<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぴーかど / DR17V</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/</link><description>国家一級小型自動車整備士ですが今は整備の仕事はしてません。
壊れたものをみると直さずにはいられない性分です・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 19:55:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぴーかど / DR17V</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/</link></image><item><title>Launch 919X購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48817666/</link><description><![CDATA[久々に狂った買い物をしました(笑)

クリッパーのミッションがAGSと言っていわゆるAMTを採用してるのですが

クラッチミート時のスロットル開度がズレてるようでフィールが悪く、

乗っていて違和感があるので診断機で調整しようと買ってしまいました。


以前はこのレベルの診断機は1 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 15:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>ナンカン　NA-1その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48562109/</link><description><![CDATA[また間が空いてしまいました。

夏タイヤに履き替える際に買ったナンカンですが以前も書いた通りバランスが出ないタイヤを

リヤに履かせていました、その後そこそこ走って摩耗もしたのでバランサーにかけてみました。

片側はIN OUTとも10gのアンバランスと出ましたが、誤差の範囲かなと思いつ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2025 14:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>JOGのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48410468/</link><description><![CDATA[実家で乗られているJOGのメンテを暇なのでやりました。

メニューはエンジンオイル交換、ギヤオイル交換、イグニッションコイルとキャップ交換です。

ドレーンパッキン、レベルゲージのOリングなんかも用意しています。

エンジンオイルは初めてモノタロウブランドを使用します。ちゃんとバイク用( ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 19:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>ナンカン　NA-1使用感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48403979/</link><description><![CDATA[元々履いていたBSネクストリーとの比較になりますが、簡単に使用感をレポートしたいと思います。

乗り心地は少し硬めに感じるもののトレッド面が硬いだけでサイドは柔らかいというそんなフィーリングです。

ハンドルをちょっと速く回すとネクストリーに比べて反応がリニアです。

高速走行中のレーン ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 20:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>Windows 11へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48400753/</link><description><![CDATA[Windows 10のサポートが切れるということでいよいよ家で使っているノートPCも11に移行せねばということでやってみました。

OSのイメージをUSBメモリーに書き込んでUSBメモリーから立ち上げるだけでほとんどの作業は終わります。

大雑把に付帯して発生する作業は、

・BIOSの ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 10:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>OBDの今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48398923/</link><description><![CDATA[今国際的にOBDに対してセキュリティ対策を施すという方針が課されようとしています。

この動きに一番影響を受けるのは汎用スキャンツールしか持っていない整備工場です。

あとOBD車検も結局古い車だけが対象になって新型車は関係なくなるんじゃないかと思います。

いくら陸事と言えど全メーカー ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 13:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>アリババで工具を買う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48390097/</link><description><![CDATA[Amazonで工具を買おうとカゴまで入れてはみたのですがふとアリババならもっと安いのか？と思い調べたら半額でした。

パネルの板金に使おうと思っていて、もし役に立たなかったら無駄になります。

一回で壊れてもいい値段でもあるので即ポチりました。

いつもは電子部品などそっち系メインで使っ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 07:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン異音　エバポ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48380209/</link><description><![CDATA[珍しいトラブルに見舞われたので連投です。

昨年コンプレッサーのクラッチ不具合によりコンプレッサーを交換しました。

そのとき冷媒充填と同時に添加剤も入れたのですがどうもそれが冷媒サイクルに広がり

エバポレーター内に滞留し、異音の原因となっているようです。

異音はクラッチが切れた ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2025 20:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>ナンカンのホイールバランスは難関</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48377371/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。

福島も暖かくなってまいりまして夏タイヤに戻す時が来ました。

今まで履いていたBSネクストリーはスリップサインは出ていないものの

トレッドの溝に細かい亀裂が見られることから履き替えることにしました。

そこでナンカンNA-1をチョイスしてみました。

1 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 12:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>今更ネタのベトナム旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/48084608/</link><description><![CDATA[去年の今頃ベトナム旅行に行ってました。初です。

