正ブレーキが悪いとは思いません。
ABS、VDC制動等純正キャリパーで考えられてる物と思ってます。

今回自分はキャリパー、ブレーキホース。ブレーキフルード等変更しましたが・・・・・・

ABS 等不具合が有っても、全て自己責任ですョ


最後にローター純正・・・・・一枚九万円するラシイ（汗）維持出来る！？？？