オーリンズ装着

ついに装着ですね！、おめでとうございます。
ねらい通りの脚みたいですね。車高、若干落ちてますよね？。

ついに！です。
ありがとうございますm(_ _)m

おかげさまで狙い通りの脚をてに入れることができました。

フェリーに乗船後、画像を差し替えてしまったのですが、フロントはスプリングシートの位置調整により若干下がり、逆に調整できないリアは、ガス圧で少々上がっちゃいました。

こんばんは♪
ネバーランドさんのブログも見ましたが、絶賛されてましたよね！
うらやましいなあ。

車高のほうはどんな感じになりました？
ノーマルのＳラインよりは低いのかな？？

こんばんは～
ネバランさんも絶賛の足には大満足です♪
姿勢変化が激減し常にフラット…なのに、しっとりしなやか、乗り心地もむしろ良くなりました。スプリングはS-lineのままなのでもちろんレートは変わりません。当然ロールもするのですが、少し前傾姿勢になったこともあり、コーナー入口で前輪に荷重が掛けやすいのと、伸び側の抑制が効いていてアウト側が浮かないので、曲がるのが何と楽なこと…。オーリンズ恐るべし。

車高はS-lineと比較して、F-10mm、R+5mm位ですよ。
また詳しくインプレしますね。

色々と悩んだすえ良い足を手に入れる事が出来て良かったです♪
もう靴は履き替えなくても十分なのでこれで終わりですかね。

悩んだ末、今回は本当に満足できる足をてに入れることができました♪
95点の出来です。残り5点は・・・たぶん軽量ホイールで解決すると読んでいます(^^；

ココって、エリアのスポイラー買ったところ
ですかね？？カングー用のエアロ取れるかな？

そうですよ～
現地にコネクションがあるようなので、たぶん言えば可能な限り何でも探して入れてくれると思いますよ！

逝っちゃいましたね～～

次回の試乗が楽しみです。（笑）
今度、大阪を訪ねたら「ネバ～ランド」に行ってみようかな？

ようやく納得できる脚になりました！はっきり言ってSREにも負けないかと…(^^;
次回お会いした時はまたぜひ乗ってみてください！数少ないノーマル状態の僕の車に乗ったお一人として、貴重なご感想をお聞かせくださいm(_ _)m

GTXから考えると長い道のりでしたが、脚フェチのおおらすかるさんを納得させる味付けになって良かったですね!
私は底なし沼に居ます(^^;

長い長い道のりを越えてようやくゴールがそこまで見えてきました。ウソみたいに良い脚になりました。あとは軽量ホイールが加わって足回りは完成の予定です。
足はホントに難しいですよね。beatnikさんも底なし沼から抜け出せますよう、見守っておりますよ(^^;

おぉ！やっぱり良いですか！
やっぱり、自分の好みに合うのが一番ですねぇ～
電装チューンと言い、今回の旅でだいぶパワーアップしましたね(^^)

オーリンズ、いいですよ～
足フェチな僕納得の出来になりました。電装チューンと合わせ、僕の理想な車に一気に近づき、A4という車への不満が一気に解決！ますますこの車が好きになりました～(^^)

去年の夏におおらすかるさんといろいろな脚を試させていただいたことが、走馬燈のようによみがえります（遠ひ目…笑）。長い道のりでしたが、その分満足できる脚と出会えたようですね！僕もいつか理想の脚と出会えるといいなあ…（笑）。

ほんと去年はいい経験になりました。
長い道のりでしたが、良い脚と巡り合えてよかったです。
MazKayさんも早く理想の脚を見つけてくださいね(^^;