行ったのはハノイです。

写真はロンビエン橋というベトナム戦争の空爆映像が流れる時によく出てくる橋です。





どうやら老朽化を理由に近々取り壊されるようです。

歴史の遺産を無くなる前に見れてよかったですね、

遺産 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 03:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>福島の家は意外と暖かい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/47470563/</link><description><![CDATA[ここへ来てまもなく一ヶ月ですが休みを挟んだので実質3週間程度ですかね。

とにかく部屋が寒いと嫌だなあと思い、こたつの購入など考えていましたが杞憂に終わり

むしろ板橋の部屋より快適な部分が多いです。

同じ家賃で1Kから1LDKになり、風呂もユニットバスでなく一戸建てと同じレベルです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2024 23:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>福島に移住</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/47422916/</link><description><![CDATA[今度は福島南部のエリアに移住しました。

引越しは完全に終わっておらず週末関東に戻ってます。

栃木にかなり近いエリアなので往復はそんなに大変ではありません。

仕事自体は大きく変わらないのですが環境も大きく変わったのでゆっくり体を慣らして

いきたいと思っています。

...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2023 10:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>千葉で働いてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/46742682/</link><description><![CDATA[もう半年以上になりますが今千葉で働いてます。

板橋のアパートは借りたままで平日は千葉、土日は板橋に戻る生活をしています。

ここ数年いろいろな職を転々としてましたが再び自動車関係の仕事に戻りました。

すべてが順調というわけではないですが恵まれている方かなと思ってます。

車いじり ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 21:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>車の盗難対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45922879/</link><description><![CDATA[車の盗難記事を見ていて思うところがありましたので書いてます。

最近車の盗難も高度化してさらに上のレベルの対策を求められてますが、私が思うにメーカーが平和ボケしすぎでちょっと考えればそうなるだろって

ツッコミたくなるようなお粗末なシステムを開発してるのも悪いと思います。

盗む側から見 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2022 12:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>モバイルバッテリーで車載バッテリーを充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45899757/</link><description><![CDATA[私のマジェスティSは暗電流が50mAくらい常に流れていましてバッテリーが弱っていると二週間以内には始動不能になります。

どうやらバイパーの待機電流も含めてそれだけ消費しているようです。

そこで昇圧回路とモバイルバッテリーを使った充電器を作ろうとしています。

コンセントがそばにあれば ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2022 07:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>トラクターヘッドの運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45870875/</link><description><![CDATA[連投ですがふと書きたくなったので、

去年海コンドライバーをやっていたという話をしましたがトラクターヘッドの運転についてお話しします。

大型車ということに変わりはないのですが一番特徴的なのは、やはりヘッドに対してシャーシが折れるという点ですね。

なので内輪差が非常に大きくなりますが予 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 20:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>サルフェーション除去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45870654/</link><description><![CDATA[バッテリーは基本消耗品扱いでサルフェーション除去して長く使おうという話をあまり聞かないのですが、

そもそも効果があるのか試したことがないのでいつも使ってるアリババから除去回路を取り寄せました。

2000円もせず買うことが出来ました。

バイクに買った時ついていたバッテリーを非常用電源 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 19:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>実は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45493389/</link><description><![CDATA[実はちょっとだけ海上コンテナドライバーをやってました。

体調面の理由でやめてしまいましたが・・・

せっかくなのでどんな世界だったかちょっとだけお話したいと思います。

コンテナの輸送は二つの輸送パターンがあって港(コンテナヤード)に中身の入ったコンテナを取りに行ってそれを客先まで配達 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2021 12:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>ファイザー2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45474432/</link><description><![CDATA[先週の土曜日に2回目の接種を受けてきましたが翌日前回は出なかった副反応が出ました。

私の場合、だるさ、悪寒、関節痛が症状として出ました。

副反応としてすでにリストアップされているものに該当してますが一日ごろごろして過ごしました。

食欲は幸いあったのでしっかり食べて過ごしたら翌日は何 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 18:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>ソリューションアーキテクト-アソシエイト合格しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45434900/</link><description><![CDATA[二回目のトライにて無事合格できました。

試験対策ですが、ヤフオクで売っていた問題集が一番効率的でした。

英語版の過去問が出回ってるらしくそれを日本語訳したものを売っている方がいるようです。

解説はないので意味不明な問題でも答えを丸暗記でいきました(笑)

正直日本の国家試験より ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 14:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>ファイザー1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45397818/</link><description><![CDATA[かなり前に接種券は届いていたのですがのんびりしていたらいつの間にかワクチン接種がプラチナチケットになってしまい

ワクチン難民になりかけていましたが、ツイッターにて23区内に勤めていれば接種してくれる会場を発見しました。

場所は多摩センターです。もともと多摩市の中小企業に勤める人向けだった ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2021 15:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>AWS ソリューションアーキテクトを受けてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45326335/</link><description><![CDATA[AWSはアマゾンウェブサービスの略ですが、アマゾンが提供しているクラウドの認定試験受けてみました。

認定資格といってもかなりいろいろありますが私はクラウド全般に興味があったのでソリューションアーキテクト　アソシエイトにトライしましたが、一回目は残念ながら不合格でした。

udemyというオ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 01:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ　風切り音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45270803/</link><description><![CDATA[ドラレコのテストをしたところ、思いのほかマイクが風切り音を拾ってしまい、対策を考えてみました。

とりあえず、お手軽な方法で食器洗いのスポンジを巻き付けたところ劇的な効果がありました。

見栄えはいまいちですが・・・

エンジン音とすれ違う車両の音以外入らないようになってとても良い感じで ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 19:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>プーリーナットのトルク不足　マジェスティS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45259153/</link><description><![CDATA[少し前に駆動系のメンテナンスをしたのですがプーリーナット(前側)が恐ろしくゆるいトルクで締まっていました。

一般的なスクーターのプーリーナットは治具がないと大抵ゆるまないもんですが私のマジェスティSは治具なしでするっと回るくらいのトルクしかかかってませんでした。

私が初めて分解したような ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2021 07:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ取付完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45255137/</link><description><![CDATA[部屋の中での内職が終わったので一気に取り付けてしまいました。

整備手帳にも何枚か写真をあげています。

カメラの位置をとにかく高い位置につけたかったので少し手間がかかりました。

電源の確保はすでにセキュリティーを取り付けた際に分岐を作ってあったので特に苦労せずと言った感じです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2021 12:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ取り付け　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45238502/</link><description><![CDATA[フロントカメラをこんな感じでインストールしてみました。

このカバーの傾斜がきついので限界まで後方に下げて取り付けました。

これ以上下げるとカバーが映像に映り込んでしまいます。












裏側はこんな感じです。意外としっかり固定できてます。

車 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2021 16:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ取り付け　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45233732/</link><description><![CDATA[フロントカメラをカウルに穴を開け、内側から固定する構想を叶えてくれるグッドなパーツを見つけました。

もともとはハンドルにアクセサリーをつけるためのものですがよい感じに流用できそうです。

当初はパテなどを使うつもりでいましたが両面テープだけでいけそうです。

ホールソーがまだ来ないので ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2021 18:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ取り付け　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45224338/</link><description><![CDATA[ドラレコを買ってあったのですが取り付けが億劫になって放置してありました。

カメラやスイッチの取り付け位置にいいアイデアが思いつかなかったのですがyoutubeにいろいろな取り付け例があって、

見ていたら急にスイッチが入ってインストールする気になりました。

ということでスイッチのステ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2021 16:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45216083/</link><description><![CDATA[ETFでフラッシングを行ったせいかエンジンオイル交換後のフィールがかなり変わりました。

極端な表現をすると今までのオイルは砂まじりだったのに対してそれがなくなったかのような違いです。

吹けあがりはマイルドかつ、いつもならスロットルを抜くとすぐに回転が落ちてきたのが少し遅れて回転も落ちてき ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 20:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>バーダルETF入れてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45207219/</link><description><![CDATA[オイルに対して5％程度しか混ぜられませんがちょうど残りがあったので入れてみました。

車ほど大きな変化を感じにくいですが若干回転はスムーズになった気がします。

整備手帳を更新しましたが50kmほど走らせたところでオイル交換しました。

ブローバイにオイルが回りやすいのでややオイルを少な ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2021 22:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルのチョイス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45184691/</link><description><![CDATA[二輪のエンジンオイルはJASO規格の指定があるのを最近知りました。

4サイクルのバイクを所有するのは今回初めてなのでMAやらMBとか何のこっちゃいと言う感じでしたが、

自分のバイクはMAが指定されているのでそこから選べばいいとわかりました。

ですがMA1とMA2と言うオイルも存在し ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2021 08:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント量確認他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45133862/</link><description><![CDATA[交換から1週間経過したのでリザーバーのレベルとキャップを開けて減ってないかも確認しました。

リザーバーとラジエター共に減っていたので足しておきました。

本当にエアが抜けにくい作りのようです。

これでもう大丈夫かと思います。

クラッチを交換してからの燃費が判明しましたが今まで4 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 12:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ滑りの原因は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45111481/</link><description><![CDATA[クラッチが滑った原因が今日判明しました。

KN企画のドリブンプーリー内部のグリスがシャフトを伝ってクラッチのドラム内に拡散していました。

毎日高速走行が多いのも要因かと思いますが封入されたグリスの量や質も関係していると思います。

今日分解したときにはだいぶ乾いてました。そのせいでマ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 19:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45109950/</link><description><![CDATA[先日外したクラッチアッセンブリーを分解してみました。

今回取り付ける予定のクラッチと比較してみると重量はJSの方が軽いです。

スプリングも硬いです。純正は手でシューを開けます。

昨日ゼロ発進でタコを意識して見ていたら最初6000まで一気に回転が上がって30km/hくらいになると50 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 09:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>コロナ前に北京に行ってました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45106179/</link><description><![CDATA[1年ちょっと前ですがコロナ前に北京に行ってました。

行ったことがない長城のスポット訪問と何人か友人に会ってきました。

北京に近くて有名な長城は3箇所あります。

各々見所や行き方が違うのですが日本人にとってはちょっと行くのが面倒な司馬台へ行ってきました。

ここは個人で行こうと思 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 20:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>マジェスティ　クラッチ滑り(続)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45106093/</link><description><![CDATA[クラッチの滑りですが滑りまくった翌日はなぜか滑りがマシになってました。

熱との関係が大きいようです。

予想ですがクラッチのフェーシングがフェード気味になって起きてる感じがします。

今の乗り方は発進時スロットルをちょっとだけ開いて30km/hになるまで我慢してさらに開けていく走りにし ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 20:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ滑り？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45099987/</link><description><![CDATA[昨日の通勤で高速走行を10分弱継続しただけでクラッチが滑るようになってしまいました。

最近KN企画の製品に交換したばかりですがこれはちょっといただけません。

定速に近い走行なのでクラッチがダメになる要因はないと思うんですが、、

現状発進時と中速からの加速で滑りを感じます。

た ...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2021 06:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45094750/</link><description><![CDATA[本日はクーラント交換をしました。

これでメンテナンスは一区切りです。

思ったより汚れもないように見えましたがラジエーターとリザーブタンク内のクーラントの色が違いました。

おそらく継ぎ足した時に色が違うやつを使ったんでしょうね。

シリンダブロックからも抜き取りを試みましたがほと ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 13:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>毎日首都高通勤してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45059981/</link><description><![CDATA[新しい仕事を初めて2週目に入りました。

朝がとにかく早くなったので体がまだ慣れきってない感じではあります。

毎日片道約30kmの半分ちょっとを首都高で時間短縮してます。

通勤であまり疲れたくないので、、、

C2なのでほとんどトンネル内ですが意外と換気はよく、そんなに息苦しさは ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 08:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>近所の二輪館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45029048/</link><description><![CDATA[久々に近所の二輪館に行ってきました。

静岡と比較すると圧倒的にファションに偏った品揃えとなってました。

また、プロテクター入りのジャケットのラインナップが充実してますね。

私も通勤で長距離走るので買いました。胸肩背中にプロテクターが入ってます。

バイクの死亡原因は圧倒的に胸部 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 16:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>悪い病気が再発中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/45002013/</link><description><![CDATA[バイクにとってはいいですがお財布にはよろしくない病気が発症中です。

私の買ったマジェスティSは14年モデルでおそらく大したメンテもされずに過ごしてきたっぽいので

いろいろ手入れをしてあげたくなります。

ブレーキフルードとクーラントは車検がないバイクは見過ごされがちです。

あと ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 08:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>オイル入れすぎでエアクリケース内がオイルまみれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/44989434/</link><description><![CDATA[引き続き細かいメンテをしてますがエアクリを交換するときにやけにオイルが吸われていておかしいなと思ってました。

ブローバイにこれだけオイルが混じるということはオイルの入れ過ぎではないかという疑念を持ちまして、

抜き取って見たところ100mlほど余分に入ってました。

ちょうどこれでゲー ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 13:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>転職します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/44964574/</link><description><![CDATA[昨年の後半の話になりますが今まで仕事を頂いていた会社が規模縮小によって事務所を畳むことになりました。

そこの事務所で受けていた仕事の半分以上は撤退となり私も事実上失業しました。

会社員ではないので首とは違いますけどね。

ちなみにコロナとは関係ありません。もともと収益が減っている中で ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2021 08:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのファイナルギヤオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/44964299/</link><description><![CDATA[スクーターも一応ファイナルギヤオイルを使っているので交換しようと思っているんですが、

1リッターも買うと使い切るのが難しいのでなんとか必要分だけ買えないかといろいろ探したところ、

船外機のオイルに行きつきました(笑)

200ccもあれば十分なので2回分ってところです。

基本的 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2021 03:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>Viper 3121V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/44945946/</link><description><![CDATA[いじりネタがスタートしてしまいました。

私のマジェスティSはまったくセキュリティー機能がないようなので自分で追加します。

たまたま二輪にあったモデルを発見しました。

小型ながらショックセンサーとチルトセンサーを装備しており何も追加することなく使えます。

唯一悩ましいことはサイ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2021 09:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>マジェスティSを買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/44931998/</link><description><![CDATA[中古ですがヤマハ　マジェスティSを某オクで買いました。

おそらく2014モデルかなと思われます。

ナンバーを取って今日初めて転がしてきましたがいくつか問題はあるもののすぐに対応しなければならない箇所もなく、

いい買い物ができたと思います。

昔ほど気になったらすぐに直そうという ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 23:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>ダイレクトインジェクションからポートへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/44871800/</link><description><![CDATA[最近のエンジンの動向でちょっと興味深いことがあったので書きます。

10年以上前からシリンダに直接燃料を噴射するダイレクトインジェクション(DI)が普及して今主流となってますが、またポートに戻す動きが出てきています。

その理由はPMにあるようです。

PMと言えばディーゼルエンジンから ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2021 08:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>報告遅れましたがけん引二種合格しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/44824262/</link><description><![CDATA[先月の話になりますが無事にけん引二種に合格しました。

自分からすると出来は最悪ですが大きな減点にはいたらないミスだったのでなんとか通りました。

方向転換において後退中トレーラーの内側車輪がポケットの角に寄せきれなかったので

少し大きめに折ったらトラクタの外側の車輪が接輪してしまいま ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 23:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>不用品整理　BMW診断機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/44766518/</link><description><![CDATA[車関係のものは結構処分したつもりでいたのですがまだありました。

E90以降用の診断インターフェースがあるのですがどなたかご入用でしょうか。

着払いで差し上げます。ただ最近の機種はソフトウェアが古いままなので対応してないと思います。

E90が出てから5年後くらいまではカバーしてるとは ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 09:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>S字スランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191511/blog/44681738/</link><description><![CDATA[なんとしたことか府中に試験の場所を移してから二回落ちました。

しかも二回とも方向転換は成功したのにS字接輪でアウトです。

S字に入って前半のコーナーは問題ないのですが後半が内側にゆとりがなくなってしまうというパターンで失敗してます。

中間地点での切り返しの遅れと考え、二回目はそれを ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2020 20:04:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>